أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: تذمّر فيتيل خلال المحادثات اللاسلكية بات "أكثر من اللّازم"
يرى دانيال ريكاردو أنّ رسائل فيتيل الغاضبة المتواصلة عبر اللّاسلكي والموجّهة إلى منافسيه ومؤخرًا تجاه الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" باتت "أكثر من اللّازم".
جوناثان نوبل
منشور: 02-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في أعقاب نعته لفرناندو ألونسو "بالأخرق" وكارلوس ساينز "بالغبي"، تسبّب فيتيل في موجة جدلٍ أوسع في المكسيك عندما قام بشتم مدير سباق الفورمولا واحد تشارلي وايتينغ قائلًا "هذه رسالتي لتشارلي: ****! صدقًا****".
يعتقد ريكاردو، الذي كان زميلًا لفيتيل ضمن صفوف ريد بُل موسم 2014، أنّ رسائل غضب الألماني المتزايدة عبر اللّاسلكي هي نتيجة موسمه مع فيراري غير الناجح بالشكل الذي كان يأمله.
"أشعر بكلّ تأكيدٍ أنّه أكثر إحباطًا بعض الشيء هذا الموسم" قال الأسترالي، مُضيفًا: "لقد أظهر في السابق قدرته على أن يكون عاطفيًا لكن يبدو بأنّ الأمر كان أكبر بعض الشيء هذا الموسم".
وأردف: "أثناء مشاعر الإحباط، يكون من السهل الضغط على زرّ اللّاسلكي والبدء في التّلفظ بالعديد من الأمور، لكن جميعنا يعلم أنّ المحادثة يُمكن أن تُذاع. صدقني، من الممكن أن أقول ضعف ذلك معظم الوقت، لكنّني أنتظر وأقول بعض الأمور لنفسي ومن ثَمّ أضغط على زرّ اللّاسلكي".
وتابع: "من الواضح أنّه محبطٌ من نتائج هذا الموسم. إذ ربما اعتقدوا أنّ لديهم الفرصة لمنافسة مرسيدس لكنّ الموسم لم يسِر على هذا النحو".
وأكمل: "بعض هذه الأمور شهدناها قبلًا لكنّ الأمر كان أكثر غرابةً من الأعوام السابقة. لقد كان على الأرجح أكثر من اللّازم".
من جانبه قال ريكاردو أنّه لا يفهم سبب عدم كون السائقين أكثر "عقلانية" عندما يأتي الأمر إلى إخراج مشاعرهم عبر لاسلكي الفريق.
"من أحد الجوانب يُمكنك القول بأنّها حماسة اللحظة وتتسامح بعض الشيء مع ذلك الأمر" قال سائق ريد بُل شارحًا.
وأضاف: "في حال كان حدسك يدفعك إلى الضغط على زرّ اللّاسلكي والبدء في التّلفظ بالعديد من الأمور، عندها عليك أن تكون أكثر تعقّلاً حيال ذلك".
واختتم حديثه قائلًا: "لن تستفيد من بثّ الأمر بأكمله على الملأ. يُمكنك أن تتلفّظ بالشتائم داخل خوذتك ومن ثَمّ تتكلم عما يجول بخاطرك بعد بضع دقائق عندما تكون أكثر استرخاءً".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل يفلت من العقوبة بعد قبول "فيا" لرسائل اعتذاره
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: فيرشتابن ليس مسؤولاً عن آمال روزبرغ في تحقيق اللقب
المقال التالي ساينز: الشكاوى عبر اللاسلكيّ هي أسهل طريقةٍ للتجاوز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك