أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

ريكاردو محبطٌ من مشكلة التجارب التأهيليّة: "نحن نهدر وقتاً مجانياً"

اعترف الأسترالي دانيال ريكاردو سائق ريد بُل بإحباطه بعد التجارب التأهيليّة لجائزة اليابان الكبرى قائلاً أنّ سيارته كانت "تهدر وقتاً مجانياً" على الخطوط المستقيمة.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 08-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تأهّل ريكاردو سادساً، بفارق ستّة أجزاء مئويّة من الثانية عن زميله ماكس فيرشتابن، وقال بعد التصفيات أنّه بذل أقصى ما بوسعه.

وقال الأسترالي لقناة «سكاي سبورت»: "لأكون صادقاً فقد بذلت كلّ ما في وسعي. واجهنا بعض المشاكل في التجارب التأهيليّة، كان الوضع محبطاً بعض الشيء. كان محبطاً لرؤية مدى تقارب الأزمنة، لكن أجل كنت أحاول".

وتابع: "كنت أبطأ قليلاً على الخطوط المستقيمة. رُبّما الأمر كذلك منذ عطلة نهاية الأسبوع الماضي. الأمر مقبولٌ لكنّه محبطٌ بعض الشيء. من الواضح أنّك تهدر بعض الوقت المجاني، من الصعب قبول ذلك كسائق، لكنّ الأمر على هذا النحو".

وبالحديث عمّا إذا كانت المشكلة ستؤثّر على وتيرة السيارة خلال السباق، أجاب الأسترالي: "نأمل أن لا يحدث ذلك، سنرى".

وسيتقدّم الأسترالي مركزاً إلى الأمام على شبكة الانطلاق بعد تطبيق عقوبة سيباستيان فيتيل من سباق سيبانغ، لكنّه اعترف أنّه كان يأمل التواجد ضمن الأربعة الأوائل.

وقال حيال ذلك: "من المحبط قليلاً عدم التواجد في الأمام، من الواضح أنّنا سنكسب مركزاً بعد عقوبة فيتيل. لكن أجل، كنّا نهدف إلى التواجد ضمن أوّل صفّين".

المنعطفات البطيئة

من جانبه قال فيرشتابن، الذي سينطلق رابعاً في سباق الأحد، أنّ ريد بُل كانت تعاني للحصول على سرعة جيّدة على المنعطفات البطيئة، وهو جانبٌ كانت سيارة "آر.بي12" ما تتميّز فيه عادة.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّه بطريقة ما لم تسر الأمور على نحوٍ جيّدٍ على المنعطفات البطيئة اليوم، إذ عادة ما نكون أقوياء عليها".

وأضاف: "ربّما بسبب درجات الحرارة، لكن علينا تحليل ما حدث. أعتقد أنّه في النهاية لسنا بعيدين للغاية".

وتابع: "كان المنعطف الأوّل جيّداً جداً، كنت أبطأ بثلاثة أجزاء مئويّة فقط من أسرع زمن في المقطع الأوّل، لا يُمكننا التذمّر هناك. لكن كما قلت، فقد كان بوسعنا القيام بعملٍ أفضل على المنعطفات البطيئة".

السباق سيكون متقارباً

بالرغم من الفارق الكبير مع مرسيدس، إذ كان فيرشتابن أبطأ بنصف ثانية من صاحب قطب الانطلاق الأوّل نيكو روزبرغ، يعتقد ريكاردو أنّ بوسع ريد بُل الاقتراب أكثر من الحظيرة الألمانيّة متوقّعاً عدم سيطرة مرسيدس.

وقال حيال ذلك: "من الواضح أنّني لا أزال أتطلّع للسباق بتفاؤلٍ جيّد. لا أعتقد أنّهم سيسيطرون غداً، حتّى لو أحرزوا الثنائيّة، لا أعتقد أنّهم سيكونون بعيدين للغاية في الأمام".

وأضاف: "سنحاول تسليط بعض الضغط عليهم وبذل ما يسعنا. كانت فيراري سريعة اليوم لذلك أعتقد أنّ المعركة ستكون متقاربة بين ثلاثتنا".

كما شاطره مدير الفريق كريستيان هورنر الرأي، حيث وصف تأدية الحظيرة النمساويّة بـ "المقبولة" في التصفيات، قائلاً: "نعلم أنّ الآخرين يملكون وضعاً خاصاً بالتجارب التأهيليّة، لكنّهم لا يملكون ذلك طوال مسافة السباق. لذلك نأمل أن نكون أكثر قوّة في سباق الغد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل يتوقّع أداءً أفضل من فيراري في سباق سوزوكا

المقال التالي ألونسو يعترف بأنّ مُحرك هوندا المُحدّث ليس أسرع من سابقه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك