أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

ريكاردو سيواجه "على الأرجح" عقوبة المحرّك في البرازيل

يبدو بأنّ سائق ريد بُل دانيال ريكاردو سيواجه "على الأرجح" عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق البرازيل نهاية هذا الأسبوع، وذلك بعد المشكلة التي عانى منها على محرّكه رينو في سباق المكسيك.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 09-11-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

عانت رينو من سلسلة مشاكل على محرّكها في سباق المكسيك، حيث انسحب كلٌّ من ريكاردو، وسائقها المصنعي نيكو هلكنبرغ وسائق تورو روسو برندون هارتلي.

وكان ريكاردو قد حصل على سلسلة من عقوبات المحرّك لذلك السباق على إثر تغيير بعض المكوّنات على وحدة طاقته في محاولة لتجنّب العقوبات لجولة البرازيل، لكنّه لاحقًا عانى من المشكلة خلال السباق.

في المقابل أشار ريكاردو إلى أنّ توقّف نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش" في المكسيك يعني أنّه سيكون بحاجة إلى مكوّن جديد على محرّكه، والذي سيُمثّل النسخة الثامنة له هذا الموسم، ما سيتسبب في حصوله على عقوبة.

"ربما تتعيّن عليّ مواجهة عقوبة أخرى، إذ ما يزال الأمر مرجّحًا في هذه المرحلة" قال ريكاردو.

وأضاف: "ربما يكون بوسعنا تجنّب ذلك، لكن من الممكن أن يتسبّب ذلك على الأرجح في عدم إكمالنا للسباق".

وتابع: "حاولنا تجنّب الانسحاب الأسبوع الماضي، بيد أنّ الأمر لم يُفلح. ربما لن نواجه على الأرجح مشكلة كبيرة، لكن في حال كان الأمر كذلك، قد نتراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق".

عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا ما كان سيفضّل المخاطرة أم العقوبة لضمان إكمال السباق لو كان القرار يعود إليه، أجاب ريكاردو قائلًا: "سنناقش هذا الأمر اليوم".

وأكمل: "في حال قالوا بأنّ لدي فرصة بنسبة 10 بالمئة أن أنهي السباق مع تلك المشكلة، عندها سأرغب بتغيير المكوّن، أمّا في حال كان الوضع 50 بالمئة مقابل 50 بالمئة، عندها سأخاطر. أملك شعورًا أنّ فرصة إكمال السباق أقلّ من 50 بالمئة، هذا في حال كنّا نملك الأجزاء من الأساس، الأمر الذي لست متأكّدًا منه تمامًا".

وواصل بالقول: "قبل التوجّه إلى عطلة نهاية الأسبوع، حصلنا على تقرير ما قبل السباق من قِبَل المهندسين، حيث منحني معلومات مبدئية بأنّنا على الأرجح سنواجه عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق".

جديرٌ بالذكر أنّ زميل الأسترالي بالفريق ماكس فيرشتابن قد واجه القسم الأكبر من مشاكل الموثوقيّة خلال النصف الأوّل من الموسم، لكنّ ريكاردو هو من كان له نصيب الأسد في معاناة رينو بعد العطلة الصيفية.

"ما حدث قد حدث. لا أنظر إلى ذلك الجانب من الأمر كثيرًا. في حال لم أُكمل السباق، أشعر بخيبة أمل، لكنّني لا أفكّر حيال ما كان ليكون عليه الوض لو واجهت تلك المشاكل في وقتٍ أبكر من ذلك" قال ريكاردو.

واسترسل: "من المحبط ألا تُكمل السباق، لكنّ ذلك جزء من الرياضة. فدائمًا ما سنشهد مثل هذه الأمور. في وقتٍ سابقٍ من هذا العام، عندما أحرزت سلسلة من منصّات التتويج إلى جانب الفوز في باكو، كنت أستغلّ كلّ فرصة تُتاح لي. كان الوضع في باكو جنونيًا، واستفدت من ذلك. لكنّني أعلم بأنّ هذه الأمور تأتي وتذهب. لذا سأحتفل بأيامي الجيّدة كونها لا تأتي في كلّ نهاية أسبوع".

واختتم: "إنّه أمرٌ ينبغي عليّ التعامل معه. إنّه مُحبط، لكنّ هذه هي الرياضة التي رغبت بخوض غمارها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يعترف بأنه من الممكن تخطي عدد انتصارات شوماخر

المقال التالي كاري يرفض مقارنة فيراري للفورمولا واحد مع ناسكار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

دانيال ريكاردو



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"



هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك