أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ريد بُل: نعاني قليلًا على إطارات "ألترا سوفت" في الصين
عبّر دانيال ريكاردو عن عدم إعجابه بوتيرة سيارته ريد بُل "آر.بي14" على متن إطارات "ألترا سوفت" الأكثر ليونة ضمن جائزة الصين الكبرى وذلك بعد معاناته للحصول على أفضل مستويات تماسك منها في تجارب الجمعة.
غلين فريمان
تم التحرير: 13-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكتفى ريكاردو بالمركز التاسع في التجارب الحرّة الثانية بفارق تسعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة، حيث لم يُحقّق الأسترالي تقدّمًا كبيرًا عند استخدامه لإطارات «ألترا سوفت» بالمقارنة مع لفّته الأولى على تركيبة «سوفت».
وأكّد سائق ريد بُل بأنّ توازن السيارة لم يكن جيّدًا عليها، ملمحًا في الوقت ذاته إلى إمكانيّة اختيار عددٍ من السائقين التأهّل على إطارات «سوفت» في القسم الثاني من التصفيات.
وقال الأسترالي: "لم أحصل على توازن جيّد على إطارات «ألترا سوفت» اليوم، حسّنت زمني بعُشرَين من الثانية فقط عن إطارات «سوفت» بالرغم من أنّها ألين بخطوتَين، لذلك عانينا من أجل استخراج الأداء على مدار اللفّة الواحدة".
ثمّ تابع: ""كان يومًا مقبولًا. لم نكن جيّدين للغاية على صعيد الأداء النقيّ على إطارات ألترا سوفت. نحتاج لتحسين الإعدادات وفهم ما يُمكننا القيام به بشكلٍ أفضل".
وأضاف: "لكن أعتقد أنّ بوسعنا التحسّن عليها، لذلك سنرى صباح الغد موقعنا على متنها".
وتابع: "سنرى. لا يزال من المبكّر الخوض في ذلك. ليس سرًا أنّ بعض السائقين يُفكّرون في التأهّل على إطارات «سوفت». ليس إطارًا سيّئًا للغاية هنا".
وأكمل: "لا يبدو بأنّ إطار «ألترا سوفت» يدوم كثيرًا هنا، لذلك أجل قد تشاهدون بعض الإطارات الصفراء في القسم الثاني من التصفيات".
وعبّر سائق ريد بُل في المقابل عن سعادته بوتيرة السيارة بكميات وقود كبيرة وعلى متن التركيبتَين الأكثر قساوة.
وقال في هذا الصدد: "نحن تنافسيّون أكثر على المسافات الطويلة. سنرى موقعنا بكميّة وقود قليلة".
وأردف: "كنّا تنافسيّين أكثر على إطارات سوفت وميديوم. نحتاج للتحسّن على مدار اللفّة الواحدة في حال خضنا التجارب التأهيليّة على إطارات «ألترا سوفت»، لكن بخلاف ذلك فإنّنا لم نبدٌ سيّئين للغاية".
وأكمل: "بدت الوتيرة مقبولة، لكنّنا دائمًا ما نريد المزيد. في حال عادلنا مرسيدس فذلك جيّد لكنّه غير كافٍ".
كما شاطره زميله ماكس فيرشتابن الرأي، بالرغم من أنّ الهولندي لم يعتبر أداء إطارات «ألترا سوفت» سيّئًا لمستوى مشابه لريكاردو بعد تحقيقه للمركز الخامس بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
وقال الهولندي الشاب: "حسنًا أعتقد أنّه يُمكننا أن نكون أسرع قليلًا على مدار اللفّة الواحدة، لا يزال توازن السيارة غير مثالي".
وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّنا تنافسيّون في الحقيقة على المسافات الطويلة".
وعندما سُئل إن كانت ريد بُل تتمتّع بوتيرة أسرع في محاكاة السباق بالمقارنة مع التصفيات مجدّدًا، أجاب: "الأمر مشابهٌ هنا بالطبع، لكن حتّى على المسافات القصيرة فلم نبدُ سيّئين للغاية على هذه الحلبة. أمامنا بعض التعديلات التي سنجريها بعد هذه الحصّة".
أمّا بخصوص إمكانيّة الصعود إلى منصّة التتويج فقد قال فيرشتابن: "بدت المسافات الطويلة إيجابيّة، لذلك أجل، نحتاج فقط لتحسين السيارة على المسافات القصيرة وسنكون في وضعٍ جيّد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لا لوم على محرّك رينو في حادثة فيرشتابن في تصفيات البحرين
المقال التالي ألونسو: شعورنا أفضل في الصين مقارنةً بالبحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غلين فريمان
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك