تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

ريكاردو في صدارة الفترة الصباحيّة وتوقّف سيارة ريد بُل في اليوم الثاني

تصدّر الأسترالي دانيال ريكاردو جدول ترتيب الفترة الصباحيّة من اليوم الثاني من تجارب برشلونة الشتويّة، في الوقت الذي عرفت فيه التجارب العلم الأحمر الأوّل عبر توقّف سيرجيو بيريز على الحلبة.

دانيال ريكياردو، مكلارين

واصلت الفرق قطع المسافات الطويلة وإكمال برامجها، حيث تمّ تكريس الساعات الأولى للاختبارات الانسيابيّة مجدّدًا واختبار الإطارات.

بالتوازي مع ذلك استمرّ وصول الشحنات للفرق وتمحورت بالأساس حول الأرضيّات، حيث يبدو أنّ قربها من سطح المسار – بغرض ختمها واستخراج أقصى أداء من نفقَي "فانتوري" – يتسبّب في تضرّرها.

واستغلّ ريكاردو اللحظات الأخيرة من الحصّة ليُسجّل الزمن الأسرع 1:20.355 دقيقة على متن إطارات "سي3".

ومجدّدًا كان فريق فيراري الأكثر نشاطًا بعد تمكّن ساينز من إكمال 70 لفّة هذا الصباح ليحلّ ثانيًا قبل أن يترك مقود سيارة "اف1-75" لزميله شارل لوكلير في فترة ما بعد الظهر.

وذهب المركز الثالث إلى بيير غاسلي سائق ألفا تاوري، في حين وضع أليكسندر ألبون سيارة ويليامز في المركز الرابع أمام لانس سترول، في حين تمكّن ميك شوماخر من تعويض خيبة أمل فريق هاس بالأمس بعد المشاكل التي واجهها ليُكمل أكثر من 50 لفّة في هذه الفترة الصباحيّة قبل تسليم السيارة لزميله نيكيتا مازيبين.

وعلى ذكر مازيبين وبالنظر إلى التطوّرات الأخيرة في الوضع بين روسيا وأوكرانيا، سيغيب غونتر شتاينر مدير الفريق عن المؤتمر الصحفي، ولن يكون أيّ عضوٍ من الفريق متاحًا.

وتواصلت متاعب فريق ألفا روميو لليوم الثاني على التوالي، حيث غاب عن معظم اليوم واقتصر فالتيري بوتاس على 19 لفّة فقط، وحلّ سابعًا

وبعد يومٍ خالٍ من المشاكل بالأمس، جاء العلم الأحمر الأوّل في هذه التجارب عندما توقّف سيرجيو بيريز سائق ريد بُل على الحلبة عند المنعطف الـ 13 من الحلبة خلال الساعة الأخيرة من الفترة الصباحيّة، وحلّ ثامنًا في ترتيب الأزمنة، كما أنّ رصيد لفّاته كان أقلّ بكثيرٍ بالمقارنة مع ما تمكّن زميله ماكس فيرشتابن من إكماله بالأمس.

وحلّ لويس هاميلتون تاسعًا مكملًا 40 لفّة خلف مقود سيارة مرسيدس "دبليو13".

وتذيّل إستيبان أوكون جدول الترتيب على متن سيارة ألبين، وكان أبطأ بحوالي ثلاث ثوانٍ من المتصدّر ساينز.

  السائق الفريق عدد اللفّات التوقيت
1 Australia دانيال ريكاردو مكلارين 65 1:21.355 
2 Spain كارلوس ساينز الإبن فيراري 71 1:20.546 
3 France بيير غاسلي ألفا تاوري 62 1:20.764 
4 Thailand أليكسندر ألبون ويليامز 47 1:21.531 
5 Canada لانس سترول أستون مارتن 55 1:21.920 
6 Germany ميك شوماخر هاس 67 1:21.949 
7 Finland فالتيري بوتاس ألفا روميو 22 1:22.288 
8 Mexico سيرجيو بيريز ريد بُل 38 1:22.412 
9 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 40 1:22.562 
10 France إستيبان أوكون ألبين 66 1:23.280 
المقال السابق الفورمولا واحد تتابع الوضع الروسي الأوكراني "عن كثب"
المقال التالي فيتيل: لن أتسابق في جائزة روسيا الكبرى بعد غزو أوكرانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه