ريسينغ بولز: "لا يوجد سحر" في أخذ علبة التروس ونظام التعليق من ريد بُل

قال فريق ريسينغ بولز إنه "لا يوجد سحر" في أخذ الفريق لأكبر عدد من القطع التي تسمح بها لوائح الفورمولا 1 من الفريق الأم ريد بُل، وسط حالة من عدم الارتياح بشأنه هو وفريق هاس.

فبالنسبة لعام 2025، سيُشارك الفريق محركات ريد بُل من هوندا بالإضافة إلى أخذ علبة التروس الخاصة بفريق ميلتون كينز ونظام التعليق الأمامي والخلفي على حدٍ سواء، مما يزيد من تآزره مع الفريق الأم مقارنة بالمواسم السابقة.

وأثارت علاقته مع ريد بُل عدم الارتياح من قبل أمثال مكلارين في بداية العام الماضي، وبينما خفتت الضجة حول أداء فريق ريسينغ بولز مع معاناته لتحسين نتائجه بالمقارنة مع 2023، كان هناك اهتمام جديد بفريق هاس الذي يتحسن بسرعة، والذي يمتلك أيضًا نموذج عمل فريد من نوعه يعتمد على قطع مأخوذة من فيراري.

وكانت بعض الفرق تتساءل عما إذا كان يجب الاستمرار في السماح للفرق المنافسة بأخذ علب التروس وأنظمة التعليق مع تقدمهم في الترتيب، على الرغم من أن اقتراح إجبار فرق خط الوسط على إنتاج المكوّنات الخاصة بها بمجرد إكمالها البطولة ضمن المراكز الخمسة الأولى في بطولة الصانعين لم يلقَ أي صدى.

وقال ميكيز لموقعنا "موتورسبورت.كوم" حول ذلك: "كان هناك مستوى من الضجيج في بداية العام الماضي حيث أعتقد أن البعض شعروا بوجود بعض السحر في حقيقة أن أحدهم يأخذ علبة التروس ونظام التعليق. لكنها ليست لائحة جديدة. لقد كانت موجودة منذ 15 عامًا، ولم يسبق لك أن رأيت أشخاصًا يأخذون هذه العناصر من طرفٍ آخر ويقاتلون فجأةً على البطولة، أو يقاتلون على المراكز الثلاثة الأولى أو الأربعة الأوائل، لم يحدث ذلك أبدًا".

وأكمل: "إذًا، هذا ما هو عليه الوضع. إنّ الضغط جزءٌ من الفورمولا 1، لكنّ الواقع أنّ لدينا الفرق الأربعة الأولى ومن ثمّ البقيّة. وأعتقد أنّ المكوّنات القابلة للمشاركة موجودة إلى حدٍ كبير من أجل ذلك، لتجنّب أن يكون لديك فريق من الدرجة الأولى وفريق من الدرجة الثانية، ويمكننا التسابق بـ 20 سيارة في ميدان تنافسي متقارب. وأعتقد أنه من وجهة النظر هذه، لم يتغير شيء".

وأكمل: "هل تتوقعون أن تُنتج لوائح 2026 شيئًا آخر؟ لا، إذا كان هناك أي شيء، قد تكون شبكة الحلبة أكثر انتشارًا في بداية عام 26 لأن هذا ما تفعله اللوائح الجديدة. لذا فإن أي شيء يمكن أن يجنبك أن يكون هذا التباعد أكبر من اللازم هو أمر جيد".

وقال ميكيز بأنّه من غير المنطقي للفرق الصغيرة أن تنتج كل شيء داخل الشركة على أي حال، إذ أنّ السلسلة تؤكد على الكفاءة والاستدامة في ظلّ ميزانيتها القصوى.

وقال حيال ذلك: "هل من الصواب إنفاق هذا القدر من المال على تطوير علبة التروس؟ لماذا؟ أعتقد أنه كان مجرد قرار منطقي تم اتخاذه في ذلك الوقت حيث كنا نحاول إبقاء التكلفة تحت السيطرة".