تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

ريكاردو: الثقة هي مفتاح تأديتي في موناكو وليس المحرّك الجديد

أكّد الأسترالي دانيال ريكاردو أنّ أداءه القويّ الذي أظهره خلال التجارب الحرّة الثانية لجائزة موناكو الكبرى يعود إلى ثقته العالية بالأساس وليس للنسخة المحدّثة من وحدة طاقة رينو التي يستخدمها نهاية الأسبوع الجاري.

دانيال ريكاردو، ريد بُل

تصدّر سائق ريد بُل الحصّة الثانية بفارق ستّة أعشارٍ من الثانية عن أقرب ملاحقيه لويس هاميلتون حيث كان السائق الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 1:15 دقيقة خلال منافسات الخميس.

وفي حين أنّ البعض أشار سريعاً إلى أنّ وتيرة الأسترالي تعود إلى المحرّك الجديد، إلّا أنّ ريكاردو أكّد أنّ أداءه يعود بالأساس إلى ثقته العالية حول شوارع الإمارة وليس المحرّك.

وقال الأسترالي لقناة سكاي سبورتس: "شعرت بالراحة أكثر داخل السيارة في فترة ما بعد الظهر من ناحية التوازن، أعتقد أنّنا أحرزنا خطة جيّدة إلى الأمام".

وأضاف: "المحرّك الجديد ساعد قليلاً، لكن لدينا سيارة جيّدة هنا، أعتقد أنّ كلاهما قدّم أداءً جيّداً".

وأكمل: "أعتقد أنّنا في مجال عملٍ جيّد، لكنّ ذلك يعتمد على حالة المسار خلال يوم السبت، في حال لم يتغيّر كثيراً فلن نعدّل الكثير في ضبط السيارة، ثقتي عالية داخل السيارة وذلك هو الأمر الأكثر أهميّة هنا في موناكو".

وتابع: "لننتظر ونرى ماذا سيحدث خلال التجارب التأهيليّة، لكنّني سعيدٌ بنتيجة اليوم، هذا المسار يتيح لك المزيد من المكاسب في حال كنت تنوي الضغط إلى الحدود القصوى".

وبالحديث عن هدفه للسباق، قال الأسترالي: "أهدف لتحقيق الفوز، أشعر أنّ وقتي قد حان، وهذا المسار الأفضل لتحقيق ذلك. يمكنك أن تُظهر شخصيّتك على هذا المسار من خلال الالتزام والثقة".

وأضاف: "أعتقد أنّ مرسيدس ستستخدم كامل قوّتها لاحقاً، لكنّنا نأمل البقاء في الأمام".

وعندما سئل عن تقييمه لتأثير المحرّك من جهة وأدائه هو من جهة أخرى، أجاب ريكاردو مازحاً: "سأقول 99.9 بالمئة أنا و 0.1 بالمئة بالنسبة للسيارة والمحرّك".

وكان الأسترالي أسرع من الجميع في المقطع الثالث والأخير من الحلبة على وجه الخصوص، بالرغم من أنّه أكّد عدم سعادته بالتعديلات التي أُدخلت عليه.

وقال حيال ذلك: "أعشق المقطع الثالث من الحلبة، أعتقد أنّني كنت سريعاً في المقطع الثالث على وجه الخصوص منذ انضمامي إلى ريد بُل. القيادة فيه ممتعة منذ المنعطف الـ 12 مروراً بقسم المسبح".

وتابع: "الأمر محبط بعض الشيء بسبب التغييرات التي أدخلت على المنعطف هناك حيث لم يعد يُمثل تحدياً مثل السابق، سأتحدّث حول هذا الموضوع خلال اجتماع السائقين لاحقاً على أمل أن يعيدوه كما كان عليه في السابق".

وأكمل: "عادة ما تكون السيارة تنزلق قليلاً عند ذلك المنعطف بسبب تغيير الاتّجاه يساراً ويميناً، لكنّها كانت عبارة عن خطٍ مستقيم اليوم، لا أزال أستمتع بذلك القسم لكنّني أعتقد أنّه كان يمثّل تحدياً أكبر في السابق".

هورنر "منبهر"

من جهته أبدى مدير الفريق كريستيان هورنر إعجابه بأداء سائقه الأسترالي، حيث تسعى الحظيرة النمساويّة لإحراز فوزها الثاني على التوالي.

وقال البريطاني: "كانت حصّة مثيرة بالنسبة لريكاردو، كان أسرع من ثنائي مرسيدس على متن مجموعتي الإطارات".

وأضاف: "من الواضح أنّ لا أحد يعلم كميات الوقود المستخدمة وإعدادت المحرّكات، لكنّها انطلاقة جيّدة لعطلة نهاية الأسبوع. بدت محاكاتنا للفات السريعة والأخرى الطويلة تنافسيّة".

وأكمل: "يقود بطريقة دقيقة ونظيفة كأنّه يعيش حالة انسجامٍ تام مع السيارة. من الرائع مشاهدة ذلك، كما أنّ السيارة تعمل بشكلٍ جيّدٍ للغاية، الأزمنة تتحدّث عن نفسها".

المقال السابق ألونسو وباتون يشكّكان بإمكانية إنهاء مكلارين لهيمنة مرسيدس
المقال التالي فيتيل: فيراري أقوى مما تبدو عليه بعد هذا "اليوم السيء"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه