أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: عليّ التقليل من "حساسيتي" حيال مشاكل الإعدادات
يرى دانيال ريكاردو سائق ريد بُل أنّ عليه التأقلم بشكل أفضل مع المشاكل التي تواجهه على مدار الموسم، بدلاً من محاولة الوصول بإعدادات سيارته إلى الشكل المثالي.
Lawrence Barretto مات بير
تم التحرير: 18-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أنّ ريكاردو تفوّق على زميله ماكس فيرشتابن في عدد النقاط الموسم الماضي، لكنّ الهولنديّ الشابّ قدّم أداءً أفضل خلال التصفيات وأنهى خمس مرات أمام الأستراليّ عندما كانا يصلان كلاهما إلى خط النهاية.
واعترف ريكاردو أنّ القوانين الجديدة للانسيابية إضافة إلى الإطارات الأعرض في 2017 جعلت من السيارات "أصعب في الفهم، وفي إيجاد الصيغة الصحيحة لها". كما يرى أنّ أداءه قد تضرّر نتيجة محاولاته تغيير اعدادات السيارة بدلاً من العمل بشكل أكبر على حلّ المشاكل التي واجهته.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "في الماضي، كنتُ أشعر أنّ جزءاً من قوة أدائي يكمن في قدرتي على الشعور بالسيارة".
وأكمل: "إنني أمتلك قدرة كبيرة على ’الإحساس’ بالأشياء، ولذا كان ذلك أمراً إيجابياً لناحية تعاملي مع الإطارات في الماضي".
وأضاف: "يعود الأمر في بعض الأحيان إلى تصميمي، إذ ربما سيكون من الأفضل لي أن أعمل على حلّ المشاكل - والتأقلم معها - بدلاً من ’حسناً، علينا تغيير ذلك أو تبديل ذاك’".
وتابع: "أشعر أنني تعلمتُ بعض الشيء كذلك. في بعض الأحيان، ترمي الكتاب من النافذة وتبدأ التطبيق العملي".
إطارات بيريللي
من جهة أخرى، يرى الأسترالي أنّ مشاكله في موسم 2017 قد تفاقمت مع الخصائص الجديدة لإطارات بيريللي، أكثر مما تسبّبت به التغييرات على السيارة نفسها.
فقال: "تعمل هذه الإطارات بشكل مختلف للغاية على الحلبات المختلفة".
وأكمل: "على بعض المسارات، قد تنزلق بشكل كبير وأعتقد أنني في كثير من الأحيان كنتُ أعلم مسبقاً أنّ السيارة لن تكون مثالية".
وأضاف: "إنها منخفضة التماسك، كما أنّها بطيئة للغاية في تحميتها لذا فستنزلق، وغالباً يكون بوسعي الشعور بذلك".
وتابع: "فقط أخرج إلى الحلبة، ولا يكون الوضع مثالياً، لكن فقط عليك القيام بمهمتك بما لديك من أدوات".
واسترسل: "ربما في بعض الأحيان أحاول تعديل إعدادات السيارة لمحاولة إصلاح الأمر، لكنّ ذلك لا ينفع على الإطلاق في الحقيقة".
واستكمل: "ربما يكون البقاء مع إعداد ثابت للسيارة وعلى فترات طويلة ومن ثم اكتساب الخبرة مع ذاك الإعداد، الطريقة الأفضل".
واستطرد: "في بعض الأوقات، كنا نتوه بعض الشيء ونقوم بتغيير الكثير من الأمور".
من ثم أضاف شارحاً: "ذلك أمر طبيعي لأنك ترغب بسيارة أفضل – ’أعاني هنا من صعوبة في الانعطاف، دعونا نحاول إصلاح ذلك’. ومن ثمّ تنتج عن ذلك مشكلة أخرى وينتهي بك المطاف في حلقة مفرغة".
وحين سئل إن كان يحتاج إلى الخروج من ’منطقة راحته’ وتغيير أسلوب قيادته وإعدادات سيارته للتعامل مع تلك المشاكل، أجاب: "لن أصفها ’بمنطقة الراحة’، لأنني أشعر على الدوام بقدرتي على التأقلم مع مختلف الظروف".
واختتم: "يتعلق الأمر بتوسيع إطار عملي، والانفتاح بشكل أكبر بعض الشيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تأخذ تهديد مكلارين ورينو "على محمل الجد"
المقال التالي غلوك: سيارات الفورمولا واحد لم تعد جميلة المظهر بوجود الطوق "المُريع"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
دانيال ريكاردو
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
فورمولا 1
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
23 س
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 19 دقيقة
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 دقيقة
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك