تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

ريد بُل: مرسيدس غير مرتاحة مطلقًا حيال فكرة هزيمتها على يد شركة مشروبات طاقة

يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ مرسيدس لم تكن مرتاحة مطلقًا حيال إمكانيّة هزيمتها على يد شركة مشروبات طاقة في بطولة العالم للفورمولا واحد.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

يدخل الفريقان الجولة الختاميّة من الموسم في أبوظبي وهما بصدد التنافس على بطولتَي السائقين والصانعين مع نهاية موسم وصل فيه العداء إلى حدّ الانفجار في بعض الأحيان.

وفي حين أنّ بعض التوتّر هدأ نسبيًا، حيث تصافح هورنر وتوتو وولف مدير فريق مرسيدس في المؤتمر الصحفي يوم الجمعة، إلّا أنّه من الواضح أنّ هناك شعورًا بعدم الارتياح بين الفريقَين.

ويعتقد هورنر أنّ جزءًا من شعور مرسيدس تجاه فريقه يأتي من حقيقة أنّها مصنّع سيارات دولي بارز، بينما تنشط ريد بُل في صناعة مختلفة بالكامل.

اقرأ أيضاً:

فضلًا عن ذلك فإنّ التعليقات التي أدلى بها لويس هاميلتون في 2011، مقلّلًا من شأن ريد بُل كونها "شركة مشروبات طاقة" فحسب، لم يتمّ نسيانها في أوساط الحظيرة النمساويّة.

وقال هورنر: "لو نظرتم إلى حجم شركة مرسيدس الدولي، فإنّهم من أضخم شركات السيارات في العالم. أعتقد بأنّنا هامشيون بالمقارنة معهم على صعيد القوّة التي يتمتّعون بها من الناحية الإعلاميّة في العالم".

وأضاف: "ومثلما وصفنا لويس هاميلتون بالفعل في السابق فإنّ شركة مشروبات طاقة قرّرت خوض السباقات".

وأكمل: "أعتقد بأنّ مرسيدس، وفريق مرسيدس للفورمولا واحد، أصبحوا آلة في الأعوام السبعة أو الثمانية الأخيرة خلال فترة سيطرتهم، ومن الواضح أنّ لديهم وزن وقوّة شركتهم الأمّ خلفهم".

وأردف: "لا أعتقد بأنّه سيكون موقفًا مريحًا أن تُهزم على يد شركة مشروبات طاقة وأنت مصنّع أدوات أصلي. لن تكون مرتاحًا مطلقًا، ونحن نعلم ذلك وكان ذلك واضحًا".

وواصل شرحه بالقول: "لكنّنا فريقٌ من المتسابقين، لدينا سائقٌ استثنائيّ قدّم أقصى ما لديه هذا العام. كانت معركة حامية على المسار وخارجه. أعتقد بأنّه حتّى على صعيد تسليط الضوء فقد كان هناك سردٌ واضحٌ للغاية، وسيناريو لوصف ماكس بالمجنون".

لكنّ وولف قلّل من شأن تعليقات هورنر، مُصرًا على أنّ فريقه يُكنّ الاحترام لفريق ريد بُل كمنافس.

وعندما سُئل حيال الهزيمة على يد مصنّع مشروبات طاقة، أجاب وولف: "ليس ذلك بالأمر الذي قلته ولن أقوله لأنّني أكنّ الاحترام لريد بُل كشركة مشروبات، وأكنّ كلّ الاحترام لفريق السباقات".

وأكمل: "لهذا تواصلت مع هورنر، لأنّني أشعر أنّ علينا دخول السباق من دون أيّ ضغينة. كانوا الأسرع في التصفيات بالتأكيد، وسنقبل بذلك. لنرى ماذا سيحدث في السباق".

كما أشار وولف إلى أنّ هورنر غير محقٍ في إشارته إلى أنّ مرسيدس وحيدة من أجل نشر سرد "ماكس المجنون".

المقال السابق ألونسو: مدير السباق "ليّنٌ جدًا" حيال مسألة الزحام
المقال التالي وولف واثق من أن سباق حسم اللقب لن يشهد ألاعيب قذرة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه