أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ريكاردو: كنا قادرين على تحقيق المركز الثاني
يعتقد دانيال ريكاردو أنه كان بوسعه منافسة نيكو روزبرغ على المركز الثاني خلال سباق جائزة الولايات المتّحدة الكُبرى في أوستن لولا اعتماد نظام سيارة الأمان الإفتراضية في الوقت غير المناسب.
أندرو فان ليوين
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وجد ريكاردو وروزبرغ نفسيهما في صراع على المركز الثاني خلف المتصدّر لويس هاميلتون، بعد أن نجح الأسترالي في التقدم على سائق مرسيدس خلال المرحلة الأولى من السباق بفضل إطاراته فائقة الليونة "سوبر سوفت".
وكان من المُتوقّع أن تحتدم المنافسة بينهما في المراحل الأخيرة من عمر السباق، كون روزبرغ كان ليحصل على الأفضلية من ناحية الإطارات في حين سيكون ريكاردو صاحب الأفضلية من ناحية مركزه على الحلبة.
لكن في نهاية المطاف لم تسر الأمور على ذلك النحو، بسبب نظام سيارة الأمان الإفتراضية الذي تسبب فيه ماكس فيرشتابن وانعكس ذلك سلباً على زميله.
سمح ذلك لروزبرغ بالحصول على توقف مجاني، ليتقدّم للمركز الثاني في حين تراجع ريكاردو للمركز الثالث.
لكن بعد السباق، قلّل مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر من الدور الذي لعبه نظام سيارة الأمان الإفتراضية في تحديد نتيجة السباق.
"كنّا لنحظى بالأفضلية على الحلبة، لكن روزبرغ كان ليستخدم الإطارات اللينة سوفت، الأمر الذي سيجعله سريعاً للغاية. حاولنا القيام بذلك، لكن يجب القول بأنّ الأفضلية كانت عند روزبرغ" قال هورنر.
في المقابل، كان ريكاردو واثقاً بقدرته في الحفاظ على المركز الثاني لولا اعتماد نظام سيارة الأمان الإفتراضية.
"لقد كان ذلك من نصيبنا، على الأقلّ في تلك الفترة" قال الأسترالي، مضيفاً: "حتّى وإن تمكّن روزبرغ من اللحاق بي قُرب نهاية السباق لم أكن لأدعه يتجاوزني من دون منافسة".
وأكمل: "لذلك كنت أتطلّع لتلك المعركة. أعتقد أنّ سرعتنا كانت جيدة، لكن من المؤسف ما حصل آنذاك مع اعتماد نظام سيارة الأمان الإفتراضية حيث أنّني خاطبت الفريق وقلت لهم ’هذا ليس جيداً لنا، أليس كذلك؟‘. كنت محبطاً للغاية، لكن هكذا تسير الأمور".
ثم تابع: "أعتقد أنّ سرعتنا كانت نسبياً جيدة مقارنة بروزبرغ. أظنّ أنّه كان بوسعنا تحقيق المركز الثاني. من المؤسف عدم تمكّننا من القيام بذلك، لكنّني لن أتحسّر كثيراً على الأمر، فمن الرائع التواجد على منصة التتويج هنا".
واختتم: "كان ذلك محبطاً، لكنّني استمتعت باليوم. النشيد قبل السباق كان رائعاً، لقد اقشعرّ بدني له، ولن أكذب حيال ذلك. كما أنّ منصة التتويج وكلّ شيءٍ تلى ذلك كان رائعاً، أحبّ القدوم إلى هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يعترف بأنه كان مُتخوفًا من مشاكل الموثوقيّة خلال سباق أوستن
المقال التالي روزبرغ: المركز الثاني ليس كافياً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
دانيال ريكاردو
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك