أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: آمُل أن يعوّضني القدر عن خسارتي في موناكو بفوزٍ قبل نهاية الموسم
يبدو دانيال ريكاردو واثقًا بأنّ القدر سيقف إلى جانبه تعويضًا عن خسارته سباق موناكو هذا الموسم، والذي كان على طريق الفوز به.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا وكأن السائق الأسترالي في طريقه لإحراز فوز مؤكد على حلبة مونتي كارلو ضمن سباق جائزة موناكو الكبرى، بيد أنّ تأخُّر فريقه ريد بُل في جلب العجلات أثناء وقفة الصيانة فتح المجال أمام لويس هاميلتون لانتزاع المركز الأول.
تحسّنت وتيرة ريد بُل منذ ذلك الحين، إذ يتّجه الفريق لخوض القسم التالي من الموسم متفائلاً حيال قدرة سيارته في المنافسة على الحلبات المتطلّبة للارتكازيّة مثل سنغافورة وسوزوكا.
وحين سُئِل من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول ما إذا كان يرى بأنّه يمتلك فرصة للفوز بأحد السباقات قبل نهاية الموسم، أجاب ريكاردو: "أعتقد ذلك. لا أتوقّع الكثير، لكن إن ساندني القدر، فيُمكن أن يُعوّضني عن خسارتي في موناكو بفوزٍ في مكانٍ آخر".
وأضاف: "سنغافورة هي حلبةٌ أتطلّع إليها. لا أتوقّع أن أفوز بسهولة على الإطلاق، لكنّني أشعر أنّه إن عملت بشكلٍ جيّد خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع، يُمكن أن يمنحني ذلك فرصة. لذا فإنّ السباق في سنغافورة هو ما أتطلّع إليه".
توازنٌ جيّد
بالرُغم من أنّ فريق ريد بُل قد عمل جاهدًا على تحسين انسيابيّة سيارته لهذا الموسم، لكنّ ريكاردو يرى بأنّ التعديلات التي أُجريت على السيارة لم تهدف فقط إلى زيادة السرعة.
عوضًا عن ذلك، فهو يعتقد بأنّ جعْل السيارة تعمل على نطاقٍ أوسع أتى بالقدر نفسه من التقدّم وتحسين الأداء.
حيث قال في هذا الصّدد: "نقوم بتغيير وتعديل بعض القطع الصغيرة كلّ سباقٍ تقريبًا، فذلك يصنع فارقًا ضئيلًا".
وأستدرك: "ما تقوم به تلك التحديثات – حتّى وإن كانت تعديلاً طفيفًا على الجناح الأمامي، أو شيئًا من هذا القبيل، حتّى ولو لم تمنحك السرعة أو تُحسّن من زمن لفّاتك – أنّها في بعض الأحيان تُساعد على جعل ضبط السيارة أكثر سهولة".
وأكمل: "إنّها توسّع من نطاق العمل وتوفّر أريحية مع السيارة. حتّى وإن لم تمنحك المزيد من الارتكازيّة أو شيئًا من هذا القبيل، فإنّها ربما توفّر فرصةً أكبر للحصول على الضبط الصحيح ومن ثَمّ تمنحك بعض السرعة. أعتقد أنّ هذا كلّ ما في الأمر. إنّه شيءٌ رائع".
وأردف: "خلال أيام الجمعة لم نعُد نقوم بمثل هذا الكمّ من العمل فيما يخصّ السيارة التي نحضّرها. نقوم بتغيير بعض الأمور لكنّنا لا نعيد تصميم السيارة".
واختتم حديثه قائلًا: "عندما تبدأ في إعادة تصميم السيارة – وقد مررنا بهذه المرحلة الموسم الماضي – فمن الصعب أن تكون محظوظًا في إيجاد ضبط السيارة الذي يمنحك أداءً جيّدًا على مدار عطلة نهاية الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساوبر: الموهبة هي التي ستحدّد تشكيلة السائقين لموسم 2017 وليس المال
المقال التالي تحليل: كيف تخطّط رينو للعودة إلى الواجهة بعد موسم 2016 "غير المقبول"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 38 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك