أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل لن تضحي بتورو روسو من أجل مساعدة هوندا على تحقيق مكاسب
تُصرّ ريد بُل على أنّها لن تُقدم على دفع تورو روسو نحو أيّة "تضحيات" في هذا الموسم عبر عقوبات على شبكة الانطلاق من أجل مساعدة هوندا على تقديم تحديثات جديدة، لكنّها منفتحة على الفرص التي قد تساعد على المدى البعيد.
مروان الوافي
تم التحرير: 18-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ حرص ريد بُل على تحقيق هوندا لأكبر تقدّمٍ ممكن قبل العام المقبل، فقد بات هناك مجالٌ لتقديم الصانع الياباني لعددٍ أكبر من تحديثات المحرّك في 2018 حتّى لو كان ذلك يعني المزيد من العقوبات على شبكة الانطلاق بالنسبة لفريق تورو روسو.
لكنّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قال بأنّ هناك إمكانيّة لتكون هوندا قادرة على اختبار التحسينات، مشيرًا إلى أنّ هذه الخطوات تحتاج لأن تكون متوازنة مع حاجة تورو روسو لإكمال البطولة في موقعٍ جيّد.
وتحتلّ الحظيرة الإيطاليّة حاليًا المركز الثامن في الترتيب العام متأخّرة بـ 29 نقطة عن فريق مكلارين، بينما تتقدّم بثلاث نقاطٍ فقط عن فريق ساوبر الصاعد.
وبالحديث عن ضغط هوندا لاختبار محرّكات جديدة على حساب موسم تورو روسو، قال هورنر لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا أعتقد بأنّنا سندفعهم للتضحية بتورو روسو".
وأضاف: "لكن من الواضح أنّ هناك فرصًا للتعلّم بما فيه مصلحة المجموعة، ما يعني مصلحة تورو روسو في النهاية أيضاً".
ثمّ تابع: "ذلك أمرٌ مفتوح، لكنّ تورو روسو تخوض بالطبع معركتها الخاصة مع المصنّعين الآخرين الذين يتنافسون معهم، تلك لها أهميّة كبرى بالنسبة إليهم".
وكان قرار ريد بُل بالانتقال إلى استخدام محرّكات هوندا، الذي جاء بعد البداية المشجّعة للصانع الياباني هذا الموسم، قد اتُّخذ قبل الأسئلة التي طُرحت حيال قدر التقدّم الذي حقّقه الصانع الياباني.
ولم يبدُ بأنّ تحديث هوندا خلال جائزة كندا الكبرى قد قدّم قفزة كبيرة إلى الأمام على صعيد الطاقة مثلما كانت تأمل ريد بُل، كما كانت هناك بعض مشاكل الموثوقيّة.
وأشار هورنر إلى عدم قلقه حيال الوضع، حيث يعتقد بأنّ الأداء النهائي للمحرّك قد أُغفل نتيجة خصائص الحلبات التي أجبرت تورو روسو على التضحية بالارتكازيّة.
وقال البريطاني: "بناءً على ما شاهدناه في آخر سباقَين في النمسا وسيلفرستون فكان بإمكانكم رؤية أداء المحرّك متقاربًا للغاية مع ما نحصل عليه من مزوّدنا الحالي".
وأضاف: "بالطبع كانت تورو روسو تستخدم مستويات ارتكازيّة مختلفة على الحلبات الأخيرة".
واختتم حديثه بالقول: "يبدو بأنّ هوندا تسير على المنحى المناسب. يبدو بأنّ لديهم الأهداف الصحيحة ونتطلّع قدمًا للعمل معهم بطريقة تعاونيّة ضمن انتقالنا لشراكتنا الجديدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
المقال التالي رينو: يتحتّم علينا البحث عن بدائل لساينز لموسم 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 25 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك