أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: ريد بُل تنافس على لقب ثالث أفضل الفرق
يعتقد الأسترالي دانيال ريكاردو أنّ فريقه ريد بُل سيخوض معركة متقاربة على مكانة "أفضل الفرق المتبقية" مع ويليامز وفورس إنديا قبيل انطلاق موسم 2016 من بوابة جائزة أستراليا الكبرى.
جايمي كلاين
تم التحرير: 07-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع اختتام فعاليات التجارب الشتويّة الثانية والأخيرة لبطولة العالم للفورمولا واحد على حلبة برشلونة الإسبانيّة، برزت مرسيدس وفيراري مرّة أخرى كأكثر الفرق المشاركة قوّة.
وفي حين أنّ ريد بُل كانت تمنّي النفس بمقارعة فرق الطليعة في موسم 2015، فإنّ ريكاردو أشار في المقابل إلى أنّ أفضل ما يمكن للفريق استهدافه هو المركز الثالث في ترتيب الفرق في ملبورن.
وعندما سئل ما إذا كان سينافس على منصّات التتويج على الحلبات البطيئة فقط، أجاب ريكاردو: "في حال بدأنا التسابق في الغد فسيكون ذلك ما يمكننا فعله. أعني أنّ مرسيدس وفيراري متقدّمتان من ناحية الأداء، ذلك أمرٌ واضحٌ ومتوقّعٌ".
وأضاف: "في حال تنافسنا في شوارع موناكو فستكون لدينا فرصة للصعود إلى منصّة التتويج، لكنّ فرصنا ضعيفة على حلبات أخرى وسنحتاج للكثير من الحظّ للقيام بذلك".
وأردف: "أعتقد أنّ السيارة أفضل ممّا كانت عليه قبل 12 شهراً، لذلك يجب أن نقدّم تأدية أفضل من العام الماضي، لكنّ ويليامز وفورس إنديا أحرزتا تقدّماً كبيراً".
وأكمل: "ستكون المعركة على المركز الخامس محتدمة للغاية، لكن أعتقد أنّ بوسعنا اقتناصه في حال سار كلّ شيء على ما يرام".
المزيد من المكاسب
اعترف ريكاردو أنّ المكاسب التي كانت ريد بُل تأمل تحقيقها العام الماضي لم تترجم على أرض الواقع، لكنّه يأمل أن يتمّ إحراز تقدّمٍ إضافيٍ على مدار الموسم الجديد.
وقال الأسترالي: "هناك دائماً المزيد، لكن لا أعتقد أنّه تحسّن كبيرٌ مثلما كنّا نتوقّع قبل عامٍ من الآن".
وأضاف: "كانت السيارة جيّدة إلى حدٍ ما على معظم الحلبات قرب نهاية الموسم الماضي، ربّما كان بالإمكان أفضل ممّا كان، لكن ذلك موقعنا الفعلي الآن".
وأكمل: "سيكون سباق ملبورن بمثابة تحدٍ جديد بالنسبة للجميع لكنّنا في موقعٍ جيّدٍ من ناحية هيكل السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: كيف نقلت مرسيدس مفهوم قناة-"أس" إلى مستوى مغاير
المقال التالي بيريللي ستكشف عن خيارات الفرق للإطارات لسباق جائزة أستراليا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 10 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك