أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
ريسينغ بوينت: بوسع فيتيل إعادة اكتشاف "سحره" مجدداً في 2021
يرى أندرو غرين المدير التقني لدى ريسينغ بوينت للفورمولا واحد أن بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل قد خسر "سحره" وأن فريق أستون مارتن قادر على إعادته إلى حالته المثالية.
منشور: 01-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرى غرين أن فيتيل سيجلب معه معرفته حول الفوز بسباقات الفورمولا واحد، لكن وبالمقابل فإن الفريق قادر على مساعدته للعودة إلى أفضل تأدياته.
وسينضم الألماني إلى صفوف أستون مارتن الموسم المقبل، بعد أن استهدفه لورانس سترول مالك الفريق، بوصفه أحد العناصر الأساسية لنجاح الفريق المستقبلي.
حيث قال غرين: "أعتقد أنه سيجلب ديناميكية جديدة تماماً لكامل الفريق".
وأكمل: "ذلك يُظهر مدى جدية لورانس، وإلى أما يطمح تحقيقه لفريقه. أعتقد أنها إشارة قوية للغاية على ذلك".
وتابع: "إنه بطل عالم أربع مرات، وسيجلب معه طريقة عمل لم نرها من قبل. وهذا ما نريده".
واسترسل: "نود شخصاً نجح بتحقيق اللقب من قبل ويعرف كيف يأخذنا إلى هناك. وما الذي يتطلبه الأمر للفوز بالسباقات والبطولة. وفيتيل سيجلب معه كل ذلك".
وأردف: "بالمقابل، أعتقد أنه بوسعنا مساعدة فيتيل كذلك.لا أعتقد أنه في مكان رائع حالياً من الناحية الذهنية".
واستطرد: "أعتقد أنه خسر سحره بعض الشيء. وأعتقد أننا الفريق الأفضل لتعديل مجرى سير الأمور وإعادته إلى سابق عهده. لذا أعتقد أننا بالفعل قادرون على مساعدته".
اقرأ أيضاً:
- وولف: فيتيل سيساعد أستون مارتن على الانتقال إلى المستوى التالي
- تحليل: هل اتخذت ريسينغ بوينت القرار الصائب بالتخلّي عن بيريز لصالح فيتيل؟
بالمقابل، يرى غرين أن بيئة عمل الفريق وتركيبته ستسمح لبطل العالم السابق بالتألق.
فقال: "أعتقد أن الأمر يتعلق بهويتنا وتركيبة الفريق التي تتمحور حول سائقينا. نحن نأخذ الكثير من الوقت لفهم السائقين والعمل معهم، ونشكل علاقة قوية للغاية ورابطاً متيناً يجمعنا".
واسترسل: "ذلك يساعد في تقدم الفريق ويمنحهم الراحة والأمان ضمن بيئة العمل من دون القلق حيال أية أمور تجري من خلف الستار".
واختتم: "نحن نبتعد تماماً عن أية تجاذبات سياسية وذلك يسمح لهم بالتركيز على قيادة السيارة بأسرع ما يمكن. وأعتقد أن هذا ما سيُعيد فيتيل إلى موقعه المعهود".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو واثق من قدرة رينو على أن تكون تنافسية في كل الحلبات
المقال التالي شوماخر وإيلوت وشفارتزمان خاضوا تجارب "لا تُنسى" مع فيراري في فيورانو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
ريسينغ بوينت
سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
سترول: كانت هناك فرص ضائعة في موسم 2020
فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة تركيا الكبرى
فيرشتابن "مُستاء" من مركز الانطلاق الثاني لسباق جائزة تركيا الكبرى
غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
غرين: على ريسينغ بوينت إعادة بناء ثقة سترول
أحدث الأخبار
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
26 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 31 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك