تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"
أخبار عاجلة

ريكاردو: مشاكل 2018 تركتني "من دون نوم" وأثارت حزن طاقم الفريق

كشف دانيال ريكاردو أنه كان يمضي أياماً بلا نوم خلال النصف الثاني من موسم 2018 المنصرم في الفورمولا واحد، وذلك عقب سوء الحظ الذي رافقه خلال السباقات الأخيرة له مع ريد بُل.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

الأسترالي الذي سينتقل إلى صفوف رينو الموسم المقبل، كان يحتل المركز الثالث ضمن ترتيب السائقين بعد فوزه في موناكو، لكنه تراجع إلى السادس مع نهاية الموسم.

وقد عانى ريكاردو الكثير من مشاكل الموثوقية أدت إلى انسحابه أكثر من أي سائق في 2018، كما أثرت كذلك على مراكز انطلاقته نتيجة تلقيه عقوبات على شبكة الانطلاق.

حيث اعترف سائق ريد بُل بأنه عانى كثيراً من الناحية الذهنية نتيجة كل تلك المشاكل المحبطة، وأن ذلك ربما أثر على أدائه إضافة إلى خسارته للنقاط.

فقال: "بالتأكيد لقد حصلت الكثير من الأمور خلال الموسم، وسأكون ساذجاً لو افترضتُ أنها لم تؤثر عليّ في بعض الأحيان".

وتابع: "ليس الأمر وكأنه بوسعي الإشارة إلى سباق بعينه والقول ’سار ذلك السباق بشكل سيء لأنني كنتُ أعاني كثيراً من الناحية الذهنية’".

وأضاف: "أعتقد أنه أمر مرهق وعندما يبدأ ذهنك بالعمل والتفكير بشكل متواصل وبدلاً من النوم ثماني ساعات، فإنك تنام ستاً ويتراكم ذلك ليتسبب في إبطاء ردات فعلي على الحلبة".

واسترسل: "أنا وبكل تأكيد لا أودّ أن يبدو الأمر وكأنه عذر، إلا أنني واثق من أن ذلك أثر عليّ بدرجة ما".

وأردف: "لكن ذلك جزء من اكتساب الخبرة، وأنا واثق أن تلك لن تكون المرة الأخيرة التي أجد نفسي فيها ضمن تلك الظروف، حيث أعاني الكثير من الانسحابات بسبب مشاكل ميكانيكية أو يكون أمامي عقد آخر بحاجة للدراسة والتوقيع".

واستكمل: "أنا فقط سأحاول التعلم مما حصل للاستفادة منه ومحاولة القيام بعمل أفضل".

حزن الطاقم

بالمقابل، وبعد انسحابه مرتين متتاليتين في سباقَي الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك - حيث فاز زميله ماكس فيرشتابن - بدا الإحباط واضحاً على ريكاردو حيث قال أنه لا يكاد يطيق التخلي عن مقعده مع هذه السيارة.

وتعليقاً على ذلك ضمن بثّ إذاعي على الإنترنت لريد بُل، أوضح الأسترالي أن طاقم الفريق وجد صعوبة في التأقلم مع تلك المشاكل كذلك.

فقال: "أنا تحت الأضواء كوني أقود السيارة، لكن الجميع يعمل كذلك وخاصة طاقم العمل في المرآب، لقد أصابهم الحزن العميق مثلي تماماً - خاصة وأنهم عملوا لساعات طويلة وربما أكثر مني، طوال سباقات عطل نهاية الأسبوع".

وأكمل: "في بعض الأحيان، كنت أرغب بالخروج والاختباء. لكن لحسن الحظ في أغلب الأحيان كنتُ أعرف أين يكمن شغفي، وكنتُ أفكر في الفريق كذلك".

واسترسل: "كانت جولة المكسيك صعبة، وكانت تلك المرة الثانية على التوالي، وكان الوضع قاسياً للغاية. شعرتُ أننا كلنا ضمن المأزق نفسه وعلينا جميعاً الاهتمام ببعضنا البعض".

واختتم: "لم يكن الأمر أشبه بـ ’تباً لكم، أنتم السبب وراء ما يحصل لي!’ كنا جميعنا نتألم ولم يكن ذلك خطأ أيّ منا. لقد تصرفنا مثل أشخاص بالغين، لكن الوضع كان محزناً للغاية".

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

تصوير: صور سوتون

المقال السابق نظرة أولى: لمسات مكلارين على الهاتف الذكي المُستوحى من الفورمولا واحد
المقال التالي مرسيدس: بوتاس سائق "من الطراز الأول" تماماً مثل هاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه