أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
ريكاردو حائرٌ حيال انخفاض سرعته بالمقارنة مع فيرشتابن في النمسا
لم يستطع دانيال ريكاردو تقديم تفسير لعدم قدرته على مجاراة سرعة زميله ماكس فيرشتابن خلال منافسات جائزة النمسا الكبرى.
آدم كوبر
تم التحرير: 05-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من تأهّله أمام الهولندي وبفارق مريح، لكنّ فيرشتابن تمكن من تجاوز ريكاردو في مرحلة مبكّرة من عمر السباق، إذ وجد الأستراليّ نفسه عاجزاً عن مجاراة زميله في الفريق.
وبينما تقدّم فيرشتابن – مع توقف وحيد - ليحتلّ المركز الثاني، اكتفى ريكاردو بالمركز الخامس بعد أن أجرى توقفاً ثانياً حين بدا واضحاً أنه لن يخسر مركزه بسبب ذلك.
حيث قال الأسترالي: "لقد شعرتُ أنني قدمتُ كلّ ما باستطاعتي، ولسببٍ ما لم نكن سريعين. أرغب الآن بمعرفة السبب وراء ذلك".
وأكمل: "لا أعتقد أنّ هناك الكثير من الفارق في الضبط بيني وبين فيرشتابن. أما مع الإطارات، فكنتُ أشعر أنني أخفّض من عمرهم في كلّ مرة أضغط فيها. لذا من الضروريّ معرفة السبب وراء عدم سرعتنا الكافية".
وأضاف: "من الواضح أنّ أكثر ما يثير إحباطي هو رؤية الآخرين يبتعدون في المقدمة، وعدم القدرة على مجاراتهم".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يفوز في النمسا بعد دراما اللفّة الأخيرة
وبدا ريكاردو حائراً من السبب الذي جعل المنافسين يتجاوزونه بسهولة.
حيث قال: "كانت اللفات الأولى غريبة. لقد تجاوزني ثلاثة سائقين في المنعطف السادس، وبدا حينها أننا نعاني من أمرٍ ما في ضبط المحرّك هناك".
وأكمل: "لا أعلم. لقد كنتُ على الضبط الصحيح، لكن وبالمقارنة مع الجميع فقد كنا أبطأ. إنه مجرد مقطع مستقيم قصير قبيل المنعطف الثامن".
وأضاف: "لقد خسرت المراكز هناك، وهذا ما أدى إلى تأخرنا. حتى بعد إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان، لم أكن سريعاً بما فيه الكفاية".
من جهة أخرى، أضاف ريكاردو أنه مسرور بعودته خلف مقود السيارة خلال جائزة بريطانيا الكبرى هذا الأسبوع.
حيث قال: "من الواضح أنني مسرورٌ لعودتي بسرعة خلف المقود. من الجميل العودة إلى المنافسة خلال الأسبوع التالي مباشرة".
واختتم: "ما زال أمامنا أيام معدودة لإيجاد السبب وراء ضعف السرعة. سأكون في المصنع طوال الأسبوع".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- فيرشتابن يفوز بجائزة "سائق اليوم"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: فريق هاس كان بسرعة مكلارين في النمسا
المقال التالي باتون يستبعد الصعود إلى منصّة التتويج في بريطانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
10 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك