أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
ريد بُل: مبادلة ماسي لمراكز شبكة الانطلاق أشبه بعرضٍ في "السوق"
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ عرض مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد لمبادلة مراكز شبكة الانطلاق بعد العلم الأحمر خلال جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى أشبه بعرضٍ يُقدّم "في السوق".
منشور: 06-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحدّث ماسي إلى جوناثان ويتلي المدير الرياضيّ لفريق ريد بُل قبيل إعادة الانطلاقة بعد العلم الأحمر الثاني وسأل إن كان الفريق يرغب بتأخير ماكس فيرشتابن في الترتيب.
وجاء ذلك بسبب استعادة فيرشتابن الصدارة من لويس هاميلتون بعد إعادة الانطلاقة الأولى لكنّه خرج عن المسار وكسب أفضليّة دائمة قبل توقّف السباق.
وقدّم ماسي عرضًا لويتلي بالتخلّي عن المركز والتراجع خلف هاميلتون على شبكة الانطلاق، أو أنّه سيُجازف بمواجهة إمكانيّة توجيه المراقبين لعقوبة للهولندي.
وتمّ بثّ المحادثة بين ماسي وويتلي على البثّ الحيّ، ومثّلت مفاجأة كذلك للفرق.
وعندما سُئل عن ردّة فعله حينها، قال هورنر: "كان الأمر أشبه بالتواجد في السوق، وذلك ليس بالأمر المعتاد. لم يسبق لي مواجهة وضع مشابه مطلقًا".
ولم يكن فريق ريد بُل المتفاجئ الوحيد من ذلك العرض، حيث قال مارشين بودكوفسكي المدير التنفيذي لفريق ألبين، الذي استفاد سائقه إستيبان أوكون من ذلك القرار لينطلق من المركز الأوّل، بأنّه وجد ذلك الوضع غريبًا.
اقرأ أيضاً:
- نوريس: القانون "الغبي" لتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر يجب تغييره
- فيرشتابن يتلقى عقوبة 10 ثوانٍ لقاء حادثته مع هاميلتون
- هورنر: الفورمولا واحد تفتقد خبرة مدير السباقات الراحل تشارلي وايتينغ
- ماركو: ريد بُل "لا تُعامل" مثل مرسيدس من قبل حُكّام الفورمولا واحد
وقال بودكوفسكي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كانت تلك محادثة لا تُصدّق بين مايكل وجوناثان، وكانت أشبه بالسوق المحلي، عبر مقايضة بين المركز والعقوبة".
وأضاف: "وجدنا أنفسنا في قطب الانطلاق الأوّل، لكنّ ذلك كان غريبًا، وتحدّثنا حول ذلك خلال السباق، أعتقد بأنّك عادة تُنصح بإرجاع المركز، وإن لم تفعل فحينها قد يُوجّه لك المراقبون عقوبة".
وأكمل: "لا أعتقد بأنّ الوضعين ليسا متشابهين جدًا، لكن كان من المثير حدوث ذلك خلال فترة العلم الأحمر".
بدوره قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ الأحداث المحيطة بتلك المقايضة بحاجة للنظر فيها.
وقال: "كان ذلك وضعًا جديدًا علينا كذلك، خسرنا مركزًا وكانت تلك حركة قاسية جدًا عند المنعطفين الأوّل والثاني. ومن ثمّ قالوا بأنّ علينا مبادلة المراكز وسنحصل على أفضليّة المركز على المسار".
وأكمل: "من ثمّ جاءت إعادة الانطلاقة ولم يُساعدنا ذلك بالطبع في حال خسرت المركز مباشرة مرّة أخرى. علينا إعادة النظر في ذلك".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ ماسي كان مشغولًا جدًا في السباق بسبب قطع الحطام الكثيرة والحوادث. لكن يُمكننا التعلّم من ذلك بالتأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: القانون "الغبي" لتبديل الإطارات تحت العلم الأحمر يجب تغييره
المقال التالي هاميلتون: "سائق واحد فقط بيننا" لا يفهم قوانين التجاوزات في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك