أخبار عاجلة

فورمولا 1

ريد بُل واثقة من قدرة سيارتها على مقارعة مرسيدس في 2017

تبدو ريد بُل واثقة من أنّ سيارتها الجديدة تقدم القاعدة الأساسية التي تحتاجها لمقارعة مرسيدس على لقب بطولة العالم في سباقات الفورمولا واحد هذا الموسم، على الرغم من البداية المتواضعة لها في التجارب الشتوية الأولى.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 07-03-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

هيمنت مرسيدس وفيراري على أزمنة اللفات المسجلة خلال الأسبوع الأول للتجارب الشتوية في برشلونة، لكنّ ريد بُل ترى أنّ ذلك ليس إنذار خطر حيال عملية التطوير التي تقوم بها.

ومع خطط اعتماد دفعة تحديثات كبيرة على مدار الموسم، يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ ما تحتاجه الحظيرة النمساوية هو بعض الثقة.

إذ قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كفريق، لم نكن من قبل - على الإطلاق - الأفضل في التجارب الشتوية".

وأكمل: "نفضل أن نعاني من بعض المشاكل هنا، ومن ثم نجد لها الحلول قبل بداية الموسم، بدلاً من الوصول إلى ملبورن والمعاناة من عدة مشاكل هناك".

وأضاف: "إننا نسير وفقاً لبرنامجنا، ونكتسب الخبرة هنا، كما أنّ السيارة تعمل وفق المتوقع، وهذا ما يقدم لنا طريقاً جيدة للتطوير. يبدو السائقان مسرورين خلف مقود السيارة، وهذا أمرٌ إيجابي".

وحين سئل إن كانت هناك أية إشارات توضح موقع ريد بُل بين المنافسين، أجاب: "انظر، تبدو مرسيدس المرشح الأول بكلّ تأكيد – لقد كانت الفريق المهيمن على مدى المواسم الثلاثة الماضية".

وأكمل: "لقد فزنا خلال المواسم الثلاثة السابقة بخمسة سباقات، بينما فازت فيراري بثلاثة، أما مرسيدس فقد أحرزت المركز الأول بما يقارب الـ 60 سباقاً. لذا، بالتأكيد فإنّ مرسيدس هي المرشح الأوفر حظاً".

وتابع: "لكن، تبدو «آر.بي13» كقاعدة قوية لتطوير سيارة جيدة، وبالتأكيد مع عملية التطوير التي تصبح أسرع وأكبر من سباق إلى آخر، سيكون لدينا سباق تطوير بالفعل، منذ هذه اللحظة وحتى جولة أبوظبي".

كما أشار هورنر إلى أنّ دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن كانا مسرورين بانطباعهما الأول عن السيارة الجديدة، وأنّ الفريق لم يكن يسعى إلى تسجيل أزمنة سريعة خلال أسبوع التجارب الشتوية الأول.

حيث قال: "تبدو مرسيدس تنافسية للغاية، وكذلك فيراري. بالنسبة لنا، حظينا بأسبوع مقبول".

وأكمل: "عانينا من بعض المشاكل، لا شيء كبير، لكنها مشاكل مزعجة تستهلك الوقت، سواء أكانت مشكلة في العادم أو أجهزة الاستشعار مع بداية الأسبوع. بشكل عام، استطعنا جمع بيانات جيدة من السيارة".

وأضاف: "ركزنا كثيراً على برنامجنا. وقد أبدى السائقان إعجابهما بالسيارة الجديدة – والتحدي الذي تتطلبه. ما زلنا في بداية المشوار لكننا بالفعل مسرورون من التقدم حتى الآن".

تقدم المحرك

على الرغم من بعض المشاكل في المحرك المتعلقة بأجهزة الاستشعار خلال اليوم الأول، يبدو أنّ رينو مزوّد المحركات لفريق ريد بُل قد أحرز تقدماً جيداً للغاية مع وحدة الطاقة الجديدة كلياً.

"أعتقد أنهم خاضوا فترة شتوية مليئة بالعمل. لقد نجحوا بكلّ تأكيد في تحسين منتجهم. ما زلنا في الأيام الأولى، لكنني أعتقد أنّ الأساس قد حظي بالكثير من التطوير والإمكانيات".

واختتم: "ربما من الأفضل التكلم مع نيكو هلكنبرغ حول ذلك، كونه السائق الذي قدم من فريق تزوّد بمحركات مرسيدس إلى فريق يستعمل محرك رينو. بكل تأكيد، فإنّ العمل الذي قدموه خلال الفترة الشتوية مثير للإعجاب بالفعل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تشكيلة السائقين خلال التجارب الشتوية الثانية على حلبة برشلونة

المقال التالي بيريللي: سنعلم معدّل تآكل الإطارات الحقيقي هذا الأسبوع

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

مرسيدس



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

1 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك