اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريكاردو واجه مشكلة غريبة في حزام الأمان على سيارة رينو

قال الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّه تفاجأ بمشكلة "غريبة" في حزام أمانه خلال اليوم الافتتاحي من عطلة نهاية أسبوع جائزة أستراليا الكبرى.

دانيال ريكاردو، رينو

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

خسر ريكاردو وقتًا ثمينًا في فترة ما بعد الظهر عندما عانت رينو لمنحه شعورًا بالراحة مع أحزمة الأمان الخاصة به.

وقال الأسترالي الذي حلّ ثامنًا في الحصّة الثانية: "تأخّر خروجنا في كلتا الطلعتين، بعض الأشياء المتعلّقة بأحزمة الأمان".

وأضاف: "كان الوضع غريبًا في الحقيقة، كون الأحزمة كانت مرتخية للغاية. أجروا بعض التعديلات البسيطة ولم يكن بوسعهم شدّها أصلًا. يبدو بأنّ التعديلات كانت منفصلة. سنتوصّل إلى حلٍ لذلك".

وأكمل: "كنّا لنقوم ببعض اللفّات الإضافيّة في كلتا الطلعتين لكنّنا قمنا بما يتوجّب علينا فعله في النهاية".

وأردف: "تتضمّن الحلبة الكثير من المطبّات لذلك علينا تحديد ما إذا كنّا سنضحّي براحة القيادة من أجل العبور على الحفف الجانبيّة والمطبّات بشكلٍ جيّد أو أن نكون عدائيين من أجل توليد المزيد من الارتكازيّة على السيارة".

وقال ريكاردو بأنّه كان سعيدًا بوتيرة رينو على المسافات القصيرة، لكنّه قال بأنّ محاكاة السباق لم تكن مشجّعة بذات القدر.

لكن في ظلّ تمتّع زميله نيكو هلكنبرغ بأداء أكثر قوّة على ذلك الصعيد فإنّ الأسترالي لم يُبدِ علامات قلق.

وقال بخصوص ذلك: "من الصعب قراءة ذلك. كانت المسافات القصيرة في النهاية جيّدة. أمّا المسافات الطويلة فلم تكن بذات الجودة".

وأكمل: "لا يزال هناك الكثير لتعلّمه بشأن السيارة ولا تزال هناك بعض الطرق لإعدادها، بعض الخدع هنا وهناك. من الواضح أنّ نيكو يملك معرفة أكثر بها لذا أحتاج للحصول على فهمٍ إضافي أيضاً".

وأردف: "سأتعلّم بعض الأشياء منه في الوقت الحاضر، وآمل أن يتعلّم منّي بعض الأشياء مع مرور الوقت. لكنّني أعتقد أنّ السيارة لا تبدو سيّئة للغاية في الوقت الحاضر. بدت محاكاته للمسافات الطويلة أفضل منّي ومثيرة للإعجاب، ذلك إيجابي".

وعندما سُئل عن توقّعاته ليوم السبت، أجاب ريكاردو: "إن تواجدت السيارتان ضمن السبعة أو الثمانية الأوائل فستكون تلك بداية جيّدة للموسم".

وأكمل: "لكن إذا نظرتم إلى خطّ الوسط فالوضع غريب بعض الشيء. ترى مرسيدس وريد بُل في الأمام، وأتوقّع أن تتواجد فيراري هناك غدًا أيضاً. لا أعلم إن واجهوا بعض المشاكل بعد ظهر اليوم أم أنّهم كانوا يستخدمون الكثير من الوقود أم أنّهم لم يكونوا سريعين ببساطة. لكنّ الوضع جنوني هنا".

وأردف: "ترى كيمي رايكونن هناك في المركز السادس، أي أنّ المنافسات ستكون متقاربة غدًا وستتمحور حول الحصول على لفّة نظيفة. قد يُساوي عُشرٌ أو اثنان من الثانية ثلاثة أو أربعة مراكز".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق راسل: وضع ويليامز ليس بالسوء الذي تشير إليه الأزمنة في أستراليا
المقال التالي ألبون: قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات لعبا دوراً في حادثة التجارب الحرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط