أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: الزخم المحيط بفيرشتابن قد يكون جيداً لسمعتي
أوضح دانيال ريكاردو سائق ريد بُل أنّ الزخم المحيط بزميله في الفريق ماكس فيرشتابن قد يكون جيداً لمسيرته المهنية في حال تمكن من هزيمة الهولنديّ الشابّ موسم 2017 المقبل.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 26-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
برز فيرشتابن كسائق يحظى بالشعبية – مع إثارة الجدل – منذ دخوله معترك منافسات الفورمولا واحد موسم 2015، كما انتزع شهرته عن طريق أسلوب قيادة مثير للاهتمام منذ ترقيته للقيادة ضمن صفوف فريق ريد بُل خلال القسم الأول من 2016.
بالنسبة لريكاردو، فإنّ الاهتمام المحيط بالهولنديّ لا يعتبر مشكلة – إذ يرى الأستراليّ أن وضع زميله الحاليّ قد يكون عاملاً إيجابياً يدعم سمعته في الفورمولا واحد.
حيث قال: "الطريقة التي أرى بها المسألة جيدة للغاية – لأنه وكلما ازداد الزخم والاهتمام المحيطان به، إن استطعتُ التفوّق عليه الموسم المقبل، فهذا سيضعني في موقع جيد للغاية".
وأكمل: "إن قال الجميع عنه أنه سيء وأنه لا يستحق المقعد ضمن الفريق، وتمكنتُ من هزيمته، حينها لن يشكّل ذلك أيّ عامل إيجابيّ".
وتابع الأستراليّ مازحاً: "لذا، أقول أنه أفضل من سينا بمرتين!".
بالمقابل، وضمن معرض حديثه عن الجهود التي بذلها خلال موسم 2016 – إذ أطلق على نفسه لقب "بطل المكافحين"، بعد أن كان أفضل سائق خلف ثنائي مرسيدس – أوضح الأستراليّ أن فوزه في سباق ماليزيا ضمن له في النهاية موسماً إيجابياً.
حيث قال: "لو لم أحرز ذلك الانتصار، لو لم أفز في ماليزيا، حينها كنت لأنظر إلى سباقات الموسم وأقول أنه كان من المفترض أن أفوز بعدة سباقات".
وأكمل: "لكن، ولأنني أحرزت الفوز بسباق ماليزيا، لن أقول أنه كان يجب أن يكون موسماً أفضل".
وتابع: "لقد نجحت في تحقيق قطب الانطلاق الأول، وهو ما لم أكن قد حققته من قبل، وعدتُ إلى العتبة الأولى على المنصة – هذا أمر رائع. «بطل المكافحين» - لذا كان فوزاً جيداً".
واستطرد: "لقد توقعنا المنافسة ضمن فرق الوسط خلال القسم الأول من موسم 2016، حيث نجحنا في إنهاء السباقات بالمركز الرابع عدة مرات – حينها كدنا نحرز المركز الثاني في الصين، السباق الثالث في الموسم، لكننا عانينا من ثقب في الإطار لكنّ السباق كان جيداً للغاية. ومن ثمّ بدأت الأمور بالتحسّن".
واختتم: "الفوز في ماليزيا كان ملحمياً، لكنّ قطب الانطلاق الأول في موناكو – بطريقة ما – علامة فارقة. لم أقم بالبوح بذلك بشكل علنيّ من قبل، لكنني وضعت حملاً كبيراً على نفسي خلال أسبوع السباق هناك، وقمت بما يتوجب عليّ القيام به. لقد كنتُ أثق تماماً بقدرتي على ذلك. لذا، بالنسبة لي، كانت قدرتي على تسجيل تلك اللفة أمراً يبعث على الراحة، لأنني وضعت كل ذلك الضغط على كاهلي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بالمر يأمل أن تحرز رينو أكبر خطوة في 2017
المقال التالي بيريز: فورس إنديا بوسعها المنافسة على المراكز الثلاثة الأولى في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
17 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك