اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريكاردو: حلبات أكثر تسامحاً ستساعدني على تسريع عملية تعلمي

يرى دانيال ريكاردو أن المنافسة على حلبات "أكثر تسامحاً" مع الأخطاء، ستساعده على تسريع عملية تعلمه، حيث يواصل تأقلمه مع سيارة فريقه الجديد مكلارين.

دانيال ريكاردو، مكلارين

دانيال ريكاردو، مكلارين

شارلز كوتس / صور لات

أشار الأسترالي إلى أن عدم وجود هامش للخطأ خلال الجولتين الماضيتين في موناكو وباكو، كان السبب الأساسيّ الذي أعاقه عن الوصول إلى الحدود القصوى لسيارته.

وعانى ريكاردو حتى الآن مع سيارته وأسلوب قيادتها، بالرغم من تحقيقه لتقدم جيد مؤخراً.

حيث قال: "الأمر المحبط أنني أعلم ما يحتاجه الأمر للتأقلم مع السيارة. لكن من الصعب للغاية القيام بذلك على أتم وجه. خاصة مع نافذة العمل الضيقة لدينا. سأحظى بلفةٍ تمكنني من القيام بما أحتاجه".

وأكمل: "لكن تكرار 55 لفة أو أياً كان العدد - ضمن الأداء المطلوب - لهو أمر صعب للغاية. أعتقد أنني مسرور لإنهائي السباق بعيداً عن الأخطاء الكبيرة".

وتابع: "لذا، أنا أتطلع قدماً إلى بعض الحلبات الأكثر تسامحاً مع الأخطاء. حيث أعتقد أنها ستسرع من عملية تعلمي".

اقرأ أيضاً:

تعرض ريكاردو إلى حادثة كبيرة في القسم الثاني لتصفيات باكو، وانطلق من المركز 13، لكنه نجح بالتقدم لتسجيل بعض النقاط مع المركز التاسع.

فقال: "إنها حلبة شوارع، ولو ضغطتَ إلى الحدود القصوى، حينها فهناك خطر ارتكاب خطأ".

وتابع: "من ثم ما زلت أحاول إيجاد الحدود القصوى، لكن احتمال نجاحي في ذلك سيكون أعلى".

وأردف: "من الواضح أن ذلك محبط لي في التصفيات، لكن في الوقت نفسه تعتبر التصفيات هامة لتقديم أفضل ما يمكن وكل ما تعلمته عن السيارة لاستخلاص أقصى ما يمكن".

واسترسل: "لا أكاد أصدق أنني أقول هذا: لكنني متحمس لفرنسا. بصراحة، الحلبات التقليدية ربما تسمح ببعض الأخطاء".

واختتم: "لكن هذا واقع الحال، من الواضح أنني سأحاول أقصى ما لديّ للاستفادة من ذلك".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق سيارة ريد بُل للفورمولا واحد تواجهُ طائرة ريد بُل ضمن منافسة مذهلة هي الأولى من نوعها في العالم
المقال التالي ضغط الإطارات "تحت الأضواء" بانتظار تقرير بيريللي من سباق باكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط