أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: مشاكل 2018 تركتني "من دون نوم" وأثارت حزن طاقم الفريق
كشف دانيال ريكاردو أنه كان يمضي أياماً بلا نوم خلال النصف الثاني من موسم 2018 المنصرم في الفورمولا واحد، وذلك عقب سوء الحظ الذي رافقه خلال السباقات الأخيرة له مع ريد بُل.
خلدون يونس
تم التحرير: 12-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
الأسترالي الذي سينتقل إلى صفوف رينو الموسم المقبل، كان يحتل المركز الثالث ضمن ترتيب السائقين بعد فوزه في موناكو، لكنه تراجع إلى السادس مع نهاية الموسم.
وقد عانى ريكاردو الكثير من مشاكل الموثوقية أدت إلى انسحابه أكثر من أي سائق في 2018، كما أثرت كذلك على مراكز انطلاقته نتيجة تلقيه عقوبات على شبكة الانطلاق.
حيث اعترف سائق ريد بُل بأنه عانى كثيراً من الناحية الذهنية نتيجة كل تلك المشاكل المحبطة، وأن ذلك ربما أثر على أدائه إضافة إلى خسارته للنقاط.
فقال: "بالتأكيد لقد حصلت الكثير من الأمور خلال الموسم، وسأكون ساذجاً لو افترضتُ أنها لم تؤثر عليّ في بعض الأحيان".
وتابع: "ليس الأمر وكأنه بوسعي الإشارة إلى سباق بعينه والقول ’سار ذلك السباق بشكل سيء لأنني كنتُ أعاني كثيراً من الناحية الذهنية’".
وأضاف: "أعتقد أنه أمر مرهق وعندما يبدأ ذهنك بالعمل والتفكير بشكل متواصل وبدلاً من النوم ثماني ساعات، فإنك تنام ستاً ويتراكم ذلك ليتسبب في إبطاء ردات فعلي على الحلبة".
واسترسل: "أنا وبكل تأكيد لا أودّ أن يبدو الأمر وكأنه عذر، إلا أنني واثق من أن ذلك أثر عليّ بدرجة ما".
وأردف: "لكن ذلك جزء من اكتساب الخبرة، وأنا واثق أن تلك لن تكون المرة الأخيرة التي أجد نفسي فيها ضمن تلك الظروف، حيث أعاني الكثير من الانسحابات بسبب مشاكل ميكانيكية أو يكون أمامي عقد آخر بحاجة للدراسة والتوقيع".
واستكمل: "أنا فقط سأحاول التعلم مما حصل للاستفادة منه ومحاولة القيام بعمل أفضل".
حزن الطاقم
بالمقابل، وبعد انسحابه مرتين متتاليتين في سباقَي الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك - حيث فاز زميله ماكس فيرشتابن - بدا الإحباط واضحاً على ريكاردو حيث قال أنه لا يكاد يطيق التخلي عن مقعده مع هذه السيارة.
وتعليقاً على ذلك ضمن بثّ إذاعي على الإنترنت لريد بُل، أوضح الأسترالي أن طاقم الفريق وجد صعوبة في التأقلم مع تلك المشاكل كذلك.
فقال: "أنا تحت الأضواء كوني أقود السيارة، لكن الجميع يعمل كذلك وخاصة طاقم العمل في المرآب، لقد أصابهم الحزن العميق مثلي تماماً - خاصة وأنهم عملوا لساعات طويلة وربما أكثر مني، طوال سباقات عطل نهاية الأسبوع".
وأكمل: "في بعض الأحيان، كنت أرغب بالخروج والاختباء. لكن لحسن الحظ في أغلب الأحيان كنتُ أعرف أين يكمن شغفي، وكنتُ أفكر في الفريق كذلك".
واسترسل: "كانت جولة المكسيك صعبة، وكانت تلك المرة الثانية على التوالي، وكان الوضع قاسياً للغاية. شعرتُ أننا كلنا ضمن المأزق نفسه وعلينا جميعاً الاهتمام ببعضنا البعض".
واختتم: "لم يكن الأمر أشبه بـ ’تباً لكم، أنتم السبب وراء ما يحصل لي!’ كنا جميعنا نتألم ولم يكن ذلك خطأ أيّ منا. لقد تصرفنا مثل أشخاص بالغين، لكن الوضع كان محزناً للغاية".
دانيال ريكاردو، ريد بُل
تصوير: صور سوتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نظرة أولى: لمسات مكلارين على الهاتف الذكي المُستوحى من الفورمولا واحد
المقال التالي مرسيدس: بوتاس سائق "من الطراز الأول" تماماً مثل هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 11 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك