أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

ريكاردو: ريد بُل تواجه مُعضلة إعدادات الارتكازيّة في سوزوكا

اعترف الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّ ريد بُل تواجه مُعضلة من ناحية إعدادات الارتكازيّة على سيارتها في جائزة اليابان الكبرى، الجولة الـ16 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

مات بير

منشور: 06-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

بعد فوزٍ مستحقٍ بسباق ماليزيا نهاية الأسبوع الماضي مع سائقها ماكس فيرشتابن، وجدت ريد بُل نفسها مُجددًا في خضم المعركة مع فيراري ومرسيدس خلال تجارب صباح الجمعة الجافة على حلبة سوزوكا.

لكنّ ريكاردو – الذي سجّل ثالث أسرع زمنٍ بفارق 0.375 ثانية عن سيباستيان فيتيل صاحب التوقيت الأسرع – يرى بأنّ تلك السرعة قد تكون ناتجة عن مستويات ارتكازيّة كبيرة أكثر من اللازم.

إذ أنّ ريد بُل تعاني بالفعل مع أدائها على المقاطع المستقيمة خلال التجارب التأهيليّة كون رينو لا تملك القدرة على رفع أداء محرّكها بنفس القدر مثل مرسيدس وفيراري في التصفيات، إذ أنّ اعتماد ارتكازيّة أكبر من اللازم قد يجعل ريد بُل عُرضة للتجاوز بسهولة خلال السباق.

"وتيرتنا كانت جيدة للغاية، بيد أنّنا ما نزال بحاجةٍ إلى إيجاد توازن مع مستوى الارتكازيّة الذي سنعتمده هنا، لكنّنا كنّا قريبين نسبيًا من مرسيدس وفيراري، لذلك لم يكن اليوم سيئًا" قال ريكاردو.

وأضاف: "لكنّنا نعلم بأّنهما دائمًا ما ستكونان أسرع بكثير، لذا سنكون بحاجةٍ إلى إيجاد بضعة أعشارٍ من الثانية إضافية في حال أردنا منافستهما ضمن الأجواء الجافة لسباق الأحد".

وتابع: "أعتقد بأنّنا كنّا نخسر الكثير من الوقت على المقطع المستقيم إذ لا أرى بأنّ ذلك كان متعلقًا بالمحرّك اليوم. فقد بدا وكأننا حظينا بمزيدٍ من الارتكازيّة، لذا فنحن بحاجةٍ إلى معرفة ما إذا كان ذلك هو الوضع الأمثل بالنسبة لنا، أم سيكون بوسعنا إيجاد حلّ أفضل مع المنعطفات ومن ثمّ المقاطع المستقيمة".

وأكمل: "سنقوم بالنظر في ذلك الليلة لنرى ما يُمكننا القيام به. لكنّنا سنفعل ما بوسعنا في السباق، إذ آمُل أن يكون بمقدورنا المنافسة على منصّة التتويج على الأقل".

وأردف: "أعتقد بأنّنا تعلّمنا من الأمور التي لم نقم بها بشكلٍ صحيح في بداية الموسم، إذ نقوم بوضع كلّ الأمور في إطارها الآن. أرى أنّه بالنسبة لنا كسائقين، كلّما نقود أكثر، كلما نعتاد أكثر على التعامل مع السيارة ونُصبح أكثر ثقة في البيانات التي نقدّمها للفريق والوجهة التي نحن بحاجةٍ إلى اتّخاذها – في حين كان الوضع مختلفًا في بداية الموسم حيث كنّا نستخلص معلومة من هنا وأخرى من هناك".

واستدرك: "كلّما تقود السيارة لفترةٍ أطول، كلّما يكون بوسعك رؤية بعض التوجّهات والشعور بها، لذا ينبغي أن نركّز على ذلك الجانب".

من جهته قال فيرشتابن أنّه أنهى تجارب الجمعة وهو "يملك شعورًا جيّدًا للغاية" وثقة بأنّ ريد بُل ستكون "تنافسيّة بالفعل".

حيث اعترف الهولنديّ بأنّ تأثّر الحصّة الصباحية بحادث كارلوس ساينز العنيف، إلى جانب الأمطار خلال حصّة ما بعد الظهر جعلتا من الصعب تقييم اليوم.

"تبدو مرسيدس أقوى بعض الشيء في الوقت الحالي، أمّا بالنسبة لفيراري، فلا أعلم كونهم لم يقوموا بسلسلة لفّات طويلة لائقة" قال فيرشتابن، مُضيفًا: "لكنّنا قريبون".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يعترف بأنّ سيارة مرسيدس عادت إلى طبيعتها في سوزوكا

المقال التالي تغييرات فيراري ستقتصر على قسم مراقبة الجودة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مات بير



مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018

موتو جي بي

موتو جي بي

مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018



موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء



بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1 22 س

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 س

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 دقيقة

فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"



هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

32 دقيقة

هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

13 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك