أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو "شعر ببعض الارتياح" حين شاهد إعادة حادثته مع كفيات
اعترف دانيال ريكاردو أنه لم يكن يرغب بمشاهدة لقطات إعادة حادثته مع دانييل كفيات خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى – لكن عندما قام بذلك، أدرك أنّ خطأه لم يكن كبيراً جداً كما كان يتوقع.
تم التحرير: 10-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اضطر السائقان إلى الانسحاب من سباق باكو بعد أن اتجه سائق رينو إلى المسار خارج الحلبة عقب معركته مع كفيات، ما أجبر الروسي على التوقف كذلك. لكن ريكاردو عاد واصطدم بسائق تورو روسو حين كان يحاول إرجاع سيارته إلى الخلف.
بعد السباق، صرّح ريكاردو لوسائل الإعلام أنه عاد بسيارته إلى الوراء من دون النظر للتحقق من وجود سيارة خلفه. لكن وبعد أن شاهد لقطات الإعادة، لاحظ أنه بالفعل نظر إلى مرايا سيارته، لكن من الجهة المختلفة التي كان كفيات فيها.
حيث أجاب الأسترالي حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال صعوبة مشاهدة لقطات الإعادة لتلك الحادثة: "لم أكن أرغب بمشاهدتها".
وأكمل: "لكن وبشكل سريع مساء يوم الاثنين، شاهدتُ لقطات الإعادة ولا أعلم عندما تكون في مثل ذاك الوضع – أعتقد أن أي شخص عندما يرتكب خطأ ما، فإنه يعتقد أنه أسوأ مما كان عليه في الحقيقة".
وأضاف: "بالطبع، كانت مشاهدة لقطات الإعادة أمراً مزعجاً، لكنني في الحقيقة راودني شعور أفضل بعض الشيء عندما لاحظتُ أنني نظرتُ إلى مرآتي اليمنى، لكن كفيات كان في الجهة اليسرى من سيارتي".
وتابع: "عندما انسحبتُ، صرّحت لوسائل الإعلام أنني اعتقدتُ بأنني أصبتُ بالذعر وتراجعتُ بالسيارة إلى الخلف مباشرة وأنني لم أنظر حتى إلى المرايا. لكنني في الحقيقة نظرتُ، لكن إلى الجهة اليمنى وهي الجهة التي يكن دانييل فيها. وذلك لأنني اعتقدتُ أنه اجتاز المنعطف ولم أرَ أية سيارة هناك (في الجهة اليمنى)".
المضي قدماً
بالمقابل، أوضح ريكاردو أنه يحاول وضع ما حصل خلفه، بالرغم من أن الحادثة مازالت تزعجه.
فقال: "لقد تجاوزت ما حصل، وهذا أمر جيد. بحلول يوم الاثنين كنتُ بالفعل أمزح حيال هذه المسألة مع أصدقائي. ومن ثم شاهدتُ لقطات الإعادة، ويوم الثلاثاء كان كل شيء جيداً".
وأكمل: "في الحقيقة، كنتُ متخوفاً بعض الشيء من كيفية تعامل الفريق معي (بعد تلك الحادثة)، لكنهم سامحوني بالفعل، ومن ثم ذهبتُ إلى إنستون يوم الثلاثاء. مواجهة الجميع مباشرة كانت ’علاجاً’ جيداً".
ويرى ريكاردو أن انسحابه في باكو كان مؤلماً بشكل خاص نظراً لأنه شعر بإمكانية تحقيق نتيجة جيدة تعزّز موقع الفريق.
فقال: "بالطبع، كنتُ منزعجاً لأنني اعتقدت أنه بوسعنا الاستفادة من السباق. الانطلاقة لم تكن رائعة، وفي نهاية المطاف كانت جولة صعبة، لكنني كنتُ أعتقد أنني على وتيرة جيدة. شعرتُ بالاستياء حزناً على الفريق".
وأكمل: "شعرتُ بالمسؤولية حيال الكيفية التي انتهى بها سباق الأحد، وذلك ما لم أكن أريده".
واختتم: "بالطبع، أشعر بالمسؤولية حيال ضرورة المساعدة في رفع الفريق بطريقة أو بأخرى، وكانت لدي فرصة يوم الأحد ولم أستفد منها. وذلك ما سبب لي الحزن".
دانيال ريكاردو، رينو ولانس سترول، ريسينغ بوينت
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاري: الفورمولا واحد ستخسر سباقَين في 2020
المقال التالي سائقو الفورمولا واحد يشعرون "بالأسف" لخروج برشلونة من روزنامة الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك