أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو "أقل تخوّفًا" حيال فكرة السباقات القصيرة من سباقات شبكة الانطلاق المعكوسة
قال دانيال ريكاردو أنّه "أقل تخوّفًا" حيال اعتماد السباقات القصيرة في الفورمولا واحد من تلك ذات شبكات الانطلاق المعكوسة، طالما أنّها لن تُنقص في النهاية من قيمة الانتصارات.
تم التحرير: 26-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقيّم فرق الفورمولا واحد حاليًا تفاصيل كيفية اعتماد بعض السباقات القصيرة وتجربتها في أحداث مختارة من موسم 2021، وذلك لرؤية إذا ما ينبغي تقديمها على نحوٍ دائم.
وإذا ما سارت تلك الخطط قُدمًا، فمن المرجّح أن تختبر الفورمولا واحد إقامة سباق قصير يوم السبت في جوائز كندا، إيطاليا والبرازيل.
وبينما سبق التخلّي عن فكرة تقديم سباقات التصفيات ذات شبكة الانطلاق المعكوسة إثر عدم تلقيها الدعم الضروري من الفرق، فإنّ هنالك دعم أكبر لفكرة السباقات القصيرة هذا العام.
وبالنسبة لريكاردو، فيعتقد بأنّ تلك قد تكون فكرة ناجحة من حيث المبدأ، طالما أنّ ذلك التغيير لن يُنقص من قيمة الفوز بالجائزة الكبرى نفسها.
حيث عقّب على ذلك الأسترالي قائلًا: "في البداية، كنت متخوفًا بعض الشيء، لكن بات لديّ شعور أفضل بعد التفكير في ذلك من فكرة شبكة الانطلاق المعكوسة. لذلك أعتقد أنّه وطالما في النهاية سيكون السائقون والفرق الأفضل في المقدمة، وأن الأمر لن يتم التلاعب به أو يكون مصطنعًا إذا صحّ التعبير، فأنا أقل تخوّفًا منه الآن".
وأضاف: "المنافسة هي أكثر ما يستهويني، لذلك أودّ خوض المزيد من السباقات بالتأكيد وتجارب أقل. لذا فإنّ تلك الفكرة تتماشى على الأرجح مع ما أميل له. لكن الأهم بالنسبة لي هو أن يظل الفوز في الفورمولا واحد بذات القيمة الكبيرة، حيث لا أرغب مطلقًا بأن ينتقص أيّ شيء من قيمته أو أن يكون في مستوى أقل مما ينبغي".
وتابع: "لذا وإذا ما جلبوا سباقًا آخر لعطلة نهاية الأسبوع، وطالما أنه يحمل ذات القيمة، فأعتقد بأنّني منفتح بكل تأكيد على ذلك".
لكن وبينما يبدو ريكاردو إيجابيًا تجاه فكرة السباقات القصيرة، بدا روبرت كوبتسا السائق الاحتياطي لألفا روميو أكثر تشككًا حيال جدواها، حيث يعتقد بأنّ الفورمولا واحد تنظر في المكان الخاطئ إذا ما ظنت بأن السباقات القصيرة هي الحل لمشاكل الرياضة.
فقال: "يُمكنني الحديث كمتفرّج، كوني لا أخطط لخوض هذه السباقات، لكنني أعتقد بأنّها لن تصنع فارقًا كبيرًا في النهاية".
وأكمل: "لا أظن بأنّ الصيغة هي النقطة الأساسية لجعل الفورمولا واحد أكثر إثارة. ما أزال أحبّذ ما كان لدينا في الماضي، حيث أنّ ذلك هو الجوهر الشائع للفورمولا واحد، بأن تكون التصفيات يوم السبت. سيكون من الغريب إقامة التصفيات يوم الجمعة، أرى ذلك من منظور المتفرّج".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: من الصعب الحُكم على تقدّم ريد بُل بعد التجارب الاستعراضية
المقال التالي بيريز: خبرتي سلاح قوي في محاولتي للتغلّب على فيرشتابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك