تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

ريكاردو: مرسيدس وفيراري في المقدّمة لكنّنا قريبون

يعتقد الأسترالي دانيال ريكاردو أنّ فريقَي مرسيدس وفيراري يتمتّعان بالأداء الأقوى في موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد وذلك مع نهاية اليوم الأوّل من تجارب برشلونة الثانية، لكنّه أكّد في المقابل على تواجد ريد بُل على مقربة منهما.

دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري
دانيال ريكاردو، ريد بُل وفيليبي ماسا، ويليامز
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل

احتلّ سائق العلامة النمساويّة المركز الثاني اليوم الثلاثاء بفارق أقلّ من عُشرين من الثانية عن المتصدّر فيليبي ماسا سائق ويليامز، ومتقدّمًا بـ 0.006 ثانية فقط على سيباستيان فيتيل سائق فيراري.

لكنّ ريكاردو استخدم الإطارات بالغة الليونة «ألترا سوفت» لتسجيل أفضل أزمنته بينما استعان فيتيل بالإطارات الليّنة "سوفت".

وقال الأسترالي: "بدأنا بالفعل بتسجيل أزمنة سريعة، ووصلنا إلى فلك 1:19 دقيقة بالفعل وهو أمرٌ جيّد. أكملنا معظم لفّاتنا على الإطارات الليّنة وكان شعوري جيّدًا على متنها".

ثمّ تابع: "استخدمنا الإطارات فائقة الليونة «سوبر سوفت» وبالغة الليونة «ألترا سوفت» لكنّني كنت أبطأ على الإطارات الحمراء. تمكّنت في النهاية من تحسين زمني على إطارات «ألترا سوفت» لكن ليس بفارقٍ كبير. تعلّمنا بعض الأشياء بالتأكيد، لكنّ الإطارات الليّنة كانت جيّدة".

وأضاف: "أعتقد أنّ فيراري تبدو سريعة. كما أنّني متأكّدٌ من أنّ مرسيدس ستكون سريعة للغاية أيضاً".

وأكمل: "كلاهما يبدو جيّدًا، بل حتّى فريق ويليامز الذي لم يقم بالكثير الأسبوع الماضي قدّم أداءً جيّدًا اليوم، أعتقد أنّه جيّدٌ أيضاً. سيكون الوضع مثيرًا للاهتمام في ملبورن".

وأردف: "بخصوص ريد بُل فلا أعلم، لست متأكّدًا. لكنّنا قريبون، قريبون بما فيه الكفاية".

وعند سؤاله عمّا يُمكنه أن يعد به جماهير الحظيرة النمساويّة، اختار ريكاردو عدم تقديم أيّة وعود.

وقال في هذا الصدد: "سنبقي مشجّعينا على مقاعدهم في الوقت الحاضر وسنرى. ليس هناك سرٌ أو أيّ شيء من ذاك القبيل في الوقت الحاضر. لسنا بصدد إخفاء ثانيتين في جعبتنا".

وأكمل: "لكن أجل، أشعر أنّ بوسعنا استخراج المزيد من الأداء من السيارة، لكنّ ذلك ينطبق على الجميع في الحقيقة".

واستدرك قائلًا : "آمل أن لا يكون بوسع فريق ويليامز تقديم المزيد، آمل أن يكون أداؤه اليوم هو أقصى ما لديه".

وأضاف: "لكن مرّة أخرى بوسع فيراري ومرسيدس استخراج المزيد من حزمتيهما. أعتقد أنّ وتيرة السيارة تُصبح أفضل يومًا بعد يوم".

الموثوقيّة

وبالانتقال للحديث عن الموثوقيّة ومشاكل محرّك رينو المتكرّرة، شدّد ريكاردو على أفضليّة مواجهة المشاكل خلال التجارب الشتويّة على مواجهتها خلال الموسم.

وقال بخصوص ذلك: "حسنًا، أرى الأمر من زاوية أنّه من الأفضل أن نواجه المشاكل الآن عوضًا عن مواجهتها لاحقًا، أعتقد أنّ الأمر الإيجابيّ يتمثّل في فهمك لسبب المشاكل الآن، إذ أنّك تملك الوقت الكافي لمراجعتها".

واختتم حديثه بالقول: "لذلك أعتقد أنّ اليوم كان جيّدًا وحصلنا على وقتٍ جيّدٍ على المسار، أمّا بخصوص الوقت الذي أضعناه فلم تكن له علاقة بالمحرّك، أي أنّ الموثوقيّة كانت جيّدة وآمل أن يتواصل الأمر على هذا النحو".

المقال السابق ماسا: سنشهد تجاوزاتٍ أقلّ خلال السباقات في موسم 2017
المقال التالي فيرلاين يفيد بأنه "لا يعاني من آلامٍ" في أول تجاربه مع ساوبر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه