أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل وأستون مارتن تُنهيان نزاعهما حول فالوز
توصّل فريقا ريد بُل وأستون مارتن إلى تسوية لنزاعهما حول انتقال دان فالوز خبير الانسيابيّة بين الفريقين ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 19-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت أستون مارتن العام الماضي عن تعاقدها مع فالوز الذي كان يلعب دور رئيس قسم الانسيابيّة في ريد بُل ليكون مديرها التقنيّ الجديد.
لكنّ المسألة أخذت منعرجًا قضائيًا بعد أن أصرّت ريد بُل على دفع فالوز للإيفاء بالتزاماته التعاقديّة كون عقده ينتهي في 2023.
وبحديثه حينها، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ الحظيرة النمساويّة لم تكن مهتمّة بالسماح لفالوز بالمغادرة مبكّرًا.
وقال البريطاني في يوليو حينها: "وضعنا واضحٌ للغاية مع دان. إنّه يعمل على سيارة 2021، وهو يعمل كذلك على سيارة العام المقبل".
وأضاف: "لا يزال لديه قدر وقتٍ طويل. لقد وقّع على عقدٍ جديد نهاية العام الماضي، لذا لا تزال هناك فترة طويلة قبل منتصف 2023. ومن الواضح أنّنا سنبقيه مشغولًا بالعمل في بقيّة عقده".
وفي ظلّ عدم رغبة ريد بُل بتسهيل مهمّته، نُقلت المسألة إلى المحكمة في ظلّ دفع فالوز وأستون مارتن لتسريحه من عقده مبكّرًا.
لكنّ الفريقَين أعلنا أمسٍ الثلاثاء عن توصّلهما إلى تسوية يُسمح بموجبها لفالوز بالانتقال إلى أستون مارتن هذا العام. لكنّ تفاصيل الاتّفاق بقيت سريّة.
نتيجة لذلك سيُسمح لفالوز بالانضمام على أستون مارتن في 2 أبريل هذا العام من أجل مساعدة الفريق على تحسين سيارته الجديدة.
وضمن بيانٍ مقتضب، رحّب مارتن ويتمارش، الرئيس التنفيذي لمجموعة أستون مارتن لتكنولوجيا الأداء بهذه الصفقة.
وقال: "نحن مسرورون بتوصّلنا إلى اتّفاق مع ريد بُل لتسريح دان فالوز من عقده ونتطلّع قدمًا لانضمامه إلى الفريق".
من جانبه قال هورنر: "نودّ شكر دان على خدماته الرائعة طوال أعوامه معنا، ونتمنّى له الأفضل للمستقبل".
أمّا فالوز فقد قال: "استمتعت بالكثير من الأعوام السعيدة في ريد بُل وأنا فخورٌ بما حقّقناه. أتطلّع قدمًا للموسم المقبل والتحدي الجديد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري قد تُعدّل ألوان سيارتها لموسم 2022 بعد إطلاقها
المقال التالي النزاع المالي في الفورمولا واحد قد يتسبب بإلغاء خطط السباقات القصيرة في 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك