فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى
ريكاردو: قدرة مكلارين على منافسة فريقي مرسيدس وريد بُل تعتمد على خصائص الحلبات
يرى دانيال ريكاردو أن قدرة فريقه مكلارين على منافسة ريد بُل ومرسيدس، ما زالت تعتمد على خصائص كل حلبة، بالرغم من الأداء القوي مؤخراً.
خلدون يونس
منشور: 08-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز ريكاردو أول فوز لمكلارين منذ ما يقارب التسع سنوات، من بوابة جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا الشهر الماضي، متقدماً على زميله لاندو نوريس حيث حققا ثنائية تاريخية للفريق.
كما أن نوريس اقترب كثيراً من تحقيق الفوز في سوتشي، قبل أن يتسبب تأخره بالانتقال إلى إطارات "انترميديت" عند هطول الأمطار، بتراجعه حتى المركز السابع.
ويرى ريكاردو أن قدرة مكلارين التنافسية تتغير بحسب خصائص كل حلبة.
فقال: "بالتأكيد كنا نتطلع لمنافسة ريد بُل ومرسيدس، بشكل متكرر".
وتابع: "أعتقد أن لاندو كان في مركز تنافسي طوال الموسم، والأمور بدأت تصبح أفضل بالنسبة لي كذلك".
وأردف: "لكن بالنظر إلى سباق لاندو في سوتشي، لقد كانت وتيرته ممتازة على المسار الجاف. أعتقد أن قدرتنا التنافسية ما زالت متعلقة بخصائص كل حلبة".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو: شعور"لا يصدق" أن يوضع كأس فوزي في مونزا بجوار الخاص بسينا في مكلارين
- "شعورٌ عميقٌ بالقوة" خامر ريكاردو قبل فوزه الصادم في مونزا
من جهته، أوضح أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين اتفاقه مع كلام ريكاردو.
فقال: "أنا أتفق مع ما قاله، بأن قدرتنا التنافسية ما زالت متعلقة بخصائص كل حلبة".
وتابع: "في أوقات متفرقة من هذا الموسم، كنا ننافس على تحقيق قطب الانطلاق الأول، بل كنا قادرين على إبقاء سيارات أسرع منا خلفنا على حلبات معينة".
واستكمل: "إن تطوير السيارة المتواصل وكذلك الفهم الأفضل لها ولكيفية عمل الفريق معاً، جميعها أمور ساهمت بتقديم المزيد من الأداء".
واستطرد: "لكنني أعتقد أنه علينا التحلي بوجهة نظر واقعية حالياً. على الأقل في مواجهة فيراري. لدينا كل ما نحتاجه لإبقائهم خلفنا".
واختتم: "في الوقت نفسه، نحن نريد التواجد بشكل متواصل على منصات التتويج واقتناص الفرص السانحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُسيطر على التجارب الحرّة الأولى في تركيا أمام فيرشتابن
المقال التالي هاميلتون يتقدّم على لوكلير في التجارب الحرّة الثانية في تركيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 7 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك