أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو سيحصل على مهندس سباقات جديد حال بقائه مع ريد بُل في 2019
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ دانيال ريكاردو سيحصل على مهندس سباقات جديد ضمن صفوف ريد بُل إذا ما قرّر تجديد عقده مع الحظيرة النمساوية لموسم 2019 في بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 27-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتّجه السائق الأسترالي إلى التعاون من جديد مع مايك لاغ، الذي عمل سابقًا مع مواطنه ضمن صفوف كارلين عندما فاز ريكاردو بلقب بطولة الفورمولا 3 البريطانية موسم 2009.
وكان لاغ هو مهندس السباق المُعاون لسام بيرد مع فريق "دي اس فيرجن" المشارك في بطولة الفورمولا إي الكهربائية خلال الموسمين الماضيين، بيد أنّ الجولة الختامية لموسم 2017/2018 في نيويورك كانت الحدث الأخير له ضمن هذا الدور.
ومن المعلوم أنّ لاغ سيكتسب خبرة في جانب الحلبة مع ريد بُل خلال المتبقي من موسم 2018 في الفورمولا واحد، ومن ثمّ سيحلّ مكان سيمون ريني كأحد مهندسَي السباق للموسم المُقبل.
ويُعتقد بأنّ ريني – الذي عمل مع ريد بُل منذ انضمامه ليكون مهندسًا لمارك ويبر في 2013 – سينتقل إلى دورٍ في مصنع الفريق.
ولطالما كان ريني موظفًا لفترة طويلة في إنستون قبل الانضمام إلى ريد بُل، حيث عمل سابقًا لصالح رينو ومن ثمّ لوتس.
هذا ومن المتوقّع أنّ يوقّع ريكاردو عقدًا جديدًا مع عملاق مشروبات الطاقة والذي من شأنه أن يُبقيه في الفريق للموسم المُقبل وما يليه.
جديرٌ بالذكر أنّ الأسترالي قد صعد إلى منافسات بطولة فورمولا رينو 3.5، ومن ثمّ إلى الفورمولا واحد، في حين أمضى لاغ الموسمين الماضيين في الفورمولا إي، حيث نافس رفقة بيرد على لقب موسم 2017/2018، لكنّهما تجرّعا كأس الهزيمة من قِبَل زميل ريكاردو السابق في الفئة الملكة جان-إيرك فيرن.
كما نُشير إلى أنّ بيرد قد أحرز المركزين الرابع والثالث خلال موسميه مع لاغ، حيث أحرز الفوز بأربعة سباقات في تلك الفترة على الرُغم من مشاركته بحزمة لطالما كانت أضعف من منافسيه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تُغيّر هيكل سيارة فاندورن بعد ضعف أدائه في سباقين
المقال التالي ميشلان تُحدّد مشكلتين قد تعيقان عودتها إلى الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 17 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك