أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ريكاردو: الفوز في الصين يُعادل 50 تجربة كارثية كسباق البحرين
يعتقد دانيال ريكاردو بأنّ انتصاره في جائزة الصين الكبرى يُعادل 50 تجربة سيّئة مثل سباق البحرين الكارثي الذي تركه محبطًا نهاية الأسبوع الماضي.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 15-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّم ريكاردو تجاوزًا جريئًا على فالتيري بوتاس ليُتوّج به تقدّمه من الخلف وذلك بعد أن أقدم فريقه ريد بُل على إجراء توقّفٍ إضافيٍ خلال فترة سيارة الأمان من أجل منحه إطارات أجدد.
وجاء ذلك بعد أسبوع من انسحاب ريكاردو من جائزة البحرين الكبرى خلال اللفّة الثانية، وبعد 24 ساعة من تمكّن فريقه في اللحظات الأخيرة من تزويد سيارته بمحرّك جديد ليُشارك في التصفيات في الصين.
وقال الأسترالي: "كان ذلك مدهشًا. اعتقدنا أنّنا سنبدأ السباق من الخلف، لكنّنا هنا الآن بعد 24 ساعة... هذه الرياضة جنونيّة".
وأضاف: "كنت محبطًا قبل أسبوع من الآن بعد لفّتين فقط. كنت محبطًا من الرياضة ومن جميع العوامل المتغيّرة التي فيها".
وأردف: "تساءلت في بعض الأحيان عن سبب اختياري لهذه الرياضة كون هناك الكثير من الأشياء الخارجة عن سيطرتك. تُحبطك كثيرًا، لكن عندما يكون اليوم يومك فهو يُعادل 50 من الأيام السيّئة".
وكان ريكاردو قد توجّه إلى خطّ الحظائر من أجل الحصول على إطارات "سوفت" جديدة مع بقاء 23 لفّة على النهاية، بينما بقي المتصدّر بوتاس ومنافسه الأساسي سيباستيان فيتيل على الحلبة على إطارات "ميديوم" بعد أن تجاوزا مدخل خطّ الحظائر عند الإعلان عن دخول سيارة الأمان.
وتجاوز الأسترالي في مرحلة أولى منافسه كيمي رايكونن قبل أن يتقدّم على زميله ماكس فيرشتابن عندما خرج الهولندي عن المسار أثناء معركته مع لويس هاميلتون.
ولم يكن ريكاردو متأكّدًا من قدرته على الإبقاء على الإطارات حتّى النهاية ولم يعتقد بجديّة فوزه بالسباق إلّا عندما تمتّع بـ "وتيرة مؤذية"، حيث تجاوز رايكونن، ومن ثمّ هاميلتون وبعد ذلك فيتيل.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال انغماسه الأخير من الجهة الداخليّة للمنعطف السادس من أجل تجاوز بوتاس، أجاب ريكاردو: "كانت الفرصة تدقّ، ذلك ما سأقوله".
وأضاف: "بالنظر إلى النسق الذي كنّا نتقدّم به وسط الترتيب فقد كان بوسعي الشعور ببقاء الإطارات في حالة جيّدة، كنت أتّجه بشكلٍ كاملٍ لتحقيق الفوز".
وأردف: "كانت وتيرتي أفضل من جميع السائقين الذين أمامي، لكنّك لا تريد الجلوس والانتظار لفترة طويلة".
وأكمل: "شاهدت فالتيري يُدافع والتزمت منذ المنعطف الثالث وكنت سأحاول. من الرائع دائمًا التواجد ضمن معركة متقاربة جنبًا إلى جنب، ذلك ممتعٌ للسائقين ولشاشات التلفاز أيضاً".
وتابع: "استمتعت بذلك، فهو يزيد من حلاوة المنافسة أكثر من مجرّد التجاوز بسهولة على الخطّ المستقيم، كان ذلك ممتعًا للغاية".
وكان بوتاس، الذي تجاوز فيتيل عبر التوقّف قبله بلفّة، بأنّه لم يكن بوسعه القيام بأيّ شيء حالما شاهد ريكاردو يتجاوز جميع السيارات الأخرى.
وقال الفنلندي: "كان يقترب لفّة تلو الأخرى بمكاسب كبيرة. كنت أدافع ومن الواضح أنّني شاهدته قريبًا للغاية عند المنعطفات الثلاثة الأولى".
وأردف: "لم يكن هناك الكثير للقيام به من جهتي، حاولت الدفاع لكن في النهاية كان بوسعه الكبح بشكلٍ متأخّرٍ للغاية على إطاراته الأفضل والتوجّه إلى الجهة الداخليّة".
وأكمل: "خسرنا الفوز في النهاية، لكنّنا كنّا أوّل سيارة في الترتيب تُكمل السباق بتوقّف وحيد وذلك جيّد".
واختتم حديثه بالقول: "يكون الشعور الأوّل مُخيّبًا للآمال، وذلك كون الفوز قد فرط من بين أيدينا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: هامليتون "لم يكن في أفضل حالاته" في الصين
المقال التالي فيتيل: توقيت اعتماد سيارة الأمان "لم يكن صحيحًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
أوسكار بياستري يتحدث عن "مصادفة غريبة" بعد تكرار موقف دانيال ريكاردو في 2015
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
أوسكار بياستري يتحدث عن "مصادفة غريبة" بعد تكرار موقف دانيال ريكاردو في 2015
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك