تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017
أخبار عاجلة

ريد بُل "متخوّفة" من خطط رينو لمحرّكها في 2018

أبدى مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر تخوّفه من أن تبدأ رينو – التي تزوّده بالمحرّكات – موسم 2018 بمواصفات محرّك ضعيفة لناحية الموثوقيّة.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

واضعًا في الحسبان قانون حدّ المحركات الثلاثة، قال مدير فريق رينو سيريل أبيتبول أنّ الصانع الفرنسي يرغب باتّباع نهجٍ خالٍ تمامًا من المخاطرة في جانب الموثوقيّة.

لكن وفي ظلّ تصريح مرسيدس لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ متأخّر من العام الماضي بأنّها قريبة من إنتاج محرّكٍ بوسعه توليد قوّة تبلغ 1000 حصان، يشكّ هورنر في أنّ يكون الفريق الألماني حامل اللقب على قدر ذلك الهدف.

وتعليقًا على تصريحات أبيتبول عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» قال هورنر: "يُمثّل الأمر تخوّفًا بالنسبة لنا. إذ وفي حال وصلت مرسيدس إلى الأرقام التي صرّحت بها لطاقة محرّكها، عندها سيتوسّع الفارق".

وأضاف: "تملك رينو فريقها الخاص الآن، إذ أنّ لهم متطلباتهم الخاصة التي يحتاجون إلى تلبيتها".

وأكمل: "مثّلت الموثوقيّة أولوية كبيرة بالنسبة إلى رينو خلال العطلة الشتوية. حيث أكملوا مسافات أكبر بكثير من أيّة مرحلة سابقة في حقبة المحرّكات الهجينة سداسية الأسطوانات، لذا فإنّهم يتوجّهون إلى هذا الموسم باستعدادٍ أفضل، إذ آمُل بأن يسمح ذلك للتركيز بأن ينصبّ على الأداء".

وأردف: "نأمُل رؤية مزيد من الأداء وتقلّص الفوارق بين مصنّعي المحرّكات. إذ لا أعتقد بأنّه سيكون من الرائع لو هيمنت مرسيدس على الفورمولا واحد لعامٍ آخر. حيث يُظهر ذلك مدى ضرورة أن تتّضح قوانين المحرّكات هذا العام من أجل الحقبة الجديدة في 2021".

واسترسل: "المشكلة هي أنّنا لو تجاوزنا منتصف العام، فسيقول المصنّعون حينها أنّه لا يوجد وقتٍ كافٍ لموسم 2021، لذا فإنّ هنالك الكثير من الأمور التي تجري في الوقت الحالي".

واستدرك: "من المهم أن يخرج مالكو الحقوق التجارية والاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» بموقفٍ وقوانين واضحة، لا سيّما في جانب المحرّك، بحلول منتصف هذا العام".

يُشار إلى أنّ رينو كانت تعمل العام الماضي على إنهاء شراكتها مع ريد بُل معه نهاية موسم 2018، كإحدى تبعات انفصال تورو روسو عن الصانع الفرنسي.

لكنّ هورنر قال بأنّ 2018 "ليس بالضرورة" آخر عام تتزوّد فيه الحظيرة النمساوية بمحرّكات رينو التي عملت معها منذ بداية موسم 2007.

"كل الاحتمالات مفتوحة بدءًا من موسم 2019" قال هورنر.

ثمّ تابع: "سوف نراقب عن كثب كيفية سير الأمور داخل تورو روسو، لكن ليس هنالك أيّة خطط مُسبقة ونحن نتوجّه لهذا الموسم".

واختتم: "قد تواصل رينو بكلّ تأكيد تزويدها لريد بُل بالمحرّكات الموسم القادم".

المقال السابق الطوق تسبب بتكاليف إضافية "هائلة" لفريق فورس انديا
المقال التالي ريكاردو في صدارة اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه