أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

ريكاردو: ريد بُل لن تفرض أوامر الفريق إلّا في الحالات القصوى

أكّد الأسترالي دانيال ريكاردو على أنّ فريقه ريد بُل لن يتدخّل لفرض أوامر الفريق إلّا في الحالات القصوى، وذلك على إثر الحادث الذي جمعه بزميله ماكس فيرشتابن خلال الجولة الماضية في باكو.

تم التحرير: 10-05-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر ولانس سترول، ويليامز

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

حادث ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ  بعد الحادث

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

شهد سباق أذربيجان معركة حامية متواصلة بين ثنائي الحظيرة النمساويّة، لتنتهي باصطدام كبيرٍ بينهما على سرعة عالية عند نهاية الخطّ المستقيم ما أطاح بهما خارج السباق.

نتيجة لذلك أعطى مدراء ريد بُل تعليمات لمهندسَي سباق كلٍ من ريكاردو وفيرشتابن لفرض أوامر في المستقبل من أجل ضمان عدم تكرار سيناريو مشابه لما حدث في باكو.

لكنّ ريكاردو أكّد على رغبته بمواصلة التسابق وأنّه لا يتوقّع من الفريق التدخّل لفرض الأوامر إلّا في الحالات القصوى.

وعندما سُئل اليوم الخميس عشيّة انطلاق جائزة إسبانيا الكبرى عن الظروف التي قد تلجأ فيها ريد بُل لفرض أوامر الفريق، أجاب الأسترالي: "أعتقد بأنّه في حال وصلت الأمور إلى تلك النقطة التي تلامست فيها إطاراتنا فأجل، خاصة في حال كانت السيارة التي في الخلف أسرع فستتوقّع أن تتمّ مبادلة مركزيهما وتسريح إحداهما".

وتابع شرحه بالقول: "لا توجد ضمانات، لكنّ ذلك أحد الأمور التي تحدثنا حولها. أخبرت الفريق بأنّني أرغب في التسابق".

وأكمل: "لا أريد أن يتبع أحدٌ منّا الآخر لـ 60 لفّة. لن نواجه أوامر الفريق، لكن في حال وجدنا أنفسنا نتنافس بشدّة أو نخسر الوقت بالمقارنة مع الآخرين، خاصة في حال كانت سيارة سريعة قادمة من الخلف، فأعتقد بأنّ الفريق سيتدخّل قبل أن نبدأ بصدم العجلات مجدّدًا".

وكان روس براون المدير الرياضي للبطولة قد أشار سابقًا إلى أنّ ريكاردو كان كالمتفرج خلف مقود سيارته خلال الحادثة نتيجة فقدانه للارتكازيّة، حيث وافق الأسترالي على ذلك كونه التزم بالخطّ الداخلي وفجأة فقد الارتكازيّة نتيجة تحرّك فيرشتابن أمامه.

وقال بخصوص ذلك: "حالما التزمت مبكّرًا بالخطّ الداخلي فقد بدأت بالضغط على المكابح بعد ذلك، لكن عندما يختفي الهواء فلم يكن أمامي أيّ مفرّ بعد ذلك".

وأكمل: "تفقد كلّ الارتكازيّة، حتّى المكابح فإنّك تخسرها بسهولة أكبر. كانت تلك النتيجة النهائيّة، لكنّها كانت تعود لذلك الاقتراب من الجهة الداخليّة".

وأردف: "لأكون صادقًا فعندما وقعت الحادثة لم أكن متفاجئًا للغاية كونه كانت هناك بعض التمهيدات. من السهل قول ذلك بعدما حدث الأمر، لو تواجدنا في ذلك الموقع مجدّدًا لتعاملنا مع الأمر بشكلٍ مختلف أو باحترام أكثر على المسار".

فيرشتابن يُعوّل على تحديثات ريد بُل في برشلونة

على الجانب الآخر ستجلب ريد بُل مثل سائر الفرق حزمة تحديثات لجائزة إسبانيا الكبرى، حيث يُعوّل فيرشتابن على ترقيات فريقه لتحقيق قفزة إلى الأمام، خاصة خلال التجارب التأهيليّة من أجل منافسة فيراري ومرسيدس، بالرغم من اعترافه في الوقت ذاته بأنّ الفرق الأخرى لن تبقى مكتوفة الأيدي.

وعندما سُئل الهولندي عن آماله حيال تحديثات ريد بُل، أجاب: "أجل، آمل أن نتمكّن من تقليص الفارق أكثر وأن نحصل على سيارة تسابق أفضل، وأن نكون أقرب في التجارب التأهيليّة، سيكون ذلك رائعًا".

وأردف: "لكن علينا الانتظار ورؤية ما ستجلبه الفرق الأخرى أيضاً. سنرى القليل غدًا بالتأكيد، لكنّني آمل أن نحقّق خطوة جيّدة يوم السبت على وجه الخصوص خلال التصفيات".

وأكمل: "في حال كان الوضع إيجابيًا للغاية هنا، فسيكون جيّدًا أيضاً في موناكو".

وتابع: "دائمًا ما أتحلّى بالإيجابيّة وأعتقد أنّه بالتحديثات التي لدينا فيُمكننا تحقيق خطوة جيّدة إلى الأمام".

واختتم حديثه بالقول: "لكنّني لا أعلم ما ستقدّمه الفرق الأخرى، من الصعب تحديد الوضع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: إفساح المجال للمشجّعين بأسلوب الـ "دبليو إي سي" لن يعمل في الفورمولا واحد

المقال التالي مظهر سيارتَي ريد بُل ومكلارين سيكون مختلفًا عبر تحديثات برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 دقيقة

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك