أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
ريد بُل: مرسيدس غير مرتاحة مطلقًا حيال فكرة هزيمتها على يد شركة مشروبات طاقة
يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ مرسيدس لم تكن مرتاحة مطلقًا حيال إمكانيّة هزيمتها على يد شركة مشروبات طاقة في بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 12-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يدخل الفريقان الجولة الختاميّة من الموسم في أبوظبي وهما بصدد التنافس على بطولتَي السائقين والصانعين مع نهاية موسم وصل فيه العداء إلى حدّ الانفجار في بعض الأحيان.
وفي حين أنّ بعض التوتّر هدأ نسبيًا، حيث تصافح هورنر وتوتو وولف مدير فريق مرسيدس في المؤتمر الصحفي يوم الجمعة، إلّا أنّه من الواضح أنّ هناك شعورًا بعدم الارتياح بين الفريقَين.
ويعتقد هورنر أنّ جزءًا من شعور مرسيدس تجاه فريقه يأتي من حقيقة أنّها مصنّع سيارات دولي بارز، بينما تنشط ريد بُل في صناعة مختلفة بالكامل.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يشعر أنه "أفضل بمليون مرة" قبيل معركته مع فيرشتابن بالمقارنة مع روزبرغ في 2016
- ريد بُل: قيادة فيرشتابن المدهشة وراء قطب الانطلاق الأوّل وليس عامل السحب من بيريز
فضلًا عن ذلك فإنّ التعليقات التي أدلى بها لويس هاميلتون في 2011، مقلّلًا من شأن ريد بُل كونها "شركة مشروبات طاقة" فحسب، لم يتمّ نسيانها في أوساط الحظيرة النمساويّة.
وقال هورنر: "لو نظرتم إلى حجم شركة مرسيدس الدولي، فإنّهم من أضخم شركات السيارات في العالم. أعتقد بأنّنا هامشيون بالمقارنة معهم على صعيد القوّة التي يتمتّعون بها من الناحية الإعلاميّة في العالم".
وأضاف: "ومثلما وصفنا لويس هاميلتون بالفعل في السابق فإنّ شركة مشروبات طاقة قرّرت خوض السباقات".
وأكمل: "أعتقد بأنّ مرسيدس، وفريق مرسيدس للفورمولا واحد، أصبحوا آلة في الأعوام السبعة أو الثمانية الأخيرة خلال فترة سيطرتهم، ومن الواضح أنّ لديهم وزن وقوّة شركتهم الأمّ خلفهم".
وأردف: "لا أعتقد بأنّه سيكون موقفًا مريحًا أن تُهزم على يد شركة مشروبات طاقة وأنت مصنّع أدوات أصلي. لن تكون مرتاحًا مطلقًا، ونحن نعلم ذلك وكان ذلك واضحًا".
وواصل شرحه بالقول: "لكنّنا فريقٌ من المتسابقين، لدينا سائقٌ استثنائيّ قدّم أقصى ما لديه هذا العام. كانت معركة حامية على المسار وخارجه. أعتقد بأنّه حتّى على صعيد تسليط الضوء فقد كان هناك سردٌ واضحٌ للغاية، وسيناريو لوصف ماكس بالمجنون".
لكنّ وولف قلّل من شأن تعليقات هورنر، مُصرًا على أنّ فريقه يُكنّ الاحترام لفريق ريد بُل كمنافس.
وعندما سُئل حيال الهزيمة على يد مصنّع مشروبات طاقة، أجاب وولف: "ليس ذلك بالأمر الذي قلته ولن أقوله لأنّني أكنّ الاحترام لريد بُل كشركة مشروبات، وأكنّ كلّ الاحترام لفريق السباقات".
وأكمل: "لهذا تواصلت مع هورنر، لأنّني أشعر أنّ علينا دخول السباق من دون أيّ ضغينة. كانوا الأسرع في التصفيات بالتأكيد، وسنقبل بذلك. لنرى ماذا سيحدث في السباق".
كما أشار وولف إلى أنّ هورنر غير محقٍ في إشارته إلى أنّ مرسيدس وحيدة من أجل نشر سرد "ماكس المجنون".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: مدير السباق "ليّنٌ جدًا" حيال مسألة الزحام
المقال التالي وولف واثق من أن سباق حسم اللقب لن يشهد ألاعيب قذرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك