أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

ريكاردو وكفيات يتحضّران لعقوبة تغيير وحدة الطاقة في مونزا

يتحضّر ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو ودانييل كفيات لمواجهة عقوبة التراجع عدّة مراكز على شبكة انطلاق سباق جائزة إيطاليا الكبرى، حيث يرى مدراء الفريق أنّه المكان الأمثل لاستخدام محرّك جديد.

تم التحرير: 24-08-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريدبُل ريسينغ خلال وقفة صيانة

دانيال ريكاردو، ريد بُل ينسحب من السباق

دانييل كفيات، ريد بُل

دانييل كفيات، ريد بُل ريسينغ آر.بي11

من اليسار إلى اليمين: صاحب المركز الثالث دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ مع صاحب المركز الثاني زميله

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانييل كفيات، ريد بُل

الثنائي اقتربا من نهاية عمر محرّكيهما، ويحاول الفريق عدم المخاطرة بتغيير وحدة الطاقة في سباق سنغافورة الشهر المقبل حيث يعتقد الفريق أنّه سيكون قادراً على تقديم أداء قويّ.

كنتيجة لذلك، سيحصل كفيات وريكاردو على محرّكين جديدين على حلبة مونزا ما سيطيح بهما إلى المراتب الخلفيّة بناءً على عدد أجزاء وحدة الطاقة التي يقومان بتغييرها.

وقال مدير الفريق كريستيان هورنر: "أنا واثق إلى حدٍ ما أنّنا سنستخدم محرّكين جديدين، وذلك بالنظر إلى عدد السباقات المتبقية".

وأضاف: "لا مفرّ من التراجع على شبكة الانطلاق عند تغييرنا للمحرّك في أية مناسبة مقبلة، لذلك سيكون من الاستراتيجي تغييرها في مونزا".

وتابع: "لا نريد التوجّه إلى سنغافورة مع محرّكات قديمة أو أخذ أية مخاطرة، تكمن فرصنا في إظهار تأدية قويّة هناك".

من المستبعد إجراء تغيير مزدوج

بالرغم من استغلال فريق مكلارين لثغرة في القوانين لإدخال وحدتي طاقة جديدتين في جائزة بلجيكا الكبرى، إلاّ أنّ خطوة من هذا النوع لا تعدّ أساسيّة بالنسبة للحظيرة النمساويّة، حيث من المتوقّع أن تجلب رينو نسخة معدّلة من وحدة الطاقة إلى جائزة روسيا الكبرى، ما سيحتّم على الفريق مواجهة عقوباتٍ هناك.

في المقابل، يمكن أن تقوم ريد بُل بتغيير مزدوج في روسيا ليبقى في جعبتها قدر كافٍ من المحرّكات لبقيّة الموسم.

فرصة للصعود إلى منصّة تتويج سبا-فرانكورشان

ويعتقد هورنر أنّ فريقه كان قريباً من الصعود إلى منصّة تتويج جائزة بلجيكا الكبرى لو لم يتعطّل نظام استعادة الطاقة في سيّارة ريكاردو ما تسبّب في انسحابه من السباق.

وقال: "أعتقد أنّ دانييل كفيات قدّم سباقاً قوياً. أظنّ أنّ استراتيجيّتنا كانت جيّدة، بدأنا السباق على الإطارات الليّنة وبعدها المتوسّطة ومن ثمّ عدنا إلى الليّنة. لذلك يعدّ التقدّم من المركز 12 إلى الرابع أمراً رائعاً للغاية".

وتابع: "ما حدث مع ريكاردو كان أمراً مؤسفاً إذ كان على نفس الاستراتيجيّة لكنّه كان بعيداً في الأمام".

واختتم: "أعتقد أنّه كان قادراً على خوض معركة للصعود إلى منصّة التتويج".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وفاة غي ليجييه عن عمر يناهز 85 عاماً

المقال التالي فيراري وبيريللي تجريان محادثات حول فشل إطار فيتيل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 18 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

21 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

21 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك