أخبار عاجلة

فورمولا 1

ريكاردو "كان ليحاول على الأقل" تجاوز فيتيل في البحرين

أوضح دانيال ريكاردو أنه كان "ليحاول على الأقل" تجاوز سيباستيان فيتيل خلال سباق جائزة البحرين الكبرى لو كان في مركز فالتيري بوتاس حينها.

سكوت ميتشيل

سكوت ميتشيل

منشور: 12-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

إنسحاب دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس

سيارة دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

فالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

كيمي رايكونن، فيراري ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

وصل بوتاس إلى فيتيل في مرحلة بدأت إطارات الأخير بالتآكل بشدّة، لكنه لم يقم بأية محاولة جدية لمهاجمة الألمانيّ ضمن مدى نظام الحدّ من قوة الجر "دي آر أس" في اللفة الأخيرة.

انسحب ريكاردو من السباق في اللفة الثانية، حيث شاهد نهاية السباق من غرفته في الفندق، إذ أشار إلى أنه كان "ليحاول على الأقل" تجاوز فيتيل في المنعطف الأول.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان بوسعه انتزاع المركز الأول لو كان في موقع بوتاس، أجاب ريكاردو: "نعم" قبل أن يضيف: "حسناً، كنتُ لأحاول الفوز على الأقل".

وأكمل: "كنتُ أشاهد وأقول في نفسي «قُم بحركتك! هيا، هيا، هيا!» من الواضح أنّ المتابعين كانوا يرغبون برؤية ذلك أيضاً، لكنه لم يفعل".

وأضاف: "ربما كان فالتيري يفكر في تجاوزه ضمن المنعطف الرابع، لكن بالنسبة لي كنتُ لأغتنم أول فرصة".

وتابع: "لو عانيتَ من قفل الإطارات وأُجبرتَ على الابتعاد عن خط التسابق، كنتَ لتنهي السباق ثانياً بطبيعة الحال. لا أودّ إسداء النصائح له، لكنني لن أكون مرتاحاً – لو كنتُ مكانه".

واسترسل: "الهدف هو الفوز، ولا يمكن فقط (الاكتفاء). ذلك ليس طبعي أنا على الأقل".

وحين سئل إن على هامش جائزة الصين الكبرى حيال التكهّنات التي أشارت إلى أنه لم يكن عدائياً بما فيه الكفاية، أوضح بوتاس أنه لا يهتم.

فقال: "لقد راجعتُ كلّ شيء، وفي حال تكرر الظرف مجدداً، لم أكن لأقوم بأيّ شيء مختلف. لا أهتم، إذ يمكن للناس أن يقولوا ما يريدون".

وأشار ريكاردو إلى أنه لا ينظر إلى بوتاس كسائق سهل فيما لو كان يتنافس معه.

فقال: "كلا في الحقيقة. مقاربتي لا تتغير. سواء أكان السائق أمامي عدائياً أم لا، أرى فرصة سانحة أستغلها".

وأكمل: "لن أقول أنني قد أغيّر مقاربتي، أو أقول أنه يمثل عقبة أسهل بكثير".

ريكاردو: مشاركتي مع ريد بُل حفّزت عدائيتي

من جهة أخرى، اعترف ريكاردو أنّه كان حذراً خلال بداية مسيرته في الفورمولا واحد، لكنه أشار إلى أنّ اختياره من قبل ريد بُل دفعه إلى المزيد من العدائية.

أحرز الأسترالي أول فوز له في سباقات الجائزة الكبرى عندما لاحق سيرجيو بيريز ونيكو روزبرغ خلال جولة كندا 2014، إذ يوصف منذ ذاك الحين بأنه أحد أكثر سائقي الفورمولا واحد عدائية.

"أولى مواسمي مع تورو روسو كنتُ أفتقر ربما إلى الثقة بعض الشيء، وربما كنتُ أهاب الفورمولا واحد نوعاً ما" قال ريكاردو.

وأكمل: "حالما انتقلتُ إلى ريد بُل، علمتُ أنها فرصتي الحقيقية لتكوين سمعتي".

واختتم: "كنتُ أعلم ذلك منذ الموسم الأول أو حتى منذ السباقات الأولى. كان الجميع يقلّل من قدري، ويقولون في أنفسهم «أوه، إنه السائق السهل». كنتُ أدرك ذلك، لكنني أعتقد أنّ تلك الأمور تحصل بشكل اعتيادي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رايكونن: ما حدث في البحرين ليس مجردّ حظّ عاثر

المقال التالي هاميلتون يصفّي الأجواء مع فيرشتابن بعد حادثة البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



أوسكار بياستري يتحدث عن "مصادفة غريبة" بعد تكرار موقف دانيال ريكاردو في 2015

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الصين الكبرى

أوسكار بياستري يتحدث عن "مصادفة غريبة" بعد تكرار موقف دانيال ريكاردو في 2015

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 11 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك