أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: ريد بُل تسير في "اتجاه أفضل" منذ سباق إسبانيا
يرى دانيال ريكاردو أنّ ريد بُل تسير في "اتجاه أفضل" لتطوير سيارتها في الفورمولا واحد بفضل التعاون الأفضل ما بين معطيات السائقين وأداء السيارة منذ سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
بين أندرسون
تم التحرير: 09-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى الفريق من انخفاض واضح في الأداء مقارنة بمرسيدس وفيراري خلال السباقات الأولى لموسم 2017، إذ تأهلت ريد بُل خلف صاحب قطب الانطلاق الأول بفارق 1.2 ثانية خلال ثلاثة من أصل السباقات الأربعة الأولى، وبفارق أكبر من سبعة أعشار الثانية في البحرين.
وأشار ريكاردو إلى أنّ ريد بُل لم تكن تعلم كيف تغلق الفارق في جائزة البحرين الكبرى شهر أبريل/نيسان الماضي، كما أنّ الفريق ربما قد خسر مركزه بين فريقي الصدارة في مجال تطوير السيارة.
لكنّ التحديثات الكبيرة قبيل جائزة إسبانيا الكبرى أثمرت عن تأهل الفريق بفارق ستة أعشار من الثانية خلف صاحب قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى هذا الموسم، كما أنّ ماكس فيرشتابن تأهل بفارق 0.318 ثانية في موناكو.
ويرى ريكاردو أنّ ريد بُل طورت فهماً أفضل لنقاط ضعف سيارتها خلال السباقين الأخيرين، إذ تسير على خطة تطوير أكثر وضوحاً.
فقال: "قدمنا نمطاً أكثر ثباتاً من المعطيات – أنا وماكس – خلال السباقات الأخيرة، والعديد من آرائنا بدأنا نراها حالياً في البيانات، بينما كنا في بدايات الموسم نقدّم آراءنا ولم نكن نراها على الدوام".
وأكمل: "يبدو أنّ التعاون أصبح أفضل بكثير خلال السباقات الأخيرة. إذ نحن واثقون بشكل أكبر بكثير حيال الاتجاه الذي علينا اتباعه".
وتابع: "بدءاً من برشلونة، اعتمدنا تحديثات كبيرة، قسم منها عمل بشكل جيد والآخر لا، وكان من الواضح حينها ما الذي يعمل بشكل جيد على السيارة وما الذي لا يعمل".
واسترسل: "أعتقد أننا نسير على طريق مناسب الآن، عكس ما كنا نقوم به سابقاً في البحث عن تحسينات طفيفة هنا وهناك".
استقرار انسيابي وميكانيكي
فيرشتابن من جهته، أوضح أنّ تحديثات برشلونة ساهمت في "استقرار" السيارة من الناحية الانسيابية والمكيانيكية، وسمحت للفريق بتصحيح أية "متفرقات" في الأدوات التطويرية.
حيث قال: "ساهمت القطع الجديدة بتحسين استقرار السيارة بشكل أفضل في جميع النواحي. ربما كان هناك بعض المتفرقات، أما الآن مع القطع الجديدة فإنّ كلّ شيء في توازن أفضل".
وأكمل: "كل قطعة غيرناها تعمل وفق المطلوب".
بالمقابل، أوضح ريكاردو أنّ ريد بُل ستجري المزيد من الاختبارات لجانح "تي" خلال التجارب الحرة في كندا، بعد أن أضافته للمرة الأولى في موناكو.
كما يرى أنّ "التحديثات الجيدة" مع "القطع الجديدة للسيارة" ستحمي ريد بُل من التراجع على الحلبات المتطلبة للطاقة، بعد أن عبّر كريسيتيان هورنر مدير الفريق عن "قلقه" نظراً لانخفاض قوة محرك رينو مقارنة بمحركي مرسيدس وفيراري.
"أرى أن عملية التطوير ستناسب الحلبات المقبلة، لذا لا أعتقد حقيقةً أننا سنتراجع إلى الخلف كثيراً – أظنّ أننا سنبقى ضمن دائرة التنافس" قال ريكاردو.
واختتم: "ما زال سباق باكو مجهول المعالم، لكن يمكننا هنا على الأقل أن نكون ثالث أفضل فريق. لا أتوقع أن نكون متأخرين بفارق ثانية في التجارب التأهيلية. لكن دعونا ننتظر ونرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مشاركة جيوفينازي في حصص التجارب الحرة تتوقف على تفاصيل عقدي سائقي فريق هاس
المقال التالي فاندورن يتوقع نتائج أفضل بعد تحسّن ثقته داخل سيارة مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
دانيال ريكاردو
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
24 دقيقة
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
27 دقيقة
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
رالي داكار
DAKR رالي داكار 1 س
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك