فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ريكاردو ما زال قادراً على التحسن بعد إحدى "أفضل" جولاته مع مكلارين
يرى دانيال ريكاردو أنه ما زال قادراً على التحسن مع سيارته مكلارين، بالرغم من أنه قدم إحدى أفضل جولاته مع الفريق حتى الآن، في أوستن.
خلدون يونس
منشور: 29-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أول نصف موسم صعبٍ له مع مكلارين، اضطر ريكاردو إلى محاولة التأقلم مع السيارة بعد انتقاله من رينو، حيث بدأ الأسترالي بالفعل بالتحسن تدريجياً.
ونجح بتحقيق أول فوز له مع الفريق في سباق جائزة إيطاليا الكبرى، بينما قدم أداءً قوياً للغاية في سباق أوستن كذلك عبر تأهله سادساً ومن ثم تحقيق المركز الخامس متفوقاً على زميله لاندو نوريس.
لكن الأسترالي يعدُ بالمزيد من التحسن وذلك لتلافي الأخطاء الصغيرة التي ما زال معرضاً لها.
حيث قال في مقابلة مع قناة "سكاي": "نعم، بالتأكيد كانت تلك جولة جيدة، كانت جولة سلسلة أكثر من غيرها، لكن وبالتأكيد ما زالت هناك لحظات أقول لنفسي فيها: ’أعلم أنه بوسعي القيام بعمل أفضل، ما زلت أرتكب بعض الأخطاء’".
وتابع: "لم أتأقلم بالكامل مع السيارة، لكنني أتحسن بالتدريج، وما زلت بحاجة لبعض الوقت".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو: الحادثة مع ساينز كانت "مجرد تسابق محتدم"
- ساينز: الاحتكاك مع ريكاردو في أوستن كان على الحدود القصوى "القانونية"
- ريكاردو يشعر "بسلام نفسي" حيال عدم تحقيقه لقب الفورمولا واحد حتى الآن
من جهته، أشار أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين إلى أن أداء ريكاردو في تصاعد مستمر منذ فوزه في مونزا.
فقال: "بالتأكيد كانت جولة قوية لدانيال، وأنا أعتقد أنها أقوى جولة له منذ مونزا".
وتابع: "ربما من العدل القول أنها كانت أفضل جولة له معنا على مسارٍ بهذه الخصائص، لذا أنا مسرور جداً بما تمكن من تحقيقه".
وأردف: "لقد قدّم أداءً رائعاً كذلك في الإبقاء على كارلوس (ساينز) خلفه طوال السباق، مع كل ذلك الضغط الهائل، لذا أنا مسرور له".
وعندما سُئِل حيال النواحي التي يمكن لسائقه ريكاردو التحسن فيها، ردّ سيدل بأنه ما زال بحاجة إلى بعض الوقت للارتياح تماماً خلف مقود سيارته.
فقال: "لقد قال ذلك بنفسه، لا أعتقد أنه مرتاح بالكامل مع السيارة حتى الآن. لكن مع إمضاء المزيد من الوقت خلف المقود، وإكمال المزيد من اللفات أعتقد أن المسألة ستصبح طبيعية بالنسبة له".
واختتم: "في الوقت نفسه، لقد كانت تلك جولة رائعة من قبله هنا في أوستن، وهذا ما يُظهر سبب اهتمامنا به ورغبتنا بضمه إلى صفوف الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مدراء فرق الفورمولا واحد لا يرون بديلًا لعقوبات المحرك على شبكة الانطلاق
المقال التالي فيراري: فارق القوة خلف مرسيدس لم يعد "دراماتيكيًا" بعد الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك