أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ريكاردو: تغيّر اتجاه الرياح أثّر على تأديتي خلال القسم الثالث
قال دانيال ريكاردو بأنّ تغيّر اتجاه هبوب الرياح أثّر على سرعته خلال لفته الثانية في القسم الأخير من التجارب التأهيلية لجائزة بلجيكا الكُبرى.
فالنتين خورونجي
منشور: 28-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تخلّف ريكاردو عن صاحب الصدارة بفارق ثانية كاملة خلال محاولته الأولى في القسم الثالث، وعلى الرغم من أنّه حسّن زمنه مع محاولته الثانية إلاّ أنّه اكتفى فقط بالمركز الخامس وبفارق يزيد عن ثلاثة أعشار من الثانية عن زميله ماكس فيرشتابن.
"خلال محاولتي الأولى في القسم الثالث، ارتكبت خطأً عند المنعطف الأوّل وخسرت بعض الوقت هناك، ما تبقى من اللفة كان مقبولاً، ليس جيداً أن تخطئ عند المنعطف الأوّل على مسار طويل" قال ريكاردو.
وأضاف: "يبدو أنّ اتجاه هبوب الرياح قد تغيّر، وخسرنا وقتاً ثميناً على الخطّ المستقيم والمقطع الثاني. كنت أعتقد أنّني أُبلي جيداً لكن بمقارنة زمن لفتي مع اللفة التي سبقتها وجدت بأنّني لم أحسّنه كثيراً. أربكني ذلك لأنّني اعتقدت بأنّني سأكون أسرع بكثير".
وأكمل: "لكن بالحديث مع المهندسين، أخبروني بأنّ اتجاه هبوب الرياح قد تغيّر. لستُ مقتنعاً بذلك لأنّ حالة الحلبة قد تحسّنت خلال لفتي الثانية، لكن عموماً أعتقد أنّها كانت مقبولة".
ثمّ تابع: "لم أكن سريعاً أو مرتاحاً بشكلٍ خاص على الإطارات فائقة الليونة (سوبر سوفت) على مدار اللفة الواحدة. عموماً لست مُحبطاً للغاية بما آلت إليه التصفيات سأكون في غاية الإحباط لو أنّني لم أتمكّن من جعل الإطارات اللينة (سوفت) تعمل بشكلٍ صحيح خلال القسم الثاني".
واستطرد قائلاً: "لكنّنا نجحنا في ذلك وكان هذا مُبتغاي. بالطبع كنت سأرغب بمركزٍ أفضل من الخامس، لكن ما دمنا سريعين فإنّ الأمر لم ينتهي بالنسبة لي".
وواصل حديثه: "إنّه ذات المركز الذي انطلقت منه قبل سنتين حيث فُزت بالسباق. تستطيع دائماً فعل أيّ شيء حيال ذلك ما دمت سريعاً".
الاستراتيجية
كما شرح ريكاردو الأسباب وراء اختياره الإطارات اللينة ليبدأ عليها السباق في حين اختار زميله فيرشتابن الإطارات فائقة الليونة.
وقال بخصوص ذلك: "لقد تحدثنا حول إمكانية اعتماد استراتيجيتين مختلفتين، وطلبوا منّا معرفة ماذا نريد أن نفعل، وكلانا أردنا اعتماد استراتيجيتين مختلفتين".
وأضاف: "من الواضح أنّ فيرشتابن يعتقد بأنّ استراتيجيته ستعمل، في حين أعتقد أنا بأنّ استراتيجيتي ستعمل بشكل أفضل. ويبدو أنّ روزبرغ وثنائي فيراري يعتقدان بأنّ الإطارات فائقة الليونة هي الحلّ الأفضل".
وأكمل: "لكنّني أعتقد فقط بأنّه يصعب الحكم على تأدية الإطارات فائقة الليونة. قد تعمل بشكلٍ صحيح، لكن في حال لم تسر الأمور وفق ما تريده فقد يكلفك ذلك الكثير من الوقت الثمين من زمن اللفة. كما أنّ الحبيبات قد تظهر مع بعض الأمور الأخرى على الإطارات وهذا أمرٌ لا تستطيع التكهّن به".
وتابع: "بالنسبة لي كانت الإطارات اللينة الحلّ الأكثر أماناً، وأعتقد أنّ هذا هو السبب الذي جعلنا نستخدمها".
واستطرد قائلاً: "لن تدوم الإطارات فائقة الليونة إلاّ لبضعة لفّات. في حين ستدوم الإطارات اللينة أكثر من ذلك، لن أقوم بأنّها ستدوم ضعف عدد اللفات لكن ينبغي أن تستمر أكثر من الإطارات فائقة الليونة. ولستُ أعلم ما إذا كان تغيير الاستراتيجية من ثلاثة توقفات إلى توقفين سيُؤتي ثماره".
واختتم: "سجّل روزبرغ أزمنة جيدة على الإطارات اللينة، لذلك فهي ليست بطيئة جداً. على مدار مرحلة كاملة من السباق أعتقد بأنّها ستكون الخيار الأفضل".
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل: فيرشتابن "يفضّل" الانطلاقة مع استعمال إطارات "سوبر سوفت"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: السائقون يقومون بأمور جنونية مع الإطارات
المقال التالي هوندا تؤكد تراجع ألونسو 60 مركزاً على شبكة الانطلاق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
دانيال ريكاردو
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
فورمولا 1 2 س
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
13 س
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 دقيقة
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 دقيقة
هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
24 دقيقة
مونتويا يطالب بفرض "عواقب" على سائقي فيراري بعد كارثة جائزة المكسيك الكبرى
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
34 دقيقة
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك