فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
ريكاردو: الفورمولا واحد تقدم التوازن الصحيح بين المخاطرة والسلامة
قال دانيال ريكاردو سائق مكلارين أن الفورمولا واحد قدمت التوازن الصحيح بين تواجد عنصر المخاطرة والحفاظ على سلامة السائقين من الإصابات الخطيرة.
تم التحرير: 02-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشعل إيقاف سباق جائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي بسبب الظروف الجوية السيئة - المرة الأولى في تاريخ البطولة لا يتمّ فيه تسجيل أية لفة سريعة ضمن سباق - ومن ثم منح النقاط للسائقين، جدلاً كبيراً للغاية.
وحين سُئِل عن الوضع السابق ضمن البطولة في الماضي خلال أيام ستيرلينغ موس وفكرة ضرورة تواجد عنصر المخاطرة على الدوام ضمن السباقات، شدد ريكاردو على أن الزمن قد تغير.
فقال: "ما أعنيه أن الزمن قد تغير بالفعل في طريقة تفكيرنا جميعاً. من الواضح أنني لم أكن متواجداً خلال تلك الحقبة الزمنية، لكن كان من الاعتيادي نوعاً ما أن نشهد حصول وفيات في الرياضة".
وأكمل: "أنا واثق أن تلك الفكرة قاسية للغاية ومن الصعب تقبلها، لكن ربما لأن ذلك كان يحصل بشكل متكرر، وبات مقبولاً نوعاً ما".
وتابع: "الآن، ومع كل المعرفة التي باتت لدينا، أو التي باتت لديّ، هل أفضلُ لو كنت أشارك في سباقات الستينات؟ مع كل ما لديّ من معلومات ومعرفة الآن؟ سأقول لا".
واستكمل: "في نهاية المطاف، هذه رياضة، ونحن نحب عنصر المخاطرة، لكننا نتكلم عن الحياة والموت هنا، وبالتالي لا قيمة لكل شيء مقابل هذا".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: كيف قلب قانون منذ 40 عامًا سباق سبا رأسًا على عقب
- غاسلي: على الفورمولا واحد معالجة مسألة الرذاذ بعد ضعف مستويات الرؤية في سبا
- ماسي بعد تقييم مجريات بلجيكا يعترف بخطئه في السماح ببدء القسم الثالث للتصفيات
وأشار ريكاردو إلى حادثة زميله في صفوف مكلارين، لاندو نوريس، خلال التصفيات، كإثبات على أن السائقين ما زالوا يواجهون المخاطر والحوادث الكبيرة. حيث خرج البريطاني من سيارته ببضعة رضوض، بعض الارتطام بالحواجز في القسم الثالث للتصفيات.
فقال: "لو نظرنا إلى حادثة لاندو يوم السبت، أعتقد أنها برهان على وجود المخاطر الكبيرة. هذه الظروف كانت جيدة أو لنقل، كانت ضمن الحد الأقصى المقبول، لكن من الواضح أنه قد مُنح لنا الضوء الأخضر للخروج إلى الحلبة".
وتابع: "لذا أعتقد أننا ما زلنا ضمن رياضة خطرة نتنافس فيها على الحدود القصوى، لكنني أعتقد أن ذلك النوع من الخطر (في الماضي) يعتبر غير آمن، وهناك حالات قليلة لكن خطرة جداً، كانت فيها السيارات تنقلب في الهواء".
ويرى ريكاردو أن الظروف كانت سيئة جداً يوم الأحد، لدرجة أن مهارات السائقين لم تكن لتساعدهم إلا قليلاً على المسار.
فقال: "لا أحاول التذاكي هنا، إذ ربما من الأسهل لي الكلام عن الأمور بناءً على مفاهيم فيزيائية بسيطة".
وأردف: "المبدأ الفيزيائي البسيط يقول أن السيارة ببساطة لن تثبت على المسار، ولن تبقى ضمنه، حتى لو كان مدى الرؤية مئة بالمئة، فكيف الحال مع مدى رؤية لا يتجاوز 5 بالمئة؟".
واختتم: " لقد كان الوضع سيئاً إلى درجة أن المسألة لم تعد تتعلق بالمهارة، بل بالسيارة وبقائها على المسار، وهذه ربما العبارة الأفضل لوصف ما كان يجري".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق القائمون على جائزة هولندا الكبرى يأملون باعتماد نظام "دي آر اس" في المنعطف الأخير المائل
المقال التالي روزبرغ: الوضع ضمن فريق مرسيدس قد يصبح "محتدماً" في حال انضمام راسل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
مكلارين
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
46 دقيقة
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
جلسة الاستئناف في قضية ماسا ستُعقد في فبراير
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جلسة الاستئناف في قضية ماسا ستُعقد في فبراير
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك