أخبار عاجلة

فورمولا 1

ريسينغ بوينت: محرّك بيريز على ما يرام بالرغم من انسحابه في سنغافورة

يعتقد فريق ريسينغ بوينت أنّ محرّك سيرجيو بيريز قد نجى من تسرّب الزيت الذي أدّى إلى انسحابه من جائزة سنغافورة الكبرى، ما يعني أنّ المكسيكي لن يُواجه عقوبة على شبكة انطلاق سباق روسيا.

تم التحرير: 24-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إنسحاب سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

عانى بيريز من تسرّب بطيء للزيت من محرّكه مرسيدس، وتابعه مهندسو الصانع الألماني بشكلٍ مكثّف قبل أن يتسبّب ذلك في طلب الفريق من بيريز إيقاف سيارته إلى جانب المسار في اللفّة الـ 43 لتدخل سيارة الأمان للمرّة الثانية.

وكان بيريز قد حصل على الخصائص الأحدث من محرّك مرسيدس في سبا، قبل أن يُعاني من عطل في التجارب الحرّة هناك. وفي ظلّ عدم وجود أيّة وحدات بديلة للانتقال إلى نسخة أخرى من الخصائص الجديدة، فقد اضطرّ لاستخدام واحدة من الخصائص السابقة، وهو ما يعني مواجهته لانخفاضٍ طفيف في الأداء بالمقارنة مع بقيّة مستخدمي محرّك مرسيدس في السباقات الأخيرة.

اقرأ أيضاً:

ويحرص الفريق المتمركز في سيلفرستون على تفادي مواجهة عقوبة على شبكة الانطلاق في سباق موطن بيريز في المكسيك.

وقال أوتمار زافناور مدير فريق ريسينغ بوينت لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "عانينا من تسرّب للزيت واضطررنا لإيقاف السيارة. أوقفناها في الوقت المناسب. كان طاقم مرسيدس يُتابع المشكلة خلال السباق، لكنّك تُواجه في بعض الأحيان تسرّبًا لكنّه يتوقّف ولا يُحدث فارقًا كبيرًا".

وأضاف: "بالنظر إلى أنّه كان تسرّبًا بطيئًا نسبيًا فقد كان بوسعهم متابعته حتّى أصبحنا في وضعٍ حرج وطلبوا منّا التوقّف، أو أن نتعرّض لعقوبة (تغيير المحرّك لاحقًا) إن لم نفعل ذلك".

وشهدت جولة سنغافورة تقديم ريسينغ بوينت لحزمة تحديثاتها الأخيرة التي خلقت خصائص جديدة. وتأهّل بيريز في المركز الـ 11 لكنّ تصفياته تضرّرت بعقوبة التراجع 5 مراكز لتغييره علبة التروس. وكان المكسيكي متّجهًا لتحقيق النقاط قبل انسحابه.

أمّا زميله لانس سترول فقد خرج من القسم الأوّل من التصفيات بعد معاناته من الزحام، لكنّ أداءه القويّ في السباق تضرّر بثقبٍ في الإطار ليكتفي بالمركز الـ 13.

وبالرغم من أنّ حزمة سنغافورة انتهت بخيبة أمل، يعتقد زافناور بأنّ هناك المزيد لاستخراجه من الحزمة الجديدة.

وقال: "تمتّعنا بوتيرة جيّدة جدًا على المسافات الطويلة. أعتقد بأنّنا كنّا رابع أو خامس أسرع الفرق، وهو ما يُبشّر بأشياء جيّدة من التحديث. واجهنا بعض المصاعب على مدار اللفّة الواحدة. علق لانس خلف مجموعة من السائقين، ولم يكن سيرجيو يملك الخصائص الأحدث من المحرّك، وكان بعيدًا بـ 0.040 ثانية على العبور إلى القسم الثالث. لم يكن ذلك سيّئًا جدًا".

وأضاف: "أعتقد بأنّ بيريز كان ليحلّ سابعًا أو ثامنًا في السباق بانطلاقه من ذلك المركز لولا تسرّب الزيت. اصطدم لانس بالجدار وعانى من ثقب. حجز فيتيل الجميع عند إعادة الانطلاقة، والمساحة ضيّقة وتصطدم بالجدار وتتعرّض لثقب وينتهي أمرك".

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت ولانس سترول، ريسينغ بوينت

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت ولانس سترول، ريسينغ بوينت

تصوير: صور لات

واختتم حديثه بالقول: "كانت تلك المرّة الأولى التي نجلب فيها حزمة حاسمة واضحة، لذا هناك الكثير من الأشياء لتعلّمها ويُمكن تحسين الإعدادات. نحتاج فقط للضغط إلى الأمام وتحسين ما لدينا في السباقات المقبلة، وخوض بعض السباقات الجيّدة ومن ثمّ التركيز على العام المقبل".

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون وكوبتسا يُحافظان على نقاطهما في هوكنهايم بعد فشل استئناف ألفا

المقال التالي بوتاس: على مرسيدس تعلّم الدرس ونسيان ما حدث في سنغافورة للمُضي قُدمًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريسينغ بوينت



سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020

فورمولا 1

فورمولا 1

سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020



فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة تركيا الكبرى

فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى



غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول

أحدث الأخبار



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك