أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
ريكاردو كان "يبتسم" عندما أجرى بيريز وقفته في إيمولا
اعترف دانيال ريكاردو سائق رينو أنّه كان "يبتسم" عندما توجّه سيرجيو بيريز لإجراء وقفة صيانة مانحًا إيّاه المركز الثالث خلال سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 01-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ريكاردو يتواجد في المركز الخامس خلف المكسكي عندما انفجر إطار ماكس فيرشتابن ما تسبّب في دخول سيارة الأمان مع بقاء 13 لفّة على نهاية سباق إيمولا.
واستغلّ فريق ريسينغ بوينت الفرصة لإجراء وقفة صيانة لبيريز ومنحه إطارات جديدة، لكنّ ريكاردو بقي على الحلبة رفقة شارل لوكلير وأليكسندر ألبون.
نتيجة لذلك ورث الأسترالي المركز الثالث خلف ثنائيّ مرسيدس.
اقرأ أيضاً:
ولدى استئناف السباق فقد تشبّث الأسترالي بمركزه بالرغم من ضغطٍ قوي من دانييل كفيات الذي استغلّ إطاراته الجديدة لتجاوز بيريز وكذلك ألبون ولوكلير.
وكانت هذه منصّة التتويج الثانية لريكاردو في غضون ثلاثة سباقات، وقال الأسترالي: "منصّتان في ثلاثة سباقات. هذا جنوني. من الواضح أنّنا كنّا مرتاحين في المركز الخامس، كانت تلك وتيرتنا اليوم. تشبّث لوكلير بي، لكنّني شعرت بأنّني سريعٌ بما فيه الكفاية لإدارة الفارق معه".
وأكمل: "لكنّ بيريز كان أسرع، تمتّع برابع أفضل سيارة هذا اليوم. لكن عندما واجه ماكس المشكلة، فقد توقّف بيريز خلال فترة سيارة الأمان. كنت متفاجئًا بذلك".
وأردف: "من الواضح أنّني كنت أبتسم نتيجة لذلك، إذ قلت في نفسي: حسنًا سيمنحني ذلك المركز الثالث على الحلبة. علمت أنّ التشبّث على إطارات هارد عند استئناف السباق سيكون صعبًا، لكنّني كنت أكثر من سعيدٍ بالمنافسة على ذلك حتّى النهاية، المركز على المسار أكثر أهميّة على هذه الحلبة".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّني كنت أميل وكذلك فريقي إلى البقاء على الحلبة. من الواضح أنّني أردت المنافسة حتّى النهاية ولو عادوا لتجاوزنا فلا بأس، ذلك الموقع الذي كنّا فيه. لذا شعرت بأنّ الأمر يستحقّ المجازفة وقد آتى ذلك ثماره".
واعترف ريكاردو بأنّه لم يتوقّع رؤية كفيات في مرآته في اللفّات الأخيرة.
وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ كفيات مثّل التهديد الأبرز في النهاية، كان ذلك مُفاجئًا للغاية. لم أعلم من أين أتى، لكن تمّ إخباري بأنّه على إطارات سوفت، وكان يضغط بقوّة".
واختتم بالقول: "لكنّني تشبّثت، وكنت سعيدًا جدًا. هذا جنوني، منصّة تتويجي الأولى مع رينو، والثانية تلتها سريعًا، هذا رائع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: وقفة الصيانة الأخيرة المكلفة "لم تكن منطقيّة"
المقال التالي ريسينغ بوينت تدافع عن قرار وقفة الصيانة الأخيرة لبيريز في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 1 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك