أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: منصة التتويج "المستحقة" في النمسا أفضل من الفوز في باكو
يعتقد دانيال ريكاردو أنّ منصة التتويج التي حقّقها في جائزة النمسا الكُبرى أهمّ من الفوز في باكو لأنّه كان قادراً على منافسة فريقَي فيراري ومرسيدس.
سكوت ميتشيل
منشور: 10-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى سائق ريد بُل السباق خلف الفائز فالتيري بوتاس بست ثوانٍ، وصمد أمام هجمات لويس هاميلتون خلال اللفات الأخيرة ليحقّق منصة التتويج الخامسة له على التوالي.
ونجح ريكاردو في التقدم على سائق فيراري كيمي رايكونن خلال المراحل الأولى من السباق كما أبقى سيارة الحصان الجامح الأخرى لسيباستيان فيتيل على مرمى البصر معظم فترات السباق.
وبالعودة إلى باكو، فلم يتمكن الأسترالي من تحقيق الفوز إلاّ بعد عقوبة فيتيل لاصطدامه بهاميلتون خلال فترة سيارة الأمان، والذي اضطر هو الآخر للتوقف لتغيير دعامة الرأس.
واعترف ريكاردو بأنّ القدرة على منافسة سائقي الصدارة في المقدمة أهم بكثير من انتصاره الأوّل هذا الموسم.
حيث قال: "أعتقد أنّ ذلك كان الأمر الأهمّ اليوم. لا تخطئوا فهمي، القدر من الارتياح الذي شعرت به عند عبور خطّ النهاية كان لتحقيقي منصة التتويج، لكن سأقول بأنّ أكثر ما جعلنا نشعر بالسعادة هو الوتيرة التي ظهرنا بها اليوم".
وأضاف: "من الواضح أنّنا حققنا الفوز في باكو لأنّه كان سباقاً جنونياً وتخلّلته الكثير من الأمور. أمّا اليوم فنجحنا في الوصول إلى منصة التتويج عن جدارة على حلبة لا تناسبنا كثيراً. بدأت السيارة تصل إلى حيث نريد ولا أستطيع أن أطلب أكثر من ذلك".
توجب على ريكاردو الدفاع عن مركزه بعد ارتكابه لخطأ بسيط خلال اللفة قبل الأخيرة عند المنعطف الثالث ليسمح لهاميلتون بالاقتراب منه ببلوغ المنعطف الرابع.
وكاد البريطاني يتجاوز سيارة ريد بُل من الخطّ الخارجي للتسابق، لكن الأسترالي كبح متأخراً وأغلق المنافذ أمامه.
وقال بخصوص ذلك: "لم يكن خروجي من المنعطف الأوّل خلال اللفة قبل الأخيرة جيداً على عكس هاميلتون، لذلك تحتّم عليّ الدفاع عن مركزي ببلوغ المنعطف الثالث".
وأكمل: "كنت أعلم أنّه ضمن نطاق نظام الحدّ من السحب "دي آر أس" ورأيته يقترب بسرعة لذلك أخرت الكبح وأغلقت المنافذ أمامه عند المنعطف الرابع".
من جهته وصف هاميلتون وتيرة ريكاردو بالرائعة مشيراً إلى التحسّن الواضح على سيارة ريد بُل.
حيث قال: "كنت أبذل قصارى جهدي ومع ذلك لم أقترب بالقدر الكافي. لم تسنح لي الفرصة للهجوم إلاّ عندما ارتكب خطاً قرب النهاية".
واختتم: "إذا استطاعوا تجسيد هذا التحسّن في التصفيات، فأعتقد أنّ ذلك سيكون رائعاً فيما تبقّى من الموسم، حيث سيكون هناك فريق ثالث ينافس معنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: كنت أسرع من الجميع خلال سباق النمسا
المقال التالي فيراري ليست مهتمة بعودة ألونسو إلى صفوفها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
دانيال ريكاردو
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
فورمولا 1
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
1 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
2 س
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك