أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ريكاردو: ريد بُل بنفس سرعة مرسيدس إن لم تكن أسرع
يثق دانيال ريكاردو بقدرة فريقه ريد بُل على منافسة فريق مرسيدس على الفوز بسباق جائزة الولايات المتّحدة الكُبرى بعد تجارب يوم الجمعة التي اعتبرها واحدةً من أفضل الحصص التي حظي بها فريقه هذا الموسم.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ الأسترالي في المركز الثاني خلال التجارب الحرّة الثانية في أوستن بفارق 0.194 ثانية عن المتصدر نيكو روزبرغ.
واعترف ريكاردو بأنّ الأمور سارت على نحوٍ سلس للغاية للحظيرة النمساوية يوم الجمعة، ويعتقد بأنّ وتيرة فريقه على اللفات الطويلة قد تسمح له بمنافسة فريق مرسيدس على الفوز.
"أعتقد بأنّها كانت واحدةً من أفضل الحصص التي حظينا بها هذا العام" قال ريكاردو، مضيفاً: "أثبتت وتيرتنا على اللفات الطويلة بأنّنا قادرون على منافستهم، هذا إن لم نكن أسرع منهم. لكن سبق وأن قلتُ ذلك".
وأكمل: "إنّه يوم الجمعة وحسب، لكن من الرائع أن يسير على نحوٍ جيد. من المهم أن نبدأ عطلة نهاية الأسبوع ونحن نسير في الإتجاه الصحيح، لذلك لا أعتقد أنّه سيكون أمامنا ساعات وساعات من العمل الشاق هذه الليلة، سنقوم فقط ببعض التعديلات البسيطة ولن نكون مضطرين للبحث عن المزيد في الوقت الراهن".
ثم تابع: "كان يوماً رائعاً. تأديتنا هذا الصباح كانت قوية ووتيرتنا على اللفات الطويلة كانت جيدة. وسارت الأمور على نفس المنوال في الحصة المسائية، قمنا ببعض التعديلات بين الحصتين ونبدو في وضعٍ مريح حالياً".
واستطرد قائلاً: "أمل أن تستمرّ الأمور على هذا النحو، وسنحظى بسباقٍ جيد في هذه الحالة".
كما يعتقد ريكاردو بأنّ فريقه قادر على التحسّن في ما يخص وتيرته على اللفات القصيرة.
وقال بخصوص ذلك: "وتيرتنا على اللفات القصيرة كانت مقبولة. أعتقد أنّه بوسعنا التحسّن في هذا المجال، لكن نفس الشيء ينطبق على فريق مرسيدس".
وأضاف: "مقارنةً مع فريق فيراري، وتيرتنا كانت قوية. سرعتنا على اللفات الطويلة كانت جيدة وأنا سعيدٌ بذلك، لفاتنا كانت ثابتة كما أنّنا أحرزنا تقدّماً مقارنةً بالحصة الصباحية ونحن سعداء بذلك".
من جهته يعتقد زميله بالفريق ماكس فيرشتابن، الذي أنهى اليوم الأوّل من عطلة نهاية الأسبوع في المركز الخامس، بأنّ وتيرة السيارة على اللفات الطويلة مشجعة للغاية، لكن في نفس الوقت هناك مجالٌ للتحسّن فيما يتعلّق باللفات القصيرة.
وقال في هذا الصدد: "اللفات القصيرة لم تكن جيدة بالنسبة لي في الحصة المسائية. قمنا بإجراء بعض التعديلات على السيارة لكن يبدو أنّها لم تعمل بشكلٍ صحيح، الأمر الذي جعلني أتأخر في القيام باللفات الطويلة لأنّنا قمنا بإجراء بعض التعديلات حتّى نعيد السيارة للوضع الذي اعتقدنا بأنّه الأنسب، نجحنا في ذلك وسارت الأمور على ما يرام".
واختتم: "كانت أمامي إحدى سيارتَي فريق فيراري على اللفات الطويلة واستطعت اللحاق بها، لذلك تبدو الأمور إيجابية بالنسبة لنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: فيراري التي شاهدتموها اليوم لن تكون فيراري التي ستشاهدونها غداً
المقال التالي وولف يلقي باللوم على "سوء التواصل" في حادثة الاحتجاج على فيرشتابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك