أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ريكاردو المُحبط "سعيد بتجاوز" سباق أستراليا الكارثي
قال الأسترالي دانيال ريكاردو أن جائزة أستراليا الكبرى السيّئة كانت بمثابة عطلة نهاية أسبوعٍ تفاقمت وخرجت عن سيطرته.

تشارلز برادلي
تم التحرير: 26-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







بعد تعرّضه لحادثٍ خلال التجارب التأهيليّة أمسٍ السبت، توقّفت سيارة ريكاردو على المسار أثناء لفّة خروجه من خطّ الحظائر وتوجّهه إلى شبكة الانطلاق بسبب تعطّل نظام استشعار علبة التروس ما تطلّب نقل سيارته على الشاحنة إلى المرآب.
وتمكّن صاحب الأرض والجمهور من بدء سباقه متأخّرًا بلفّتين، قبل أن تتسبّب مشكلة في وحدة الطاقة في توقّف سيارته على المسار مجدّدًا.
وقال الأسترالي: "على الصعيد الإيجابي سأغادر هذا المكان، كان أسبوعًا طويلًا. لا تفهموني بشكلٍ خاطئ، الأجواء ممتعة هنا، لكنّني أشعر بالسوء تجاه الجميع، والمشجّعين بالطبع، أعتقد أنّ هناك العديد ممّن يُشجّعونني هنا أكثر من أيّ سائقٍ آخر".
وأردف: "الأمر تفاقم منذ الأمس. عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق بدت سيّئة بما فيه الكفاية، لكنّنا واجهنا المزيد من المشاكل".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل يقلب الطاولة على مرسيدس ليفوز في أستراليا
وأضاف: "كنّا متأخّرين بلفّتين، لكنّ جمع بعض المعلومات مثّل فرصة ثمينة على المسار".
وتابع: "نعتقد أنّ المشكلة الأخيرة في النهاية تمحورت حول ضغط الوقود، ببساطة توقّف المحرّك. حدث ذلك فجأة ولم تكن هناك إجراءات يُمكنني القيام بها للبقاء على الحلبة".
وأردف: "أنا سعيدٌ بتجاوز ما حدث. كنت خائب الأمل اليوم لكنّني سأكون جاهزًا غدًا للتوجّه إلى الصين".
فيرشتابن سعيدٌ بالمركز الخامس
من جانبه كان زميله في ريد بُل ماكس فيرشتابن أكثر سعادة بسباقه، حيث كان مسرورًا بلعبه لدورٍ رئيسيٍ في تحديد نتيجة معركة الصدارة التي تمكّن خلالها من حجز لويس هاميلتون خلال الفترة الأولى من سباقه، كما بقي على مقربة من كيمي رايكونن سائق فيراري معظم فترات السباق.
وقال بخصوص ذلك: "لازلت متفاجئًا من بقائي على مقربة من رايكونن. كانت وتيرتي جيّدة إلى حدٍ ما بالمقارنة معه، ولم أواجه أيّ ضغطٍ من السائقين خلفي".
وأضاف: "كانت السيارة في حالٍ أفضل في السباق بالمقارنة مع التجارب التأهيليّة".
واختتم: "لا نزال بحاجة للتحسّن، وسنفعل ذلك، سنرى ما تحمله السباقات المقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: توقفت قبل لفة واحدة فقط من الموعد المحدد
المقال التالي فاندورن: لم نتوقّع إنهاء سباق أستراليا بعد تجارب برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
تشارلز برادلي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

المزيد من
دانيال ريكاردو

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
25 دقيقة
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك