ريكاردو واثق من قدرة ريد بُل على احتواء المنافسة مع فيرشتابن

انضمّ الهولنديّ الشابّ إلى صفوف ريد بُل قادماً من تورو روسو ليخوض أول مشاركة مع الفريق النمساوي في جائزة إسبانيا الكبرى.

ونجح فيرشتابن بإحراز الفوز ضمن سباقه الأول ليصبح أحد نجوم النصف الثاني من موسم 2016 المنصرم.

لكن وعلى الرغم من المنافسة الحادة بين الزميلين، لكنّ ريكاردو أوضح أنّ كلاً منهما كان قادراً على احتواء ذلك حتى الآن.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "من الصعب توقع ما قد يقع، لكنني أعتقد أنّنا خضنا منافسات عادلة في 2016، وتلك في ماليزيا حددت نتيجة السباق في النهاية، إذ أعتقد أنّ ماكس تعامل بشكل جيد للغاية مع ذلك".

وأكمل: "يعتمد الأمر على كيفية تطوّر الأمور، لكنني أعتقد أننا استطعنا احتواء المنافسة كالرجال. وكان هناك احترام متبادل بيننا. خلال المرات القليلة التي تفوّق فيها عليّ كنتُ محبطاً بالطبع – لأنني لا أحبّ الخسارة. لكنني أعترف أنه قاد بشكل جيد للغاية وقام بما يتوجّب عليه".

وأضاف: "أعتقد أننا كنا واقعيين حيال الأمر إذ تقبّلنا تفوّق أحد منا على الآخر، «لقد قام بعمل أفضل مني في السباق الفلاني»، حينها يمكن لكل منا أن يتعلم من ذلك ويتحسّن، وسيكون حينها كلّ شيء على ما يرام".

وتابع: "ليس من السهل أن يتغلّب أحد عليك، ولكنني أعتقد أننا سنكون على ما يرام".

من جهة أخرى، يشعر الأستراليّ أنّ ريد بُل لا تحتاج لتغيير مقاربتها طالما أنّه وفيرشتابن لم يتصادما على أرض الحلبة.

حيث قال: "حتى الآن، قامت ريد بُل بعمل جيد للغاية كما أعتقد. في حال تأهلنا خلف بعضنا خلال التجارب التأهيلية، تكون التعليمات من الفريق «عليكما أن تكونا حذرين في المنعطف الأول، لا تفسدا سباقيكما»، وبعدها لنا حرية المنافسة خلال السباق والضغط بقوة لإحراز المركز الأول – الأهم ألا نحتكّ ببعضنا البعض".

وأكمل: "ما عدا ذلك، يمكننا الدفاع والهجوم كما هو الحال ضدّ أيّ سائق آخر... لكن مع القليل من الاحترام كي لا نؤذي بعضنا البعض، كي لا نحبط الـ 600 أو الـ 700 شخص الذين يعملون في الفريق".

وأضاف: "لكنني أعتقد أنّ ريد بُل نجحت في موازنة ذلك جيداً. لم أكن أبداً قلقاً من المعركة مع ماكس؛ لم يوجه الفريق لنا أبداً أية تعليمات من قبيل «انتبها، لا يمكنكما القيام بهذا أو ذاك»".

واختتم: "لذا أعتقد أنها المقاربة الصحيحة ويجب على الفريق الاستمرار بها".