فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
ريكاردو اضطر للتخلي عن "كبريائه" عندما انصاع لأوامر الفريق في إيمولا
قال دانيال ريكاردو أنه تعيّن عليه التخلّي عن "كبريائه" عندما طلب منه فريقه مكلارين إفساح المجال لمرور زميله لاندو نوريس في سباق إيمولا، لكنه يتقبّل بأنّ ذلك القرار كان منصفاً.
تم التحرير: 20-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان نوريس الأسرع بين ثنائي مكلارين طيلة مجريات جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، لكنه انطلق خلف ريكاردو بعدما شطب المراقبون أفضل أزمنته في التصفيات لخرقه حدود المسار.
وخلال المراحل الأولى من السباق، كان ريكاردو نوريس في المركزين الخامس والسادس عندما أعلم البريطاني فريقه عبر اللاسلكي بأنه ما يزال يملك الوتيرة لكنه غير قادر على استغلالها خلف زميله.
وقد وافقت مكلارين على تبديل المركزين، وهو ما أتى ثماره في النهاية مع تقدم نوريس في الترتيب وحصده آخر مراكز منصة التتويج، بينما ظل ريكاردو سادساً حتى النهاية.
وصرّح ريكاردو - الذي أفسح المجال بسلاسة لنوريس بالخروج من منعطف توسا الضيق - بأنّه تعين عليه التخلّي عن كبريائه بترك المركز لزميله، لكنه اعترف كذلك بأنه لم يتذمر حيال قرار الفريق.
فقال: "أعتقد بأن تلك هي اللحظات التي يتعين عليّ فيها التخلي عن كبريائي. بصراحة، كان الفريق منصفاً بالقدر الكافي. فقد منحوني الوقت لمحاولة إظهار وتيرتي".
وأضاف: "كانت هنالك بعض اللفات حيث أظهرت بعض الوتيرة وسجلت أزمنة لائقة، ومن ثم ولأكون صريحاً، عندما ضغطت، بدأت بقتل الإطار الأمامي الأيمن بعض الشيء".
وتابع: "أعتقد بأنهم منحوني الوقت المطلوب لإظهار ما لديّ ولم يكن ذلك كافياً اليوم. لذا نعم، لن أمتعض مما حدث، فقد كان منصفاً كفاية".
اقرأ أيضاً:
من جهته، شرح أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين - والذي أشاد بالوافد الجديد ريكاردو على أدائه الثابت نحو المركز السادس بالمقارنة مع سائقين آخرين ارتكبوا أخطاء كبيرة - سياسة الفريق بمنح الأولوية للسائق الأسرع لكي يمرّ عندما يكون ذلك ضرورياً.
فقال: "لدينا اتفاق واضح مع كلا السائقين وداخل الفريق بأننا سنتخذ دوماً قرارات تضمن تحقيق أفضل نتيجة للفريق".
وأكمل: "نترك سائقينا يتنافسان، لكن دعونا نقول أنهما تواجدا بجوار بعضهما البعض على المسار، وقدّرنا بأن أحدهما يملك وتيرة قوية في ذلك الوقت بالمقارنة مع زميله".
واختتم: "وبالتالي اتخذنا قراراً بتبديل المركزين. وهذا ما فعلناه اليوم".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز يعتذر لفريق ريد بُل عن أخطائه ومشاكله في سباق إيمولا
المقال التالي تحليل: لماذا كانت إيمولا "قاسية جداً" على السائقين الذين غيّروا فرقهم؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
17 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك