أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
ريسينغ بوينت تخطط لـ "تحديث كبير" في سنغافورة بهدف التقدّم لصدارة مجموعة الوسط
يخطط فريق ريسينغ بوينت المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد لجلب تحديث كبير على سيارته لجائزة سنغافورة الكبرى، في الوقت الذي يستهدف فيه الفريق إنهاء هذا الموسم في المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين.
منشور: 12-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خضع الفريق المتمركز في سيلفرستون إلى إعادة هيكلة تحت قيادة مالكه الجديد لورانس سترول منذ نهاية العام الماضي، إذ سمحت الاستثمارات الإضافية بدفع الفريق إلى الأمام مع برنامج تطوير قوي.
وفي ظلّ طموحاتها لإكمال الموسم على نحوٍ قوي والبروز كرابع أسرع فريق خلف مرسيدس، فيراري وريد بُل، تخطط ريسينغ بوينت إلى تقديم حزمة تحديثات من أجزاء انسيابية جديدة للسباق المُقبل في سنغافورة.
اقرأ أيضاً:
وبالحديث عن سلسلة النتائج الأخيرة المزيّنة بالنقاط في بلجيكا وإيطاليا، قال أوتمار زافناور مدير الفريق: "توقّعنا أن نكون جيّدين في سبا، وهو ما حدث بالفعل. كما توقّعنا ذات الأمر في إيطاليا، ونتوقّع كذلك أن نقدّم أداءً جيّدًا للغاية في سنغافورة كوننا نملك بعض الأوراق الرابحة".
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا كان ذلك يعني تأكيد جلب الفريق لتحديث في الجولة المُقبلة، قال زافناور: "نعم، إنّه تحديث جديد آخر. تحديث كبير".
وأضاف: "بدءًا من ذلك التحديث سنقوم فقط بدراسة السيارة ومحاولة الوصول للإعدادات المناسبة، إذ سنتواجد على رأس مجموعة وسط الترتيب كما اعتدنا أن نكون، إذ يُمكنني القول بأنّنا ننتمي لذلك المكان".
من جهته، يأمُل سيرجيو بيريز - الذي وقّع مؤخّرًا عقدًا لثلاثة مواسم إصافية مع الفريق - أن يكون بمقدور ريسينغ بوينت الضغط والتغلّب على مكلارين ورينو على صعيد الوتيرة قبل نهاية الموسم.
فقال: "لقد حقّقنا بعض التقدّم بكلّ تأكيد، لذا فإنّني متشجّع من أجل بلوغ هذه الأهداف خلال ما تبقّى من الموسم. أرغب ضمان أن ننهي الموسم كرابع أسرع سيارة، وبشكل منتظم على الحلبات المختلفة. سيكون ذلك ختامًا جيّدًا للموسم".
اقرأ أيضاً:
وحين سُئِل إذا ما كانت طموحات بيريز واقعية، قال زافناور: "نعم، أعتقد بأنّ ذلك واقعي وهذا ما نستهدفه بالفعل".
لكنّ بيريز أقرّ بأنّ فريقه سيكون بحاجة لإيجاد حوالي ثلاثة أعشار من الثانية ضمن معركة الوسط المحتدمة من أجل بلوغ أهدافه.
فقال: "أعتقد بأنّ خطوة قدرها ثلاثة أعشار من الثانية فوق ما نحظى به بالفعل هي ما نحتاجه لنتواجد بشكل منتظم كرابع أسرع فريق. نحن قريبون، لكن من الواضح أنّ ثلاثة أعشار من الثانية في ظل عدم قدرة أيّ أحد على التحسّن تعدّ رقمًا كبيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نظام التحكم بالجرّ لعب دوراً في فقدان الطاقة من سيارة فيرشتابن في مونزا
المقال التالي فريق هاس سيكشف عن تشكيلة سائقيه لموسم 2020 قبل سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك