ريكاردو: إطارات بيريللي القاسية "لن تكون جيّدة لأحد" في إسبانيا

واجه سائقو البطولة بعض الصعوبات في إيصال الحرارة إلى إطارات بيريللي ذات العمر الأطول هذا الموسم، بل إنّ إطارات "ألترا سوفت" كانت قادرة على أن تدوم لفترة طبيعيّة أثناء سباق روسيا نهاية الأسبوع الماضي بالرغم من أنّ ذلك يعود بالأساس إلى سطح حلبة سوتشي الناعم.

لكن مع اختيار بيريللي للتركيبات الثلاث الأكثر صلابة لسباق برشلونة، قال ريكاردو أنّه قلقٌ حيال تأثير التركيبة "القاسية للغاية".

وقال سائق ريد بُل: "سنستخدم الإطارات الأكثر قساوة للمرّة الأولى هذا العام في برشلونة".

وأضاف: "لست متأكّدًا من أنّ ذلك سيساعدنا أم لا لكنّني لا أعتقد أنّها ستكون جيّدة لأيّ أحد. الإطارات قاسية بما فيه الكفاية، لذلك فإنّ الإطارات الأكثر قساوة قاسية أكثر من اللازم".

وتابع: "آمل أن تكون درجات الحرارة عالية في برشلونة كي تعمل هذه الإطارات الأكثر قساوة، لكن في حال كان الطقس باردًا فسيُعاني الجميع".

وستجلب بيريللي الإطارات الليّنة "سوفت"، والأخرى المتوسّطة "ميديوم" والقاسية "هارد" لجائزة إسبانيا الكبرى التي ستكون الجولة الأخيرة التي تفرض فيها بيريللي عدد مجموعات الإطارات من كلّ تركيبة.

وسيتعيّن على السائقين استخدام مجموعة من الإطارات المتوسّطة أو الأخرى القاسية خلال السباق.

التحديث

ستشهد جولة برشلونة أيضاً تقديم ريد بُل للنسخة "ب" من سيارتها، حيث تأمل أن تساهم في اقترابها من فيراري ومرسيدس.

وبالنسبة لماكس فيرشتابن، الذي فاز بسباق إسبانيا العام الماضي، فإنّ تقليص الفارق مع فريقَي الصدارة سيكون كافيًا في الوقت الحاضر.

وقال حيال ذلك: "علينا الانتظار ورؤية ما ستقدّمه التحديثات".

وأضاف: "آمل أن نكون أقرب من فريقَي الصدارة أو أن نتبعهما على الأقل. ستكون تلك خطوة جيّدة إلى الأمام".