أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: لم يكن بوسعي تأخير قرار الانضمام إلى مكلارين
قال دانيال ريكاردو سائق رينو أنّه لم يكن بوسعه الانتظار أكثر قبل اتّخاذ قراره بشأن مقعد مكلارين لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد، مُشيرًا إلى أنّه كان ليُجازف بخسارة تلك الفرصة.
تم التحرير: 21-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقّع ريكاردو لصالح مكلارين الشهر الماضي على إثر انفصال سيباستيان فيتيل وفيراري نهاية العام الحالي والانتقال الناتج عن ذلك لكارلوس ساينز الإبن للحصان الجامح لتعويضه وهو ما ترك مقعدًا شاغرًا في صفوف مكلارين.
وشكّك بعض المراقبين في سبب عدم انتظار الأسترالي لرؤية ما سيكون عليه أداء الفرق في السباقات الأولى من موسم 2020 قبل الالتزام تجاه الخطوة.
لكنّ ريكاردو قال أنّه حتّى عند انطلاق الموسم أخيرًا فإنّه لن يحصل على أجوبة واضحة بشكلٍ فوري، ما يعني عدم وجود مغزى من تأخير قراره.
وقال الأسترالي للبرنامج الإذاعي للموقع الرسمي للفورمولا واحد: "أعتقد بأنّ إعلان فيتيل أو أنباء فيراري أطلقت شرارة سريعة. ومن ثمّ تحرّكت الأمور سريعًا بخصوص كارلوس".
وأضاف: "بالرغم من أنّه بدا بأنّ هناك المزيد من الوقت المتبقّي، فلا أعتقد في الحقيقة بأنّ هناك وقتًا للإقدام على تلك الخطوة. سأقول لكم ما كان يدور في ذهني: إن بدأنا التسابق في يوليو وهو ما لم يكن مؤكّدًا بنسبة 100 بالمئة حينها، فلن تكتشف الأداء في السباق الأوّل أو الثاني".
وأردف: "سيتعيّن عليك الانتظار حتّى أغسطس أو حتّى سبتمبر كي تعرف موقع الجميع، وحينها أشعر بأنّ الوقت يكون قد فات".
واعترف ريكاردو بأنّ القرار لم يكن بتلك السهولة، وأنّ ذلك القرار جاء بناءً على توليفة من تأدية 2019 والإمكانيّات المجهولة لسيارة مكلارين المزوّدة بوحدة طاقة مرسيدس في العام المقبل.
وقال بخصوص ذلك: "من الواضح أنّك تحصل على عرض من قبل أيّ فريقٍ كان ويعرض عليك تصوّراته وكلّ شيء، ولا يكون لديك في وضعٍ مشابهٍ لهذا الآن أيّة أدلّة ما عدا العام الماضي، وأيًا كان عرض أو خطاب الفريق الذي سيثير حماسك هو الذي ستختاره في النهاية. تتّبع أحاسيسك في بعض الأحيان. من يعلم؟".
وأردف: "إذا عدنا لنتائج العام الماضي، التي تُعتبر أفضل معيارٍ بالنسبة لنا الآن، فقد كانوا الفريق الذي أثار الإعجاب".
وأكمل: "فازت مرسيدس بالبطولة مجدّدًا، لكن كان من الواضح أنّ مكلارين كانت الفريق الذي حقّق أفضل خطوة بين الجميع. كان ذلك مشجّعًا للغاية وذلك كلّ ما يُمكنك بناء قرارك عليه".
ثمّ تابع: "وبالنظر إلى المستقبل فهناك تغييرٌ لمزوّد وحدات الطاقة وكلّ تلك الأمور. حتّى مجرّد الحديث حول ذلك الآن صعب بالتأكيد، كون القرار لم يكن سهلًا مطلقًا، وازدادت المسألة صعوبة بالنظر إلى عدم امتلاكنا لأيّ فكرة حول 2020".
وعندما سُئل عن العامل الرئيسي وراء قراره، أجاب: "سأكون صادقًا: لم يكن هناك عاملٌ محدّد".
وأضاف: "كان الوضع مختلفًا عن ريد بُل في 2018 بكلّ تأكيد. شعرت بأنّ فترتي في ريد بُل انتهت، تواجدت هناك لفترة طويلة، وحاولنا كثيرًا وفزنا بالسباقات، لكنّنا لم نفز بالبطولات".
وأردف: "لذا قلت حينها: حسنًا، حان وقت التغيير. لكن بالنسبة لهذا الانتقال الآن فلن أقول بأنّه كان قاطعًا وواضحًا بالقول أنّنا لم نبلغ ما طمحنا لأجله في العام الماضي، لكنّني في ذات الوقت لم أكن أتوقّع تحقيق الانتصارات كذلك. لنقل بأنّ هذا القرار لم يكن سهلًا بأيّ شكلٍ من الأشكال، الوقت وحده كفيلٌ بالكشف عن النتائج".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا انضمّت مكلارين إلى ويليامز في البحث عن ملّاك جدد؟
المقال التالي هاميلتون يطلق لجنة بحثية جديدة لتحسين التنوّع العرقي في عالم السباقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك