اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ريد بُل ومرسيدس تتوصّلان إلى اتّفاقٍ بشأن مسؤول قسم المحرّكات

توصّلت ريد بُل إلى صفقة مع مرسيدس تقضي بانضمام مديرها التقنيّ الجديد لقسم وحدات الطاقة، بن هودجينسون، إلى صفوها في وقتٍ لاحقٍ هذا العام.

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

زاك موجر/ صور لات

أعلنت الحظيرة المتمركزة في ميلتون كينز، التي جهّزت منشأة محرّكاتها الخاصة على إثر انسحاب هوندا من الفورمولا واحد، عن تعاقدها مع العديد من الموظّفين من مرسيدس العام الماضي.

وأُعلن في أبريل الماضي عن أنّ هودجينسون سيكون المدير التقنيّ الجديد لقسم المحرّكات، لكن لم يكن موعد انضمامه إلى الفريق واضحًا بسبب ارتباطه بعقدٍ مع مرسيدس في قسم وحدات طاقتها.

وفي ظلّ التوتّر الذي نشأ بين الفريقين العام الماضي ضمن منافستهما على البطولة، بدا أنّه من غير المرجّح أن يتوصّل الطرفان إلى حلٍ سريع للمسألة.

لكن مرسيدس وريد بُل أعلنتا اليوم الجمعة عن أن هودجينسون سيكون قادرًا على بدء العمل مع ريد بُل في مايو من هذا العام بعد توصّلهما إلى تسوية.

وجاء في بيانٍ مقتضب مشتركٍ: "توصّلت مرسيدس وريد بُل اليوم إلى اتّفاقٍ في ما يتعلّق بتعيين بن هودجينسون".

وأضاف: "بناءً على شروط الاتّفاق فإنّ بن، الذي انضمّ إلى مرسيدس في أغسطس 2001، سيكون حرًا للانضمام إلى قسم وحدات طاقة ريد بُل بدءًا من 24 مايو 2022".

وكان هودجينسون قد لعب دور رئيس الهندسة الميكانيكيّة في صفوف قسم المحرّكات عالية الأداء الخاص بمرسيدس منذ 2017، وذلك بعد أن عمل في منشأة الصانع الألماني في بريكسوورث طوال 20 عامًا.

وبحديثه عند التعاقد معه العام الماضي، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل: "نحن مسرورون بالترحيب ببن في ريد بُل لوحدات الطاقة كمديرٍ تقني. ينضمّ إلينا في هذا المشروع المثير كفائز مثبت ومبتكرٍ قادرٍ على قيادة فريقٍ بارع مليء بالمهندسين الموهوبين".

كما تعاقدت ريد بُل مع ستيف بلويت المسؤول عن التصنيع في مرسيدس ليكون مدير إنتاج وحدات الطاقة لديها، وكذلك أوميد مستاغيمي الذي كان قائد فريق الأنظمة الإلكترونيّة في مرسيدس وسيرأس قسم الأنظمة الإلكترونيّة لوحدات الطاقة وأنظمة إيرز، وكذلك بيب كلودي وأنطون مايو.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق إعادة تعبيد حلبة الأمريكيّتين بعد تذمّر الفورمولا واحد والموتو جي بي
المقال التالي ألفا روميو قلّلت من شأن تأثير عدم تقديم أيّة تحديثات في 2021

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط