فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ريكاردو بصدد الانضمام إلى نادي الـ 200 في بلجيكا .. فمن هم أعضاؤه وكيف خلّدوا تلك الذكرى؟
ستسجّل جائزة بلجيكا الكبرى نهاية هذا الأسبوع المشاركة رقم 200 لدانيال ريكاردو في الفورمولا واحد، لينضمّ بذلك إلى نادٍ مغلق بعدد أعضاء متزايد مع زيادة طول المواسم وسنوات مشاركة السائقين في البطولة.
تم التحرير: 25-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حال نجح في الانطلاق في سباق بلجيكا يوم الأحد المُقبل (فلا نعلم مُطلقًا ما يمكن أن يحدث)، فسيُصبح ريكاردو السائق رقم 20 في تاريخ الفورمولا واحد الذي يشارك في 200 سباق.
ولن يكون الأسترالي الأول في تحقيق ذلك على شبكة الانطلاق الحالية، حيث أنّ هنالك 5 سائقين بالفعل وصلوا وتجاوزوا ذلك الحد، وهم: كيمي رايكونن، فرناندو ألونسو، لويس هاميلتون، سيباستيان فيتيل وسيرجيو بيريز. حيث أن الأخير يمثّل أحدث عضو في ذلك النادي، بعد أن وصل إلى ذلك الحد في جائزة النمسا الكبرى.
السائقون أصحاب 200 انطلاقة على الأقل في سباقات الفورمولا واحد:
السائق سنوات المشاركة عدد الانطلاقات 
كيمي رايكونن
2001-2009 / 2012-? 341 
روبنز باريكيلو 1993-2011 323 
فرناندو ألونسو
2001 / 2003-2018 / 2021-? 323 
مايكل شوماخر 1991-2006 / 2010-2012 307 
جنسن باتون 2000-2017 306 لويس هاميلتون
2007-? 277 فيليبي ماسا 2002 / 2004-2017 269 سيباستيان فيتيل
2007-? 268 
ريكاردو باتريسي 1977-1993 256 يارنو تروللي 1997-2011 252 دايفيد كولثارد 1994-2008 246 جيانكارلو فيسيكيللا 1996-2009 229 
مارك ويبر 2002-2013 215 
غيرهارد برغر 1984-1997 210 أندريه دي سيساريس 1980-1994 208 نيكو روزبرغ 2006-2016 206 نيلسون بيكيه 1978-1991 204 
سيرجيو بيريز
2011-? 202 
جان أليزي 1989-2001 201
وفي ذلك الصّدد علّق ريكاردو قائلًا: "إنها نهاية أسبوع مميزة بالنسبة لي، حيث أنني أتحضّر لخوض سباقي رقم 200".
وأضاف: "لو أخبرني أحدهم في سيلفرستون في 2011، عندما خضت مشاركتي الأولى، بأنني سأصل إلى 200 جائزة كبرى في مسيرتي، ما كنت لأصدق ذلك".
وتابع: "إنها خطوة رائعة للغاية، وأنا فخور جدًا بها. سأفعل كل ما بوسعي لجعلها نهاية أسبوع لا تُنسى".
ومن بين السائقين الذين نجحوا في تخليد ذكرى تلك اللحظة (بلوغ عتبة الـ 200 سباق) بين 2011 و2018، كانوا جنسن باتون، ألونسو، نيكو روزبرغ، هاميلتون وفيتيل، والذين تمكنوا من تحقيق الفوز بذلك السباق الرمزي، كما أنهم الوحيدون في تلك الحالة، إذ أنّ الأكثر تكرارًا كان انسحاب السائقين ضمن ذلك السباق.
تجدر الإشارة إلى أنّ السباق رقم 200 للأسطورة مايكل شوماخر، في 2004، والذي انتهى بانسحاب الألماني بعد حادثة تصادم مع خوان بابلو مونتويا خلف سيارة الأمان، كان الوحيد من بين السباقات الـ 13 الأولى من ذاك الموسم الذي لم يفز به البارون الأحمر، وذلك في طريقه لحصد لقبه السابع والأخير في البطولة.
نتائج الجائزة رقم 200:
السائق الجائزة الكبرى النتيجة النهائية سيرجيو بيريز النمسا 2021 المركز السادس سيباستيان فيتيل البحرين 2018 انتصار لويس هاميلتون بلجيكا 2017 انتصار نيكو روزبرغ سنغافورة 2016 انتصار فيليبي ماسا بريطانيا 2014 انسحاب كيمي رايكونن كندا 2014 المركز العاشر مارك ويبر البحرين 2013 المركز السابع فرناندو ألونسو الصين 2013 انتصار جنسن باتون المجر 2011 انتصار يارنو تروللي أستراليا 2009 المركز الثالث جيانكارلو فيسيكيللا موناكو 2008 انسحاب دايفيد كولثارد موناكو 2006 المركز الثالث روبنز باريكيلو سان مارينو 2005 انسحاب مايكل شوماخر موناكو 2004 انسحاب جان أليزي الولايات المتحدة 2001 المركز السابع غيرهارد برغر سان مارينو 1997 انسحاب أندريه دي سيساريس كندا 1994 انسحاب نيلسون بيكيه إيطاليا 1991 المركز السادس ريكاردو باتريسي بريطانيا 1990 انسحاب
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: أخبرني هاميلتون برغبته ببقائي زميلاً له في مرسيدس لموسم 2022
المقال التالي جائزة بلجيكا الكبرى: جولة استرجاع البطولة لفيرشتابن؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك