تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا
أخبار عاجلة

ريسينغ بوينت: سيارات 2021 ستكون "تُحفًا فنية صعبة في قيادتها"

يعتقد آندرو غرين المدير التقني لدى ريسينغ بوينت في الفورمولا واحد أنّ سيارات 2021 ستكون "تُحفًا فنية صعبة في قيادتها" بسبب تدفق الهواء من الجناح الأمامي ما يجعلها غير متوقّعة.

لانس سترول، ريسينغ بوينت

الجانب الأساسي في قوانين 2021 يتمثّل في تسهيل عملية ملاحقة السيارة في الأمام على السائقين، وذلك بفضل التصميم المعتمد على المؤثرات الأرضية.

وقال غرين أنّ الأبحاث من قِبَل فريقه والفرق الأخرى داخل هذه القوانين تُشير إلى أنّه وبينما ستكون السيارة المُلاحقة مستفيدة من ذلك، لكن الهواء المتّسخ من جناحها الأمامي سيتسبب بمشاكل أخرى.

ويعتقد غرين أنّ الفرق يجب أن تتمتع بمزيد من الحرية فيما يتعلّق بما سيكون بوسعهم القيام به من أجل معالجة المشكلة.

"أعتقد بأنّ هنالك جوانب يُكمن معالجتها مع مزيد من الحرية حول منطقة الجناح الأمامي. حول مقدّمة السيارة أعتقد بأنّ الوضع مقيّد للغاية إلى حد أنّ ذلك سيؤثّر على توجيه السيارة والتحكّم بها" قال غرين.

وأضاف: "ستكون هذه السيارات تُحفًا فنية صعبة في قيادتها. أعتقد بأنّ ذلك أمر إذا ما سمحوا فيه بمزيد من الحرية في التصميم سيسمح لنا بحل هذه المشكلة، ولكن مع الإبقاء على هدف المؤثرات الأرضية والهواء المتدفق".

اقرأ أيضاً:

وعندما طُلب منه من قبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن يوضّح أكثر، قال غرين: "من الناحية الانسيابية، سيكون الوضع غير مستقر تمامًا. لا أعتقد بأنّه سيكون من الرائع مواجهة ذلك. إذ أنّك ترغب بسيارات يُمكن توقّعها على نحو أكبر، حتّى يتسنّى للسائقين الهجوم، والوثوق فيما يقودون عبر معرفة ما سيحدث، والقيادة على الحدود القُصوى وهم يعلمون أنّ السيارة ستكون مستقرة. لكن مما أراه في الوقت الحالي، لن تكون أيًا من تلك العبارات صحيحة لموسم 2021".

وتابع: "الوضع يتمحور أكثر حول ما يحدث في مقدّمة السيارة، وأين يتوجّه الهواء المتّسخ، مباشرة داخل الأنابيب. السيارة الآن تنتج الهواء المتّسخ الخاص بها".

وأشار غرين إلى أنّ الفرق قد حظيت بفرصة ضئيلة للمساهمة في التغييرات التي ستطرأ على القوانين.

فقال: "ليس الأمر مفتوحًا لتتمّ معالجته، فلسنا مسؤولين عن كتابة القوانين. أعتقد بأنّ هنالك بعض المشاكل الأساسية التي تحتاج إلى أنّ تتمّ معالجتها. كما أرى بأنّ المفهوم قابل للتنفيذ، لكنّ النصوص بحاجة إلى بعض التعديل إن صح القول، لنحصل على مجموعة من القوانين تعكس الأهداف الموضوعة. حيث أنّ ما تمّ تقديمه كنموذج لموسم 2021 من قِبَل الفورمولا واحد وما هو مكتوب في القوانين أمران مختلفان تمامًا".

واختتم: "هنالك بعض الجوانب التي يكون الوضع فيها مقيّدًا للغاية إلى حدّ أنّه يكون من المستحيل تصميم أيّ شيء".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مدراء جائزة روسيا الكبرى واثقون من عدم تأثّر السباق بالحظر الرياضيّ
المقال التالي العودة للاقتصار على العلم الشطرنجي الحقيقي لإعلان نهاية سباقات الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه