تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

ريكاردو محبطٌ من مشكلة التجارب التأهيليّة: "نحن نهدر وقتاً مجانياً"

اعترف الأسترالي دانيال ريكاردو سائق ريد بُل بإحباطه بعد التجارب التأهيليّة لجائزة اليابان الكبرى قائلاً أنّ سيارته كانت "تهدر وقتاً مجانياً" على الخطوط المستقيمة.

دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تأهّل ريكاردو سادساً، بفارق ستّة أجزاء مئويّة من الثانية عن زميله ماكس فيرشتابن، وقال بعد التصفيات أنّه بذل أقصى ما بوسعه.

وقال الأسترالي لقناة «سكاي سبورت»: "لأكون صادقاً فقد بذلت كلّ ما في وسعي. واجهنا بعض المشاكل في التجارب التأهيليّة، كان الوضع محبطاً بعض الشيء. كان محبطاً لرؤية مدى تقارب الأزمنة، لكن أجل كنت أحاول".

وتابع: "كنت أبطأ قليلاً على الخطوط المستقيمة. رُبّما الأمر كذلك منذ عطلة نهاية الأسبوع الماضي. الأمر مقبولٌ لكنّه محبطٌ بعض الشيء. من الواضح أنّك تهدر بعض الوقت المجاني، من الصعب قبول ذلك كسائق، لكنّ الأمر على هذا النحو".

وبالحديث عمّا إذا كانت المشكلة ستؤثّر على وتيرة السيارة خلال السباق، أجاب الأسترالي: "نأمل أن لا يحدث ذلك، سنرى".

وسيتقدّم الأسترالي مركزاً إلى الأمام على شبكة الانطلاق بعد تطبيق عقوبة سيباستيان فيتيل من سباق سيبانغ، لكنّه اعترف أنّه كان يأمل التواجد ضمن الأربعة الأوائل.

وقال حيال ذلك: "من المحبط قليلاً عدم التواجد في الأمام، من الواضح أنّنا سنكسب مركزاً بعد عقوبة فيتيل. لكن أجل، كنّا نهدف إلى التواجد ضمن أوّل صفّين".

المنعطفات البطيئة

من جانبه قال فيرشتابن، الذي سينطلق رابعاً في سباق الأحد، أنّ ريد بُل كانت تعاني للحصول على سرعة جيّدة على المنعطفات البطيئة، وهو جانبٌ كانت سيارة "آر.بي12" ما تتميّز فيه عادة.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّه بطريقة ما لم تسر الأمور على نحوٍ جيّدٍ على المنعطفات البطيئة اليوم، إذ عادة ما نكون أقوياء عليها".

وأضاف: "ربّما بسبب درجات الحرارة، لكن علينا تحليل ما حدث. أعتقد أنّه في النهاية لسنا بعيدين للغاية".

وتابع: "كان المنعطف الأوّل جيّداً جداً، كنت أبطأ بثلاثة أجزاء مئويّة فقط من أسرع زمن في المقطع الأوّل، لا يُمكننا التذمّر هناك. لكن كما قلت، فقد كان بوسعنا القيام بعملٍ أفضل على المنعطفات البطيئة".

السباق سيكون متقارباً

بالرغم من الفارق الكبير مع مرسيدس، إذ كان فيرشتابن أبطأ بنصف ثانية من صاحب قطب الانطلاق الأوّل نيكو روزبرغ، يعتقد ريكاردو أنّ بوسع ريد بُل الاقتراب أكثر من الحظيرة الألمانيّة متوقّعاً عدم سيطرة مرسيدس.

وقال حيال ذلك: "من الواضح أنّني لا أزال أتطلّع للسباق بتفاؤلٍ جيّد. لا أعتقد أنّهم سيسيطرون غداً، حتّى لو أحرزوا الثنائيّة، لا أعتقد أنّهم سيكونون بعيدين للغاية في الأمام".

وأضاف: "سنحاول تسليط بعض الضغط عليهم وبذل ما يسعنا. كانت فيراري سريعة اليوم لذلك أعتقد أنّ المعركة ستكون متقاربة بين ثلاثتنا".

كما شاطره مدير الفريق كريستيان هورنر الرأي، حيث وصف تأدية الحظيرة النمساويّة بـ "المقبولة" في التصفيات، قائلاً: "نعلم أنّ الآخرين يملكون وضعاً خاصاً بالتجارب التأهيليّة، لكنّهم لا يملكون ذلك طوال مسافة السباق. لذلك نأمل أن نكون أكثر قوّة في سباق الغد".

المقال السابق فيتيل يتوقّع أداءً أفضل من فيراري في سباق سوزوكا
المقال التالي ألونسو يعترف بأنّ مُحرك هوندا المُحدّث ليس أسرع من سابقه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه